東日本では買えなくなったカール
最近たまに見かけるけど
これもそうだよね？
まさかパクリだからパックル
なわけないか
エンジンカバー ACG側
穴位置合わない問題
さあ どう対処しましょうか
カッターで軽く削ってみたら
意外とサクサク削れるので
リューターでもいける？
と作業開始
カラー合わせながら削って長穴化
普通のプラと違って
細かくはなるけど飛び散らない
やはり正規品と同様
エンジニアプラスチックなのか
カラー自体は少し緩めになったが
無事装着
レビュー見ると装着出来ない
との内容は出ていない
という事は個体差？
いやいやそんなレベルじゃないですって
それとも年式で違うのか？
パルサーローター側は
ちょっときつめ
クラッチ側は特に問題なし
フィラーキャップもデイトナにした
他のメーカーは何気にお高いので
フィラーキャップのワイヤリングは
やり難い
もう少しやり易い場所考えよう
オイル抜いてるついでに
こちらを装着してみようかと
まずは左側から
ウォーターポンプ側は問題なく装着
続いてジェネレーター側に移る
4箇所固定のうち3箇所は問題ないが
左下のボルトが入らない
覗いてみると
穴位置合ってないんですけど
多分3〜4mmくらいズレてる
1mm程度なら無理やり寄せて
止められない事はないんだろうけど
流石にこれは無理かな
試しにアルミのカラー抜いてみたけど
やっぱりそのままじゃ無理だ
流石に3点固定はダメだよね〜
となると 穴広げるしかないか〜
ちょっとだけカッターで削ってみたけど
意外とサクサク削れるので
楕円にしてカラーを移動させよう
なので一旦保留
続いてクラッチ側
R1のは親切にワイヤリング用の穴が
丁度良い位置にあったけど
どこにもそんな物は見当たらず
フィラーキャップの近くに穴あけ
ここでいいかはやってみてから
続く