以前ジムカーナには
C車両
D車両
という改造車のクラスがあり
10年前まではフォーミュラボディのハヤブサまで走っていて
カッチョエエ
ジムカーナクラスがありました。
時代で
こうした車両のクラスが無くなってしまいましたが
やっぱり改造車をやってる人は
「チューニングカーが楽しい」
のですよ(^0^)
おいらもその気持ちスゲーわかります(笑)。
現在ジムカーナ選手権としてはシリーズ対象外クラスとはなりますが
「箱D選手権」
としてチューニングカーのジムカーナが復活しています。
スターレットターボのめちゃ速仕様とか
鬼のようなエンジンのAE86とか
ユーチューブ再生動画でおなじみの
大井 貴之せんせーとか(^0^)
出場しています。
昨日RyuProチーム員の
AE86
シェイクダウンとなりました
構想
制作
足かけ2年いじょうっ
RushFactoryでは
担当を分担して制作に携わりました。
パワートレイン今さん
エンジン ノーマルオーバーホール...フル精密制作
ECU アダブトロニック現車合わせ
駆動系ラー湯
パット Winmax Itzz 特注
ダンパー Ryuダンパーオリジナル減衰
スプリング サスペンション+UC-01特注
LSD 指導
さて。
テスト内容などを打ち合わせしていよいよ練習本番
エンジン出力等は
単なるオーバーホールなのにとても力強く良い加速をする。
と
ドライバーさんから興奮した連絡が来ました(^0^)
ダンパーのほうは
減衰力を試すのに
アジャスターの緩めるのと固めるのを間違えてテストしちゃったみたいですが(^0^;;
>テストが。。。(笑)
全体的な動き、バランスはレスポンスよく曲がりトラクションもかかっているので
まあ、その領域の動きも見れていろいろ確信が取れましたので
これからセッティングを煮詰めていくのが楽しみです(^0^)
あとは沢山走って
慣れてねっ