流石大寒波
普段降らないのにこんなに積もって
そんな時に
観に行ってきた
ここまで降るとは思ってなかったので
ちょっと遠目のイオンにしてしまった
途中車の追突事故
ノーマルタイヤで乗るなって
ニュースで見たけど
雪降るって分かってるのに
ノーマルタイヤで箱根行くとか
ありえないから
そんなことはいいとして
昨日午前中予約時点で誰もおらず
もしかして貸切？
な訳ないか
でも20人くらいはいた
しかも同年代かさらに上の
おっさんばかり
こんな雪の日に朝一で来るのは
年寄りばかりって事だね
昨日までにTV版でおさらい済み
なのでしっかり内容入ってきた
CMのνガンダムはそういう事ね
原作読んでないのでこの先どうなるか
結果は何となく知ってるけど
気になる
さて、最後は何年後になるんでしょう
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もう少し早く発表してくれれば
これも考えたんだけどな〜
そしたらゼッケン1か3にできたね
ノーマルのXSR-GP
アンダーカウルなし/あり
一応マルボロカラーなんだけど
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折角なんだからもうちょっとらしくしたい
本格的なマルボロカラーにするとなると
やはりベースはこれになるか
で
完成したのはこちら
まずはアンダーカウルなし仕様
サイドカウルのXSR-GPは剥がして
そこへメインのマルボロ ロゴ
ダクト部分をどう処理するか
ここが一番難しかった
ナックル部分のステッカーは
多分30年ほど前の物
フレームのDELTABOXは洒落で
ゼッケンは当時をモチーフにするなら
オーソドックスな感じなんだろうけど
車体は最新なんだからちょっとアレンジ
続いてアンダーカウルあり仕様
サイドカウルにあったXSR-GPを
マルボロマークの下へ移動
ナックル部分以外は全て
カッティングシートから切出し
このためだけにカッティングマシン
買うのもちょっと勿体ないし
なので間近で見たらダメなやつです
それにあまりゴテゴテしすぎるのもね
このくらいにしておいた方が
バランス良いのかも
やっぱりアンダーありかな
我ながら良い出来
知人からいただきました
2026HRCカレンダー
1枚目
使わずに終わってしまったけど
ここまで倒さないと
アンダーカウルのダクトは
効果出ないんだろうな〜
一般人にはとても恩恵のない効果
これも今年で見納めか〜
少し前のシンプルな方が好きなので
それはそれで良いが
アンダーカウルも装着したので
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こうするでしょ
コンセプトはこれなんだから
というか こうしたい
ただ、マルボロカラーのYZRも
バリエーションがあまりに多くて
どれにするべきか
どこに持っていくか
悩むところ
XSR-GPオーナーのみなさん
意外とここまではやってないんですよね～
小さいマルボロステッカー貼るくらいで
検索してもなかなか出てこない
なので尚更
こんな時助かるのがRACERS
ここはどうなってる？
こっちは？これは？あれは？
あーでもないこーでもないと
何となく方向性も決まってきて
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理想はこれ
でもこれだと進み過ぎなんだよね〜
しかもフレームもホイールも黒だし
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レイニーが乗った黒フレームなら
ありなんだろうけど
まずはロゴを集めてサイズ感を確認
でも
丁度XSR900GPの文字部分に被る
最初は失敗してもいいようにと
XSR900GPの文字は剥がさず
白のカッティングシートで隠す
と 浅はかな考えだったが
どう見ても色合いが違うので
かえって目立つ
潔く剥がせ と
パーツリストで確認したら
¥2000/1枚もするのね
と言いながらもしっかりと剥がして
もう後戻り出来ない状況にして
やる気を出す
さて、どんな感じになるのか
