明日は風弱く、北~北東のうねりが残って絶好の波乗り日和になりそうですね!!
朝から糸島方面の海をチェックしに行きます。たぶん芥屋で乗ることのなるのかな?
以降、波の選び方について、覚え書きです。
波選びのコツ
・まずはうねりの来る方向を確認。:波のショルダーのどちらが張りやすいかがある程度予測できる。
・海底を観察し、水深を観察する。:水深の変化するところで波は割れ始める。水がにごっている時は、海水の色が変わるところが水深の変化するところだと考える。
・いちど沖まで出て、沖から岸側を見て波を観察する。:沖からの方が、波がどちらに流れていくか・どんな風に割れていくかなどが分かりやすい。ライディングのコースの参考になる。波待ちしている時も、沖側だけでなく、岸側にも頻繁に目を向けるようにしたい。
・波待ちのときは、当たり前だが、うねりが来る方向のなるべく遠くを見る。
・波選びは、波の高さよりピッチの長さを優先する。:最終的に割れるときにサイズが上がる波とは、ピッチの長い波である。
・波を見つけたら、割れるポイントを予測し、そこまで移動する。:この時に重要なのは、テイクオフした後のことを先に考えておくこと。ゆっくりとしたブレイクなら、波に対してまっすぐにゆっくりとテイクオフする。早いワイドなブレイクなら、ショルダーの近いほうに向けて、斜めに素早くテイクオフする。
波選び以外のことも混じってますが、テイクオフ前に考えることはこんなところかな?
次回はテイクオフした後のラインどりについて書いてみたいと思います。
博多港
2011年02月16日 大潮
満潮
08:54 152cm
20:40 179cm
干潮
02:29 8cm
14:25 49cm
日の出時刻 07:02
日没時刻 18:03
朝から糸島方面の海をチェックしに行きます。たぶん芥屋で乗ることのなるのかな?
以降、波の選び方について、覚え書きです。
波選びのコツ
・まずはうねりの来る方向を確認。:波のショルダーのどちらが張りやすいかがある程度予測できる。
・海底を観察し、水深を観察する。:水深の変化するところで波は割れ始める。水がにごっている時は、海水の色が変わるところが水深の変化するところだと考える。
・いちど沖まで出て、沖から岸側を見て波を観察する。:沖からの方が、波がどちらに流れていくか・どんな風に割れていくかなどが分かりやすい。ライディングのコースの参考になる。波待ちしている時も、沖側だけでなく、岸側にも頻繁に目を向けるようにしたい。
・波待ちのときは、当たり前だが、うねりが来る方向のなるべく遠くを見る。
・波選びは、波の高さよりピッチの長さを優先する。:最終的に割れるときにサイズが上がる波とは、ピッチの長い波である。
・波を見つけたら、割れるポイントを予測し、そこまで移動する。:この時に重要なのは、テイクオフした後のことを先に考えておくこと。ゆっくりとしたブレイクなら、波に対してまっすぐにゆっくりとテイクオフする。早いワイドなブレイクなら、ショルダーの近いほうに向けて、斜めに素早くテイクオフする。
波選び以外のことも混じってますが、テイクオフ前に考えることはこんなところかな?
次回はテイクオフした後のラインどりについて書いてみたいと思います。
博多港
2011年02月16日 大潮
満潮
08:54 152cm
20:40 179cm
干潮
02:29 8cm
14:25 49cm
日の出時刻 07:02
日没時刻 18:03