2月27日土曜日
「宇宙一ぬる～い走行会」
http://ameblo.jp/maruma6641/entry-12133082712.html
というゆったりしたネーミングの日光サーキット走行会に
「オービトロンの試着デモに来ていただけませんか」
とのご依頼を受け
製品デモの試着としてブースを出させていただきました。
自分でも普段乗りで装着確認をして
「下手なチューニングよりは効率の良さを体感できる」
という感想を持ったため現在代理店を務めさせていただいています。
詳細はこちらからご覧ください。
当店ではパワーモジュールのみお取扱いとなります。
http://www.landmaster-japan.co.jp/shop/products/list.php?category_id=1
こういうモジュールは他メーカーからも比較的多く出ていますが
実際「お勧めしたい」と思える商品にはなかなか出会えませんでした。
効果などは上記直接メーカーのHPからご覧いただければ幸いです。
体験したい方がいればご装着モニターとしてお貸しできるので
是非直接RushFactoryにお立ち寄りいただきお話をさせていただきたいと思います。
ちなみに
街乗りは十分体感していたので
デモカーのタイムアタック用８６に自分もいろいろつけて
スポーツ走行ではどう体感できるか走行をしてみました。
装着した直後より、だんだん効果がでてくるようで
走る毎に特に足のフィーリングが変化していくのがわかりました。
モニターいただいた参加者の方の感想で
「車が重く感じます。動きがだるくなった?」
と言っていただいた方がいらっしゃったので
メーカーさんが言っていた
「足回り、特にダンパーに作用しフリクションロスが無くなるようでタイヤとの接地感が増す」
というコメントの対表現として面白く思いました。
半日装着のお客様のみ
「体験できませんでした」
とコメントをいただきましたが
1日装着のお客様達では
「エンジンの吹け上がりが軽くなった気がします」
とのコメントもいただけましたので
足やパワー、車によっていろいろな効果の出方がするようです。
日頃、ドライブやワインディングを楽しみ
時々こうしてサーキットを攻める方には常時装着していると
乗り心地もエンジンのスムースさも車によっては燃費も！
大きなチューニングをしなくても得られるお手軽モジュールだと思います。
主催者様
ご招待いただきありがとうございました♪