ちょっと…対処に困る…かな!?

　先記事の煽りで､一先ず画像ﾌｫﾙﾀﾞから削除していなかった画像を一気にあげておきます｡復旧作業に時間を費やしたい為､推敲を完全にできず､文章､多少お見苦しいかとも思われますが､可能な限り細心の注意を払って作文致しますのでどうか宜しくお願いします｡

　して､画像は滋賀に行った際大津駅～三井寺への道中に見つけたものです…

　まあ…言いたい事はわからんでもないけど…どう解釈すればよいのか､そのまんま受け取ればいいんやろけど…ｼｮｰﾐ､対処に困る…腑に落ちない様に思います｡

　同様の物を､兵庫県の奥の道沿いで見つけたのですが…

　'ﾍﾙﾒｯﾄ　かぶるﾁｬﾝｽは　　無限大'…ｲﾔ､まあ確かにそうやろけど…中学生向け!?否､そんな問題でもないし…字余りでないだけﾏｼ!?

　まあ深く考える事もないでしょうが､田舎道でこういった看板を頻繁に見かける様に思います…

　で､対処に困る､で繋げさせてもらうと…(ちょっと強引!?!?)



　JR道場駅下りﾎｰﾑ､三田方面にありました｡
　確かにこの先､若干の勾配を伴う大きな右ｶｰﾌﾞになっています､言うまでもなく､運転手に向けた表示なのでしょうが…
　一見､丁寧語で､下部のｲﾗｽﾄ!?をあしらった'空転多発'の文字､まるで乗客に対するﾒｯｾｰｼﾞ!? と見間違うてしまいます｡
　'どうすりゃいいの!?線路に砂でも撒きに行く!?!? …無論､冗談ですが､数ある鉄道関連の表示でも殊更違和感を感じてしまう物です…



　またこれは､和歌山の国道24号線にあった交通標識です｡

　この標識､数自体が少なく､あまり見かけません｡阪神間では…生瀬～有馬の県道24号線､蓬来峡手前座頭谷付近にあります｡

　そもそも'!'のみの表示､何を表しているのか､かえって戸惑いますが…蓬来峡のは崖崩れ…でしょうか!?
　画像下､の'追突'との表示も後から追加された様にも見えます…

　他にも同じのがR24には幾つかありましたが､変に!?気を取られない様に気を付けないといけません…｡
(了)

お詫び｡ ;やってしまいました…

2月末に開設以来､私の拙いﾌﾞﾛｸﾞに多数の方にお越し頂きまして､感謝にたえません｡

　して現在､一部､というより大半の画像が見られない､早い話､一部の画像しか見れなくなっています｡

　所詮私は知識に乏しく､記事にUP次第､画像ﾌｫﾙﾀﾞのﾃﾞｰﾀを消去してしまったのです｡
　少しだけ確認してからしたのに､ご丁寧に､暫く経ってから見れなくなっていき…

　何にせよ私の大mistakeです｡正直､ｼｮｯｸ&悔しくて殆ど眠れなんだ…

ご来訪頂いた方には大変申し訳ありません｡しかし､何とか今月中に復帰させたいと思います｡画像自体を消してしまったものもあり､撮影し直し､という事になります｡また､一部画像(桜等)復活できないのも多々あります｡残念でなりません…

　ですので､私の立場的には､重ねてお詫び申し上げるしかございませんが､先述の様に､今月中には復活､しかま新記事更新のﾍﾟｰｽも落とさずに頑張る所存ですので､どうか変わらぬ御愛顧の程､宜しくお願い申し上げます｡

　では失礼致します｡
(了)

別府鉄道｡ ;～ﾌﾟﾛﾛｰｸﾞ.

　画像はとある県下地方(といっても'神戸市内)の寂れた商店街にあった多木化学ｻﾝ､の看板です｡

　多木化学ｻﾝの看板は､明石駅でも見かけますが､工場は別府にあります｡かつての名を'多木製肥所'といい､何故記事にあげさせてもらうかというと…

　かつて加古川(野口)別府→土山を結んだ別府鉄道､国鉄が貨物業を拠点間輸送に切り替えた'84年迄､多木製肥所ｻﾝの原料を運ぶのに使われると同時に､旅客扱いも細々と行われ､ﾚﾄﾛなﾃﾞｨｰｾﾞﾙｶｰやこれまたﾚﾄﾛなﾃﾞｨｰｾﾞﾙ機関車牽引のはたまたﾚﾄﾛな客車がｿﾛｿﾛと走っていました｡

　廃線跡は散歩径として整備され､一部に線路や車両を残し､楽しく歩ける様になっています｡

　以前に一度歩いたのですが､国鉄高砂線跡と共に近日再訪予定ですので､その際に記事を上げさせて頂く事とします｡
(続)

ﾍﾞﾙﾐｰｺｰﾋｰ｡

　私的には'甘すぎて'好きになれませんでしたが､この辺りの'ﾁｪﾘｵ'､'ｻﾝｶﾞﾘｱ'等の'駄菓子屋'系の飲み物､懐かしいですね｡

この画像は､小学生の頃によく遊んだ公園の近くにあった自販機のものですが､未だ現存､はしているものの…



　ご覧の様に倒れてしまっています｡まあ当時から'怪しい雰囲気'で､利用した記憶はありません｡



　斯様な'当たり付き'の自販機もありました｡画像は'野球'ですが､その他'競馬'や'ｶｰﾚｰｽ'等､あったように思います｡



　あと､こんな立体!?看板もありました｡'ﾊｲｼｰｵﾚﾝｼﾞ､私もよく飲みましたが､いつしか販売されなくなりました｡…



　ｺｯﾃﾘと甘いﾍﾞ○ﾐｰｺｰﾋｰを紹介したので､お口直しとして!?'神戸居留地ｺｰﾋｰ'を紹介しておきます｡ｱｯｻﾘとして割と美味､これは今も売られていますが､自販機はそう多くはありません｡その他ｵﾘｼﾞﾅﾙﾌﾞﾗﾝﾄﾞやｺｰﾗ!?やお茶等があり100円､もしくはそれ以下とﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙな価格ですが…心なしか､自販機はあまり表立った所にはないように思います…(‥;)

　最後に､以前紹介した'ｼﾞｮｰｼﾞｱ ﾃｲｽﾃｨ'､残念乍ら阪神間からは再び撤退してしまった様です…しかし､私の親友が教えてくれたのですが､神戸市営地下鉄の総合運動公園前駅の､球場側ではなく､流通団地側の跨道橋を渡ってすぐの流通会館の建物内にある'ｻｸｾｽﾊﾞｰﾄﾞ'というｺﾝﾋﾞﾆ!?で販売されていました｡こちらのお店､私の大好きな菓子ﾊﾟﾝや､大変美味しそうな手作り弁当が売られていましたが流通団地の厚生施設､という趣が強く､日曜は休み､平日は21持迄､土曜は17:30迄と､普通に利用しようと思えば､立地的にも利便性が高い､とは正直言えません｡'ﾃｲｽﾃｨ'自体は外の自販機でも販売されてはいます｡何より'ﾃｲｽﾃｨ'が販売されている私的には貴重なお店です｡

　最早あと指折り数える程となったｽｶｲﾏｰｸｽﾀｼﾞｱﾑでの野球観戦時にも立ち寄るつもりです｡

　しかし､そもそも私が欲しているのは､いつでもどこの自販機でも入手できる環境なんですね…先日行った滋賀では普通に販売されていたのに…

　いつか再び再び､阪神間でﾃｲｽﾃｨが販売される日が来る事を願って…
(了)

五新線｡ ;その参｡

　国道より吉野川側を臨む｡この様を保ち…



　吉野川手前で斯様に途切れています｡夢潰えし鉄道敷設決定の暁にはこの部分に大きな鉄橋が懸けられたのでしょう｡



　その途切れた部分の一つ手前の橋脚には画像の様な表示が塗られていました｡



　橋脚延長部分の堤防より吉野川を挟み反対側を臨む｡この堤防が橋より高いので後に造られたのでしょうが､先程の橋脚の表示は…橋沿いに川があるのでそれが氾濫した時､という事か…80? 8M??(‥;)



　戻り際に足元を注意していると､国鉄境界杭が多々ありました｡



　斯様に脇道沿いに並んでいます｡



　地面にも境界鋲!?がありました｡



　橋脚にも境界板?



　最後に橋本側から和歌山線方面にｱｰﾁを臨む｡

　…と､前述の様に今回は北宇智駅を主たる目的としていたので､此処迄､吉野川以南?部分は再訪を堅く誓って｡再訪､と紹介した部分もｻﾗﾘと見るつもりが､あまりの壮大な光景に思わずｶﾞﾝ見してしまいました｡いつか…年内には続き､ご期待頂ければ是幸いです｡

　してこの後に先記事の'北宇智駅'を訪れたのですが…

　丁度北宇智駅の奥､にそれこそ一部完成の'京奈和道路'があったので､それを利用してみようと向かったのですが…

　入口に'和歌山方面'､………暫し考え､…入口の向きは'奈良方面'だし､北へ行けるだろう､と思ってのると…

　以北は全くの未完､物の見事に180ﾟC旋回し､橋本迄'強制ｽｸﾛｰﾙ'した私は､ｽｺﾞｽｺﾞと帰りも下道で帰りました｡

　まあ京奈和道は程なく開通する!?のでしょうが､この未成道､全国にも多々ありますね､鉄道に比べればやはり制約が少ないのか､興味を持ってしまえば際限無い∞位の数です(‥;)

　しかし､この辺りは山ばかりで､行きしなの山道にもﾄﾝﾈﾙ掘削作業中の新道が…｡私が訪れようとしただけでも山道ではすごく不便､新道の必要性を痛感するにあたりあらためてこんな難区間に叶いはしなかったものの､鉄道を敷設しようとした計画の重要性を再認識させられました｡

　[追加記事] ; 行きしなの山道､不法投棄が絶えない様で､道際にはﾌｪﾝｽが張り巡らされていました､その途中に…

　'不法投棄を通報して沖縄旅行へ行こう!'と…

　その横に小さく'抽選で'とありました[･･;]

　まあともかく､山道の維持も本当に大変なのだな､とあらためて認識しました｡

　では今回は以上です｡
(了)