青八(2020炭)っつあんテコ入れ計画⑤★トヨタ86 | RushFactory★ラ-湯♪blog

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2014年3月に独立開業しました
「ラッシュファクトリー」
と申します。

「速い車両制作」にずっと携わってきました。
「納得のいく速さ」を目指し車のチューニングを手掛けていきます。

皆様に広くお知りいただけますよう
よろしくお願い申し上げます。

おいらはドライビングが下手くそだ(笑)。


だからブレーキには
「ものすごぉく」
シビアだ(笑)。

今まで使っていたお気に入りの前後バランスのパットが、何故か急に止まらなくなった。

パットを変えて見るのも手だ。
でもタッチやミューの立ち上がりには変化はない。制動だけが
「止まらない」

気のせいか?
問題が深い訳でもない。

最近仕事が忙しく
些細な事を弊社メカニックに訴えても相手にして貰えない。


もんもんとする。
(◞‸◟ㆀ)。。。💦


おいらはなんでも我慢出来るけど、自分のクルマにだけは、我慢が出来ないのだっ(笑)。




そして、運悪く(笑)?
仕事で色々なお客様の車両をドライビングしているうちに、多少のブレーキバランスの癖の違いは何とか自分でツジツマが、合うようにブレーキを踏めるようになってしまった(^◇^;)あせる

前後バランスを取るブレーキの踏み方。
だから、「制動」はある程度、自分でなんとか出来てしまう💦


でもね、それは
タイミングを合わせてあげられてるだけで
やっぱり
「もっと制動に自由度が高ければ、ブレーキ時間をコントロール下に置けて短くできるはずだよ」
とか思う。


やっぱりもんもんとする。
(◞‸◟ㆀ)💦



ちなみに最近青八っつあんは名前が変わった。
カラーリングでカーボン柄が増えたので、名前に(炭)がついたのだっ(´・×・`)(笑)。


そんなことは
どうでもいーね(^◇^;)(笑)。


という訳で。。。
交換したら、1発で治ってしまった(笑)。



本気でサーキットを走ってる86BRZの皆さんに(笑)

多分ビックリマーク

とても有効な!!

情報です(^ν^)。
>西の青八、情報サンキュ♪