BRZさんタイヤ交換 | RushFactory★ラ-湯♪blog

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2014年3月に独立開業しました
「ラッシュファクトリー」
と申します。

「速い車両制作」にずっと携わってきました。
「納得のいく速さ」を目指し車のチューニングを手掛けていきます。

皆様に広くお知りいただけますよう
よろしくお願い申し上げます。

先のブログでもご紹介しましたが
コスパがまあまあなので
最近積極的に
アジアンタイヤ
を皆さんにお伝えしています。

「ここ1発」
タイムを狙う前に
「たくさん練習」
したい皆さんには
自分がタイムを狙いたいタイヤに特性の似たアジアンタイヤを選ぶのが
練習として近道ですよっ(⌒▽⌒)


これは
試した人のSNSをたくさん拾うとか
実際テストしている
うちみたいなショップのインフォを聞くのが
手っ取り早いかと思いますー。


今回のBRZさん
街乗りもするし
時々スポーツ走行をするときに
不安になりにくいタイヤ
という事で

グッドライドさんをチョイス。

新しいうちは
グリップの高いコンパウンド

摩耗してくると
対安全性として溝の減りにくいコンパウンド

タイヤ特性は2段階に変化します。

要は減ってくると硬くなる。
滑り安く感じるから
こうなったら
危険走行しないでね
感じさせる意図だとお聞きしました。



減っても
「まだ溝があるから」
と勿体ない精神で使い続けて
ある日事故ってしまう(;・∀・)。。。

そんな事が
スポーツ走行ビギナーさんに
多いのです。


気をつけて欲しい事、1点。
下の純正タイヤの写真をご覧ください。



普通に走る方にはまだ問題ない
純正タイヤのこの溝は

スポーツ走行する人にはとんでもなく
グリップしない
という事。

普通に走ってると普通なので
グリップしないスピード域で
減ったこのタイプの純正タイヤに何が起こるか
みんな知らないわけです。


食わないと感じたら
スリップが見えていても
街乗りも同じタイヤでする方は替え時です。