ラリー131.次戦完全ターマックに向けて★RyuProラリー | RushFactory★ラ-湯♪blog

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2014年3月に独立開業しました
「ラッシュファクトリー」
と申します。

「速い車両制作」にずっと携わってきました。
「納得のいく速さ」を目指し車のチューニングを手掛けていきます。

皆様に広くお知りいただけますよう
よろしくお願い申し上げます。

RyuProジムカーナ的には
全日本ジムカーナ戦in北海道砂川
ロードスターRF
の戦いもありました。
こちらの会場、ドライバーは美味しいものいっぱいで大好きなんですが、
ドライビング攻略が合わず毎年戦績は苦戦中であります(^◇^;)(笑)。


爆弾爆弾爆弾

さて、RyuProラリービックリマーク

ほぼグラベルの過酷なモントレーのスイーパーから帰り、131は一気にターマック仕様に変更となります。

はるえ会長は
家でオイル交換とターマック用Ryuダンパーに交換を済ませてから
ラッシュファクトリーに131を乗って来て、続きの作業です!

*はるえ会長自らオーバーホールしたキャリパー交換(実はブレーキに問題を抱えていたので)
*フルード交換
*タイヤ組み換え
*車高出し
*アンパネ外し


を行いました。

午後、ほぼ1人でやりきります
(;・・)

正直、同じ年代の女子として
この作業量は大尊敬です!

>ジムカーナ女子ドラは「永遠の28歳」だけど、ラリー女子ドラは「永遠の23歳」なんだってー!
ま、負けたような気がする(;▽;)。。。


おいらはその間
次戦ドライバーの為にシートポジション加工をしてました。
ロールケージジャングルと
意外と重たいBRIDE ZEROのバケットシートと格闘しておりまして(^◇^;)。。。


夜にはなおちゃんも来て
アンパネやらガソリンタンクカバーやら
ターマックに要らない保護パーツを外します。

どうしても届かないネジには
今さん登場ビックリマーク

。。。とか、結構
「今さん、ここお願い〜!」
も、駆使して。。。(^◇^;)
>忙しいのにすみませんあせる

13時過ぎに始めて修了21時過ぎあせるあせるあせる


とりあえず
仕様変更は一通り終わったので
この後、点検と確認をして
今週中にドライバーさんとセッティングに入ります。