春の､雨上がりの､朝｡
ﾎﾝﾏに､ﾌﾗﾘとどっかに出かけたくなるな…
と､これは昨日の話､です､すみません｡
なんか､昔から…
春になると､ﾔﾀﾗとにﾍﾘがﾊﾞﾀﾊﾞﾀと飛ぶ､気がする｡
…ｳﾑ｡
ﾝで､昨夜｡
観てきたよ～♪
熊谷奈美さんの舞台｢放課後ｱｹﾞｲﾝ｣､京橋花月にて｡
熊谷奈美さんの足首､ﾒﾁｬ､細ｯ…
…く見えるように､頑張りました^◇^;;
まあ､私には十二分にﾕﾙｾる範囲､…
ﾒﾁｬﾒﾁｬ､ｶﾜｲかった､ですよ｡
…ﾊｲ､私見甚だしく､すみません｡
も一回､観に行こ^o^/
ほな､午後も頑張ります
(了)
春に雨､春の雨…
今日は､ｼｺﾞﾄﾌｹてから､今迄…
ﾁｮｲと､ﾄﾞﾗｲｳﾞ｡
♪
♪♪
雨､好きな私｡
雨､といえば…
ﾋｻﾋﾞｻに!? 第二神明北線､ﾁﾗﾝと､行ってみた｡
…ﾀｲﾔ､ｻﾗに替えたから､特にﾅﾆも起こらない､ﾅｰ｡
と､帰宅｡
しかし｡
ﾎﾟﾝｺﾂやなｰ｡
でも､しっかりと愛情込めて､ﾍﾞｽﾄｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝを保ってゆきたい､と思っています｡
暫し､ｶﾞﾚｰｼﾞに佇み｡
最近のｸﾙﾏって､ｴﾝｼﾞﾝ切ってから｢ﾁ､ﾁ､ﾁ､ﾁ…｣ていわなくなった､ｱﾚは金属の収縮音!?
これからも､よろしく｡
(了)
ｻﾖﾅﾗ､ﾈｵｽｲﾝｸﾞ;｡;
今春の番組改編､ﾃﾚﾋﾞもｶﾞﾘｬﾘと変わり｡
それは､どうやらﾗｼﾞｵも､の様で｡
先週､三井寺へ赴いた際に､車内でﾁｭｰﾆﾝｸﾞを合わせるは､勿論のこと､FM京都さん｡
殊､京都～滋賀区間なら音もｸﾘｱ､と嬉々として｡
すると…
なんか､番組ﾃﾝｼｮﾝがいつもと､明らかに､違う｡
と､違和感を感じつつも､ｸﾙﾏは進み｡
時間も進み｡
やがて､19時｡
?
??
ｱﾚ?
ｱﾚﾚ!?!?
…
ああ…
…そう､なんや｡
´ﾍ｀
ｼｮｯｸ｡
さすがに､これは､ｼｮｯｸ｡
FM京都さん､今迄幾つか改編あったけど｡
ｺﾚは､私にとってはﾂﾗｲなｰ｡
平日の19時～1h､ﾆｭｰｽ番組なんやけど､その間に流れる音楽､選曲が､なんというか､とっても品があって｡
すごく､極上の時間を過ごすことのできる番組､大好きやったのになー｡
とうとう､淘汰されてしまった｡
代わりに!?!? 夕方の√894､が｢ｴｱﾗｳﾝｼﾞ｣?とかいう番組になって､陽も落ちない時間から､やたらとﾒﾛｳ^^;;
ｺﾚがまた､慣れるﾝ時間かかりそうやな･｡･
いつもｱﾆﾒ声で元気な川原ちかよさんがﾐｮｰにﾃﾝｼｮﾝ下げて､なんか､変^｡^;;
√894自体も､これまた変に!?ﾁｭｰﾄﾊﾝﾊﾟなﾃﾝｼｮﾝ､特に大久保さん､はついていきにくかった…
そう､この｢√894｣の前の番組､｢ﾘｸｴｽﾄｽｸｴｱ｣が大好きやったねん､ｸﾒﾁｬﾝ&ﾎﾟｰﾙさんのｺﾝﾋﾞ､ﾒﾁｬﾒﾁｬよかったのになー､ﾎﾟｰﾙさんの英語､ﾒﾁｬわかりやすかったし､この番組とのお別れも辛かったけど｡
それこそｱﾀﾞﾙﾄﾒﾛｳﾀｲﾑ=｢ﾈｵ･ｽｲﾝｸﾞ｣との別れ､ｲｳﾞﾆﾝｸﾞﾒﾛｳの楽しみが､そうか､ｽﾎﾟｲﾙされてしまうﾝか…
まあ､FM京都さんを愛聴するのは今後も変わらない､けれど｡
やはり､ｻﾐｼｰな｡
思えば､色んな､素的な､素晴らしい多くの出逢いに恵まれた｡
聴き始めたのは19歳の時､京都は丹後半島にﾄﾞﾗｲｳﾞ行った時やったな～
…
眠くなってきた｡
zzz/~
(了)
ﾓﾓ&ﾌﾟﾗ｡
昨年発売のﾒﾃﾞｨｺﾑﾄｲさんのｿｰﾄﾞﾌｫｰﾑに同梱の葉書でのみの応募が可能なﾓﾓﾀﾛｽ&ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑ､手元に到着､です｡
かなり､えぇﾈﾀﾞﾝしたよ～ﾟ｡ﾟ
｢電王｣､とてつもなく素晴らしい作品｡
あらゆる意味で､近代稀に見る､否ﾍﾀすれば前代未聞&後世不出の設定の堅さ｡
延べて3度にわたるまでの映画化､加えて…
G.W.に､また!!
ｵｿﾛｼｲ･･;;
何が､ｵｿﾛｼｲかって｡
電王ｸﾞｯﾂ､ね､心を込めて創ってくれた作品のものは､やはり大切にしたく｡
私の部屋の一角を豪快に占める｢電王ｺｰﾅ｣､整理はしつつも､片付くどころか｡
そりゃ､確かに私なりに"取捨選択"､してはいるけれど｡
ｻｽｶﾞに…
もう､ｵｺﾂﾞｶｲ､ｷﾋﾞﾁｰな´~｀
でも､やはり佳い作品､続いていってほしい､と思います｡
"続編"てのもﾖｼｱｼ､やけど｡
それでも駄作たりえないのは､やはり相当に基盤がしっかりしてる､それは観ててもﾋｼﾋｼ､と感じる｡
佐藤健さんの実質の"卒業"､その事実は小さからず､でも疾走しつづけてほしい､かな｡
と｡
今度は､ﾓﾓﾀﾛｽの食堂車のｲｽ付きのん､欲しい～｡
今日ｲｷﾅﾘ予定がｶﾞﾗﾝ､となったので､ゆっくり…
色々､して色々､行くとします
(了)
ｺﾝｳﾞｧｰﾁﾌﾞﾙ｡
ﾊｲ､またまたﾔﾎﾞなﾂｯｺﾐ､です｡
でも｡
でも…
こんなﾄｺにわざわざ書かﾝでも､外観､どっから見ても"ｿﾚ"と判りますよ｡
ねぇ｡
屋根､開くﾝでしょ｡
まあ…
この車はこの"ｺﾝｳﾞｧｰﾁﾌﾞﾙ"っての自体がｸﾞﾚｰﾄﾞ名やった､ゆうのもあるﾝやろけど｡
そう､私の愛車FC3Cも､前期型はｻｲﾄﾞｼﾙに｢CABRIOLET｣ゆうて書いてあった､同様の理由､乍ら…
"見たら判るし!!"とやはり､ﾂｯｺﾐたくも､なります｡
2台とも､ｷﾗｲやないけど｡
往時､'80'sの車達の中には…
ﾄﾞｱに車名､まあ､これはいい｡
よい､として｡
"TWINCAM 16VALVE"とか､まあｺﾚも｢性能誇示｣､わからんでもない､としましょう｡
そう､中にはしまいにゃ"～PS/～R.P.M. ～kg/m /～R.P.M."とかの諸元をﾄﾞｱに､ﾝなもん知らﾝﾜ!! と云いたくもなります､某○産はR1-Z､ｻﾆｰのｶﾞﾜをﾍﾝにｶｸｶｸｼｶｼﾞｶなﾃﾞｻﾞｲﾝにした､ｺﾝｾﾌﾟﾄの迷いを全身で表現してましたﾅ￣｡￣;;
はたまたｼﾏｲにゃ､ﾊﾝﾄﾞﾙの真ﾝ中のﾄｺにｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰｸﾞﾗﾌ､とか､もう何が何やら､ｿﾚ見ながらｱｸｾﾙ踏加減調整しろ､と…!?
あの時代｡
好き｡
大好き｡
何がどう､どないに便利になってゆくのやら模索!?的にｺﾝﾄﾝと､でもそのﾉﾘが､好きやね^～^
ｶﾝﾁｶﾞｲﾚﾄﾛﾌｭｰﾁｬｰ､そのﾌﾞｷｯﾁｮぶりには賛辞､しときましょう｡
ただ､その中さらに､私のｺﾀﾞﾜﾘは深い､からなｧ´ν｀
また､ﾁｮｲﾁｮｲ話す､としましょう｡
寝ますZzz...
(了)