ピットでは
今さんが
時間を作って131ヴィｯツに
Ryuダンパー
を装着してくれています。
スプリングは
サスペンション+さんの
ＵＣ－０１シリーズ
リアはなんと
特注で巻いてもらいました。
しかも試作１は装着確認の段階で
いろいろ目標数値が出なかったので
走る前に使用を断念。
踏まえて試作2のテストリアスプリングを特注し、本日送られてきました。
今回装着されます。
特注リアは、たる型の3.5ｋ
フロントは車高調整式が使えるので
ダンパーはエリアスポーツさんに
ストローク重視で
こちらもワンオフ制作してもらいました。
というわけで
フロントがメインセッティングの柱となります。
ダンパー減衰の領域設計は
全くオリジナル
ラー湯スペシャル
です。↓こちらがフロント。
そして全体にグラベルの時より１５mmほど車高ダウンとなります。
。。。と
今さんに作業を任せてますが
ダンパー交換中に
予想通り
ピットを砂だらけにしてしまったため(^0^;;
ラー湯マネージャーは
ラリーチームきれいどころさんの
泥んこ遊びしたおもちゃを
ごしごし洗うのであった。。。(^0^;;;
