一人一人のドライビングの弱みにより沿った練習会を！
という気持ちで
今年はもう実は7回も主催してます
ぶっちゃけ「こそ練」(^0^;;;
「こそ練」も
いよいよ大きくなって総勢28台
カテゴリーを問わず
モータースポーツの初心者さんの募集がメインですが
各カテゴリーのベテランさんも「自分の走り」の無駄を知るために沢山エントリーしてくださいました。
ラリー
ダートラ
ジムカーナ
とうとうBライ3競技そろったぞっ(^0^;;;;
日頃はサーキットのメンバーも来てくれましたから
もう走るの好きな人たちでいっぱいっ(^0^)
AMは
★ヒール&ツゥとスラローム
★1本パイロン グリップ&サイドターン
★8の字、楕円 振り返し、ステアの回し方
皆さん走りまくりっ(^0^;;;;
ＰＭは
★ＡＭを踏まえたコースでタイム計測
★反復練習場はサイドターン
お昼の慣熟歩行の時間土砂降りになりました。
反復練習コースをコーチしていたおいらが
そこに来た「全車両のサイドターン」をしたせいなのか
御殿場付近のどっかにあくちゅアナもしかしていたのか
伊吹さんが取材で富士にいたのか
春日井さんが練習に来たせいなのか
知る由もありませんが。。。（＾０＾；；
→作ったばかりのＲｕｓｈテントが大活躍でした。
午後は全部で９トライの光電管計測つき練習走行ができました。
でも
みんなが走り出したら
すぐに雨は止んでしまい、ドライに。
参加者の皆さんの日頃の行いが良い証拠ですな（＾０＾）。
１台1分１３秒ぐらいですが、走りごたえのある練習となりました。
皆さんのテーマ
いろいろあります。
まずは基本動作を身につけ、反復での精度が上がったら
応用動作をご紹介する練習会も考えなきゃなって思ってます（笑）。
応用動作（・・;;
そう。
車の操作というのは
自分の思い通りにならない動きと自分の気持ちとのせめぎ合い。
突き詰めていくと「ミス」は出てきます。
でもね
「ミス」を
「ミスが無かったことにする」
もしくは
「最小限に抑える」
動きを知っていればとっさにやれるリカバリーって実はいろいろあるんだよ(^ｰ＾）
そこまではみんなに基礎力として知ってほしいっ。
その先は
延々エンドレスな「ミス」とのせめぎ合いになってきます。
おいらはそこまでのドライバーにはなれなかったんで
皆さんにお伝えできるのはここまでだ（笑）。
みんなまだ走りたそうだし
来年の富士スピードウェイはオリンピックのため使用自体が未定だし
2019。。。
もう一回
おさらい練習会
やりたいな。。。（＾０＾）
どーしましょう。。。
＞反省会。変な宗教ではありませんっ（＾０＾；；