コンヴァーチブル。 | THE RUINS OF KOBE.

コンヴァーチブル。

 駐車場出口ゲート、待機中にパチリン、失敬。

 ハイ、またまたヤボなツッコミ、です。

 でも。

 でも…

THE RUINS OF KOBE-200904041652000.jpg

 こんなトコにわざわざ書かンでも、外観、どっから見ても"ソレ"と判りますよ。

 ねぇ。

 屋根、開くンでしょ。

 まあ…

 この車はこの"コンヴァーチブル"っての自体がグレード名やった、ゆうのもあるンやろけど。

 そう、私の愛車FC3Cも、前期型はサイドシルに「CABRIOLET」ゆうて書いてあった、同様の理由、乍ら…

 "見たら判るし!!"とやはり、ツッコミたくも、なります。

 2台とも、キライやないけど。

 往時、'80'sの車達の中には…

 ドアに車名、まあ、これはいい。

 よい、として。

 "TWINCAM 16VALVE"とか、まあコレも「性能誇示」、わからんでもない、としましょう。

 そう、中にはしまいにゃ"~PS/~R.P.M. ~kg/m /~R.P.M."とかの諸元をドアに、ンなもん知らンワ!! と云いたくもなります、某○産はR1-Z、サニーのガワをヘンにカクカクシカジカなデザインにした、コンセプトの迷いを全身で表現してましたナ ̄。 ̄;;

 はたまたシマイにゃ、ハンドルの真ン中のトコにエンジンパワーグラフ、とか、もう何が何やら、ソレ見ながらアクセル踏加減調整しろ、と…!?

 あの時代。

 好き。

 大好き。

 何がどう、どないに便利になってゆくのやら模索!?的にコントンと、でもそのノリが、好きやね^~^

 カンチガイレトロフューチャー、そのブキッチョぶりには賛辞、しときましょう。

 ただ、その中さらに、私のコダワリは深い、からなァ´ν`

 また、チョイチョイ話す、としましょう。

 寝ますZzz...
(了)