XSR900GPに使えるかと思った
MT09やXSR900用のステーと
安物ステアリングダンパー
こいつらをグロムに使えないかと
G-craftのステー見ていて
これならクオリティはともかくとして
似たような物なら
自作できちゃうんじゃない？
とは思ったが
ちょっと面倒そうなので
まずは有るもの使ってやってみよう
フォーククランプをベルトサンダーで
内径削って調整
Φ52をφ54にしたいので片側1mm削る
このあとリューターで仕上げ
一部切り欠きも追加
トップブリッジ外して
ステムナットの下に咬ませてみる
おそらくF材(熱処理してない)なので
強度的にちょっと不安だが
隙間空いてる部分もカラー噛ませて
少しでも強度確保した方が良いかな
それにしても汚れが凄い
至る所土埃だらけ
いくらカバーかけてるとはいえ
すぐ裏は畑だから仕方ないが
あとはステダン本体をどう固定するか？
ここらか先はG-craftと同じような
固定方法になってくるかな〜
まだまだ先は長そうだ
XSR900GPのステダン
こちらがダメそうなので
オーソドックスなスタイルで行く事に
なかなかストローク140mmなんて
見つからないのよね〜
と思ったら
山梨のアップガレージに
似たような物を発見
先週近く通ったじゃん
問い合わせしたら画像送ってくれた
先端の位置から見ると150mm?
いや、160mmか?
ラインナップを見ると
140+10 か 160 のどちらか
足りないよりは良いが
長すぎるのもね〜
そしてランクCとなるとそれなり
金額もまあまあ良いお値段
だったらちょい足しで新品でしょ
画像お借りしました
一番安いところ探してポチったら
廃盤の為キャンセルして下さい
画像はパープルだけど
頼んだのはラインナップから外れてる
グレー
いくら注意書きで書いてあるからって
無い物売るなよ
で
仕切り直し
今度はパープルで別の所でポチっと
すると翌日また通知が
メーカー欠品中の為納期が大幅に遅れます
8月末出荷予定らしいので
キャンセルせず待つ事に
画像お借りしました
GPのステーセット発売したばかりなのに
肝心の本体が欠品て
もしかして爆売れして欠品？
な訳ないと思うが
ま、気長に待ちましょう
以前入手したMT09/XSR900用の
ステダンブラケット
色々検索して取付方法は理解できてきた
が
いざ合わせてみると
合わない
ステムシャフトに通す割カラーが入らない
GPの特集本でXSR900とGPは
ディメンション変えてある
とは書いてあったが
確かにパーツリストで調べてみると
ステムの品番違っていたけど
ステムシャフトの内径まで違うとは
ある意味それだけちゃんと考えて
XSR900GPが出来上がった
て事にしておこう
ま、割カラーのサイズ変えれば
使えない事もないんだけど
どっちにしても
フロントスタンド使えないから
下に付けるのは却下
フォークのブラケットも
トップとアンダーでサイズ違うから
アンダーでしか使えない
この辺りに装着できないかな〜？
と安易な気持ちで思っていたけど
何気にスペースが限られているし
フレーム側の固定場所も意外と無い
時間かければフレームに固定する
ブラケットを作れない事もないが
やっぱり当初の位置で行くしかないか〜
新品のセット買わなくて良かった〜
今回の出費は勉強代という事で
ステダン本体はグロムに使えばいいし
さあ、どうするか考えよう
サイレンサー交換したので
確認兼ねて出動
4:30出発
一応周りに気を違いながらね
国立から相模湖東までワープ
道志に着いたのは6:00
流石にここはこの時間でも
バイク多いね
久しぶりにこっちの山伏峠越えて
山中湖
やっぱり近くで見ると違うわ
少し靄がかかって幻想的
朝ならでは かな？
道の駅なるさわで反対側の富士山も
本日の目的地はこちら
精進湖にあるホテル
ホットスポットというドラマの撮影地
長女と行ってみたいね
と話してたのでお先にバイクで
意外と小さかった精進湖を1周して
R358から甲州街道へ
今回も朝マック
コンビニでパンとコーヒー買ってよりも
こっちの方が安いし座れるしね
大月まで行ってR139でこすげへ
いつもより遅い時間なので満車でした
ちょっと休憩して鶴峠へ
頂上のヘアピンにバスがいたんだけど
側溝ギリギリを通るのは神技
ありゃ凄いわ
サイレンサー交換の効果は・・・
抜けが良くなった分
上がストレス無く回るようになった
そりゃあれだけ塞がってればね
容量ある分静かだが
トンネルとか入ると図太い音が聞こえる
やっぱり変えて正解だった
朝は丁度良かったが、
家に着く頃には汗だく💦
もうレザーは無理かな
先日の結果報告
多分同意してくれている事だろう
