１３時～１６時の間、芥屋でパドルサーフィン。
左オンの風が少し、海面ざわざわ。
ピッチの短い北東の風波が、ミドル～インサイドよりに、スネ前後でブレイク。
サーフィン３人、パドル３～５人。
夕方にかけて風が止んで、海面は整っていきました。
微波でしたが、久しぶりの波乗りでまずまず満足。
夕方、野北に移動してもう一乗りしました。今度はスプリングを着て出発。
曇天の中、１時間ほどサーフィンしましたが、寒くはなかったです。昼間で日が照って風が弱ければ、もうスプリングでいけそうですね。
ところで来週の北部九州地方、風なし＆波なしの日が続きそうです。
宮崎か鹿児島へ、波探しに行ってみますかね～～
F１カナダGP、始まってますね。
フリー走行１・２回目が終わり、フェラーリのアロンソが調子いいみたいです。
コースの特性も、フェラーリのマシンに合っているようですね。
今シーズンこれまでの屈辱を吹き飛ばすようなレースを見せてくれるんじゃないでしょうか！？
今晩の予選と、明日の決勝に注目です！！
博多港
2011年06月12日 若潮
満潮
06:17 179cm
19:32 163cm
干潮
13:09 45cm
日の出時刻 05:07
日没時刻 19:28
左オンの風が少し、海面ざわざわ。
ピッチの短い北東の風波が、ミドル～インサイドよりに、スネ前後でブレイク。
サーフィン３人、パドル３～５人。
夕方にかけて風が止んで、海面は整っていきました。
微波でしたが、久しぶりの波乗りでまずまず満足。
夕方、野北に移動してもう一乗りしました。今度はスプリングを着て出発。
曇天の中、１時間ほどサーフィンしましたが、寒くはなかったです。昼間で日が照って風が弱ければ、もうスプリングでいけそうですね。
ところで来週の北部九州地方、風なし＆波なしの日が続きそうです。
宮崎か鹿児島へ、波探しに行ってみますかね～～
F１カナダGP、始まってますね。
フリー走行１・２回目が終わり、フェラーリのアロンソが調子いいみたいです。
コースの特性も、フェラーリのマシンに合っているようですね。
今シーズンこれまでの屈辱を吹き飛ばすようなレースを見せてくれるんじゃないでしょうか！？
今晩の予選と、明日の決勝に注目です！！
博多港
2011年06月12日 若潮
満潮
06:17 179cm
19:32 163cm
干潮
13:09 45cm
日の出時刻 05:07
日没時刻 19:28
昨日の日記の訂正が二三。
まずは、「讃岐うどんといえば温玉。」
これには学生時代を高知で過した知人からのブーイングがあり、正しくは、
「讃岐うどんといえばぶっかけ。」
らしいです。温玉は２番手みたい。
次に表記の間違い。
坂本竜馬× → 坂本龍馬○
最後にも一つ、物部川の上流の空港を、松山空港と書いてました。
高知空港（高知龍馬空港）の間違いですね。
みんな、ごめんニャ！
最近うっかりが多くなってきました。知力の低下！？やばっ。
いやいや、ただ単に時間がなくて、焦って書いてるからだと思いたい！！（汗）
そうそう、高知で福島プロと一緒にパドルさせてもらったときに、KAZUMA の新しいシェイプのSHIBIに乗せてもらいました。
ボードのスペックは、9.0×29.5×4.0。
僕のいつも乗っているボード（9.0×30.0×4.0）と、ほとんど同スペックでしたが、乗り味はかなり違っていました。最大幅が0.5インチ違うだけですが、ノーズ付近がやや細身になっていて、レイルもやや薄め。
乗り味としては、新しいSHIBIは、直進性とボトムに降りるスピードが上がり、切り返しの反応が素早いボードになっていました。ドライブ感が増して、例えタルい波質・セクションであっても、ボトムターンの際にもう一歩深く行ける感じです。静止安定性は少しだけ減ったかな？
以前のSHIBIは、波とシンクロして波のパワーを上手く使って動いていく性格の強いボードでしたが、新しいSHIBIは、自分からアクションを起こしていく性格が強くなった印象です。
まあ、KAZUMAはカスタムなんで、ボードをオーダーする際には、好みに応じてそのあたりの味付けは変えてくれるそうです。
さてそろそろ明日から週末にかけて、風＆波に動きがありそうですね。
明日は、南西の風少し、風波ちょこっと。
ウインドサーフィンは、鹿家なら軽風フラットで走れるかも。初心者は福間がよさげ。
パドルサーフィンは、野北の風波でやっとできるか？くらい。
博多港
2011年06月09日 小潮
満潮
03:04 164cm
15:23 158cm
干潮
09:15 81cm
21:37 68cm
日の出時刻 05:07
日没時刻 19:27
まずは、「讃岐うどんといえば温玉。」
これには学生時代を高知で過した知人からのブーイングがあり、正しくは、
「讃岐うどんといえばぶっかけ。」
らしいです。温玉は２番手みたい。
次に表記の間違い。
坂本竜馬× → 坂本龍馬○
最後にも一つ、物部川の上流の空港を、松山空港と書いてました。
高知空港（高知龍馬空港）の間違いですね。
みんな、ごめんニャ！
最近うっかりが多くなってきました。知力の低下！？やばっ。
いやいや、ただ単に時間がなくて、焦って書いてるからだと思いたい！！（汗）
そうそう、高知で福島プロと一緒にパドルさせてもらったときに、KAZUMA の新しいシェイプのSHIBIに乗せてもらいました。
ボードのスペックは、9.0×29.5×4.0。
僕のいつも乗っているボード（9.0×30.0×4.0）と、ほとんど同スペックでしたが、乗り味はかなり違っていました。最大幅が0.5インチ違うだけですが、ノーズ付近がやや細身になっていて、レイルもやや薄め。
乗り味としては、新しいSHIBIは、直進性とボトムに降りるスピードが上がり、切り返しの反応が素早いボードになっていました。ドライブ感が増して、例えタルい波質・セクションであっても、ボトムターンの際にもう一歩深く行ける感じです。静止安定性は少しだけ減ったかな？
以前のSHIBIは、波とシンクロして波のパワーを上手く使って動いていく性格の強いボードでしたが、新しいSHIBIは、自分からアクションを起こしていく性格が強くなった印象です。
まあ、KAZUMAはカスタムなんで、ボードをオーダーする際には、好みに応じてそのあたりの味付けは変えてくれるそうです。
さてそろそろ明日から週末にかけて、風＆波に動きがありそうですね。
明日は、南西の風少し、風波ちょこっと。
ウインドサーフィンは、鹿家なら軽風フラットで走れるかも。初心者は福間がよさげ。
パドルサーフィンは、野北の風波でやっとできるか？くらい。
博多港
2011年06月09日 小潮
満潮
03:04 164cm
15:23 158cm
干潮
09:15 81cm
21:37 68cm
日の出時刻 05:07
日没時刻 19:27