4年程前の事ですが、例のごとく酔った勢いでポチした、ヤマハのバイク、その名もSR400。永いこと店のオブジェとなっていましたが、先日一念発起。
とうとう車検取得と相成りました。
もともとはこんな感じで、ローダウンされてカッコよかったんですが、何分にもこれではお尻が痛すぎて、乗っていられませんので、サスペンションを大幅に変更。ロングサスを付けて出来上がったのがこれです。
ナンバープレートホルダーも付けて保安基準はバッチリ。さあ車検場に出発です。
仮ナンバーが痛い(+｡+)。
通い慣れた陸運局ですが、今回はフルカスタムのSR。内心は落とされるんじゃないかと、ハ～トドキドキ。
順番待ちのあいだも「これ何てバイク？」「マフラー大丈夫？」なんて聞かれたりして、落ち着きません。
そしていよいよ突入。
結論
1回目、後ろブレーキ制動不足、光軸不良。
持ってきた工具でブレーキ調整して再突入。
2回目、ブレーキ合格なるも、光軸不良。ガーン(￣□￣;)!!。再検査できるのはあと1回です。
テスター屋さんで再び光軸を調整してもらい、最後のチャンスにかけます。
3回目、検査官の兄ちゃんに泣きの1発をかます。「3回目なんでお願いしますよ～」そしたらその兄ちゃん、奥のボックスに入って、何やらコソッとやってくれたようで、無事合格。
晴れてナンバーが付きました。
で、初めてのツーリングは梅ヶ島。
SR400復活という話しでした。
あ～めでたいめでたい。