THE RUINS OF KOBE. -373ページ目

ありがとう

 偶然!?

 品川駅P.V.。



 ほんとに、ありがとう。



(了)

ギロッポンズーヒル、テレ朝前、庭園。

 池もあって、'限りなく自然に近いままを再現'…とありますが。


 ベツにコゼニホリコまんでもいいと思うけど…

 ジェームズ君には見せられない光景であります( ̄~ ̄;)
(了)

日比谷線。



 に乗れば、モータ音はや〃旧めかしくも、懐かしい…

 力行、制動、共に起動時にプー~…

 チョッパ制御車やん(~v~)

 神戸線からはいなくなってもたけど、環状線では未だ健在、でも長いコト乗ってない。

 モータ車に乗ったらあのプーがなんか、カラダに悪そうで(・・;)

 画像は乗ったのを撮ったら消えてもた?ので、次来たのを。

 コレはインバータ車の音でした。

 チュートハンパながら構造にはやや詳しい不肖R.O.K.E.、鉄!のおかげで…

 もっと識りたいのでベンキョします!!
(了)

スヤスヤ…

 こんなんで寝るの、この人…



 先記事「サカマツゲ」の画像と組み合わせると私の顔…

 朧ゲにも浮かんでくる!?

 浮かべて頂く必要もないですね、失礼しました、では!
(了)

百鬼夜行。(・・;)

 …ではなく^^;



 大垣夜行…

 とは今はいわないのかな!?

 薄識の鉄!(´`)

 普段も出てるのん知らなかったし(・・;;)

 知ったが最後、嬉々として乗り込みました>v<

ケチるのが主たる目的ではなく…

 ではなく(×。×)

 まあ、大丈夫でしょうが女性にはお勧めはできませんね。×

 東京に着いたら身体はバキバキでしょう。

 夜行怪速…

 快速ね、かつては…

 新幹線も無い頃は皆こうやって、否…

 もっと、もっともっと。

 簡素な椅子で、ショーミ「劣悪」な環境で移動してたんやからな…

 と、少しでも当時を偲んでみたくて、時間に余裕がある等、行ける時はこんな手段で行きます。

 在来線'愛'!?ですナ( ̄~ ̄;)

 続、三丁目の夕日、ですか、小雪サンが「こだま」に乗るシーンはホントに佳い、と思います。アレでも6時間強、か…

 では暫しzzz!
(了)