35GTRデモカー最終テスト | RushFactory★ラ-湯♪blog

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2014年3月に独立開業しました
「ラッシュファクトリー」
と申します。

「速い車両制作」にずっと携わってきました。
「納得のいく速さ」を目指し車のチューニングを手掛けていきます。

皆様に広くお知りいただけますよう
よろしくお願い申し上げます。

11月22日火曜日。

TC2000で最終テストを行いました。

気温23度。暖かい。

 

今回の走行会はなんと7台しかいない占有!

 

そのうち6台はチューニングショップやメーカーのデモカーです。

12月1日木曜日に開催される

「REVSPEEDスーパーバトル」に出場されるメンバーでした。

ドライバーも本気モードでスーパーGTを戦うプロばかりですね。

 

もちろんうちのデモカーも当日ドライバーを務める、柴田優作選手にテストしてもらいます。

 

ドライバーズブリーフィング風景。

何故かスポンジバリアは1枚25000円という話がメイン(笑)。

 

今回の最終テストは、前回乗っていただいた木下ドライバーのコメントを踏まえ前後のパットバランスを大きく変更。

 

あと、うちの駆動担当が「ブレーキバランスを変更する前提でもう少し減衰特性を修正したい」ということでリアダンパーのみ仕様を更につめました。

 

前回木下ドライバーの

「LSDの入っていない35GTRだとドライで1分フラットやっとかなあ。」

コメントがあったので

「それではフラット切りを目指そうか。」

と本日のセットアップを開始。

今回からトラクションコントロールもオフとしました。

 

 

 

「乗りやすい。全く問題がなく安心して踏める。」

とコメントをもらい、やっと肩の荷が降りました。

 

柴田選手、頑張っています(笑)。

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うーん、あともう少し!ですね(笑)。

 

いよいよ来週が本番です。

あと一週間は頭の中であがきます。

 

動画  https://youtu.be/ML89vtkZoaA