中山芝1800m

中山芝1800mはゴール手前の坂下をスタートし、内回りコースを一周するコース形態となっています。

スタートしてから１コーナーまで直線が短く、また、スタート直後が上り坂になっているため、基本的に先頭争いがあまり激しくなりません。その後は、ダート1800mと同じような感じで、４コーナー手前からペースアップすることがよくあります。

最後の直線は短いのですが、最後に急坂があるため、ペースしだいで差し馬がくることもあります。

1800mのコース設定は1200mと同様あまり多くないので、昨年12月と今年１月の開催分を集計します。連対馬の脚質は以下のとおりです。

逃げ - 9

先行 - 5

差し - 5

追込 - 1

基本前が有利で、差しも届くと考えておくといいでしょう。

特徴的なところをあげると、対象の10レース中、４コーナー先頭で回った馬が、５連対しています。また、２番手の馬も３連対です。逆に、１番手または２番手の馬が連帯していないレースは２レースしかありません。

しかも、１番手の馬の人気は、それぞれ（７　６　６　６　４）と、人気薄ばかりです。

ペースに関わらず、１番手もしくは２番手の馬が粘りやすく、（特に人気薄で警戒されない１番手の馬が狙い目）、後ろの馬が届くかどうかはペースしだいといえるでしょう。

人気薄の単騎先行は要注意です。

中山芝1200m

中山芝1200mは、外回りコースの向こう正面をスタートしコースを半周します。スタートから下り坂がしばらく続き、コーナーを回って直線、最後が急坂という形です。

芝1200mコース共通の特徴ですが、ペースが緩む部分があまりないのですが、反対に直線一気というのも難しく、基本的には前が有利となります。ただ、中山の場合、最後に急坂があるので、差し馬が届く場合もあります。

冬場は芝コースの設定が少ないため、去年の12月と今年の１月の２開催分のデータを使って、連対馬の脚質を集計してみました。

逃げ - 7

先行 - 9

差し - 6

追込 - 0

１番多いのは先行馬ですが、逃げ・差しもそこそこきています。追い込みは一頭もいませんでした。逃げ馬は７連対していますが、４コーナー先頭は一頭しかいないこともポイントです。

２番手以降の馬を買うのがいいかと思います。

思い出の馬 エアグルーヴ②

骨折から復帰したエアグルーヴは、マーメイドＳを勝った後、牡馬混合の札幌記念も勝ちます。

秋は、牡馬王道路線を選択し、まずは天皇賞秋に出走します。直線で、前年の覇者バブルガムフェローと一騎打ちになり、最後はクビ差つかまえて１着。３着には５馬身差をつける内容で、17年ぶりの牝馬制覇となりました。

続く秋２戦目は世界の強豪が集まるジャパンカップ。当時古馬最強といわれたピルサドスキーにクビ差及ばなかったものの２着と健闘し、世界クラスの強さであることを証明しました。

３戦目は有馬記念。宝塚記念を制覇したマーベラスサンデーや牝馬二冠のメジロドーベルなどが出てくる注目の一戦でしたが、勝ったのは菊花賞・ジャパンカップと５着だったシルクジャスティス。アタマ差２着がマーベラスサンデーでそこからクビ差の３着がエアグルーヴでした。

牡馬でもきついといわれる、秋ＧⅠ三連戦で１，２，３着の成績はすばらしいの一言でしょう。

この年、エアグルーヴは年度代表馬に選ばれます。

翌年は、57キロを背負った、産経大阪杯１着、鳴尾記念で２着し、春最大目標の宝塚記念に駒を進めます。直線よく追い込みますが、逃げるサイレンスズカらを捕らえきれず３着。

その後、58キロの酷量を背負った札幌記念で連覇をかざりますが、秋ＧⅠはエリザベス女王杯３着、ジャパンカップ２着、有馬記念５着と勝ちきることはできませんでした。

生涯成績は19戦９勝２着５回３着３回　ＧⅠ２勝他重賞５勝

とすばらしい成績です。

産駒は第１子のアドマイヤグルーヴがＧⅠを制覇していますが、まだ母を超えるような成績の馬はいません。今後に期待したいと思います。