雨ですね(´･･`)
月初なんで
通常総務業務でバタバタしながら
35GTR
フルマッピングATTESAの分析を開始しています。
純正ATTESAの特性メモを見つつ
ロガーデータのスリップアングルとATTESA拘束量を関連付けしていくんです。
インカメ見ながらね
(^◇^;)（笑）。
なんとも
「オタク」
っぽい（笑）。
嫌いじゃないです(*￣m￣)。
良い言葉を見つけました（笑）。
8つはいつも心がけてました。
あと2つはまだ割り切れてないかなあ。
まあ
そんな事言っても
バカは
バカなんですけど(／≧ω＼)