青八(2020炭)っつあんテコ入れ計画⑦ステアリングフリーズ対策 | RushFactory★ラ-湯♪blog

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2014年3月に独立開業しました
「ラッシュファクトリー」
と申します。

「速い車両制作」にずっと携わってきました。
「納得のいく速さ」を目指し車のチューニングを手掛けていきます。

皆様に広くお知りいただけますよう
よろしくお願い申し上げます。

青八はアプライドA型である。


電気系に
色んな事が起きたので(笑)

C型に変更になってすぐぐらいに
C型からメインハーネス本体から変更になっている事を知り

配線系コイル系をC型にしている。


そのせいか
足回りの良さのせいか(笑)

ステアリングフリーズは僅かにやりすぎた時に出るぐらいだったんだけど



1年ぐらい前から
またフリーズが出始めた。
(。-_-。)

で、心無しかだんだん酷くなる。



動画を見ると
ステアリングの入れ方がカクカクしてるのがわかるかな?

ABSが僅かに反応してる程度のブレーキのかけ方でハンドルがフリーズするため、瞬間的に回し始めるのが遅れ、カクカクしてる。


「ステアリングラックを変えたらいいよ!」
って
西の青八が手に入れたラックを持って来てくれた
(^O^)ビックリマーク


ただ、現在ラック交換をお願いする時間が取れないので、先に
ステアリングコンピュータのマイナーチェンジ後
(ステアリングコントローラー)
を交換して様子を見る事になった。


交換すると
「俺の腕じゃねーっ(;`O´)o」
と怒って
ランプを点灯させる
青八っつあん(^◇^;)(笑)。


リセットす。
(笑)

さて、どーでしょうかねー!?
(◔⊖◔)



雨なんで


トランクの雨漏り直さないと
テストランにも行けないや
(^O^)(笑)。