尚、機種依存文字は極力、対応していますが、存在している場合は、レポください。改善します。（但し、スマホ閲覧には対応していません。）歴代投稿を確認していたところ、昨年11月時点での掲載を失念しているようなので、リロードしておきます。今年の変化の再確認してください。
平成31年度(2019年)春季競馬番組の概要について
＜第１回中山・第１回京都競馬(１月)～第２回東京・第３回京都競馬(５月)＞
平成30年11月25日
ＪＲＡ日本中央競馬会
春季競馬では，日本ダービーをはじめとしたクラシック競走を目指す３歳馬によって，生涯一度の栄誉を手にするための白熱した競走が展開されます。
また，古馬の各路線においても，Ｇ１競走を中心に，バラエティーに富んだ競馬番組を編成し，お客様に存分にお楽しみいただけるよう，さらなる競走の充実を図っております。
なお，平成31年度（2019年）から，グレード競走に次ぐ重要な競走として，オープン競走の一部をリステッド競走と新たに格付けいたします。
１．開催日割について
年初は，１月５日（土）・６日（日）に中山・京都競馬を開催いたします。
また，４月27日（土）から４月29日（祝・月）までは，東京，京都および新潟競馬の３日開催とし，下表のとおり各日とも２場開催といたします。
２．重賞競走について
（１）開催日割の変更等に伴う実施日の変更
フェブラリーステークス（ＧⅠ）とのローテーションを考慮し，東海テレビ杯東海ス テークス（ＧⅡ）を第 1 回中京競馬第２日に実施いたします。また，これに伴い，農林水産省賞典愛知杯（ＧⅢ）の実施日を第 1 回中京競馬第３日に変更いたします。
（２）実施日を変更する競走（3 日開催の実施時期の変更等）
（３）格付け表記を変更する競走
３．リステッド競走について
競走体系および生産の指標として，グレード競走に次ぐ重要な競走であることを明示す るため，平成 31 年度（2019 年）から，オープン競走の中で質の高い競走をリステッド競走 として格付けするとともに，競走名の後ろに「（Ｌ）」を付すことといたします。 なお，平成 31 年度（2019 年）春季競馬のリステッド競走は下表のとおりです。
４．競走回数について
競走回数については，全ての開催日において12競走とし，1,440競走〔平地1,387競走，障害53競走（前年は平地1,386競走，障害54競走）〕を編成いたします。
５．３歳馬競走について
３歳馬競走については，「ダービーからダービーへ」という競走馬の円滑なサイクル形成の促進，および競走内容の充実を図る観点から編成しております。
６．４歳以上馬競走について
４歳以上馬競走については，在籍頭数の現況および出走状況等を考慮し，各競走条件における編成数の見直しをおこなうとともに，ローテーションの改善を図っております。
７．特別競走について
（１）特別競走数について
以下の競走実施日を除き，特別競走を1日3競走編成いたします。
①１日５競走実施日
・桜花賞，皐月賞，天皇賞（春），優駿牝馬（オークス）および東京優駿（日本ダービー）実施日
②１日４競走実施日
・フェブラリーステークス，高松宮記念，大阪杯，ＮＨＫマイルカップおよびヴィクトリアマイル実施日
・障害の重賞競走および特別競走実施日
・第３回京都競馬第9日（オーストラリアデー）
・第３回京都競馬第12日〔東京優駿（日本ダービー）当日〕
（２）日本ダービーの第11競走での実施について
お客様サービスの向上および円滑な競馬施行の観点から，日本ダービー当日の東京競馬において，第1競走の発走時刻を9時40分に設定の上，日本ダービーを第11競走（15時40分発走）といたします。
（３）特別競走の競走番号について
特別競走の競走番号は，原則として第9～11競走〔第１回中京競馬，第１回小倉競馬，第２回中京競馬，第１回福島競馬および第１回新潟競馬（２場開催となる第1・2日を除く）については第10～12競走〕に設定いたします。
なお，メイン競走は，原則として第11競走に設定いたします。ただし，安土城ステークス（第３回京都競馬第12日）については第10競走に設定いたします。
８．記念競走について 以下の記念競走を実施いたします。
９．地方競馬との交流競走について
（１）(指定)について
以下の競走を(指定)として実施いたします。
・Ｇ１競走およびそのステップ競走
・ダート重賞競走
（２）(特し)について
３歳馬のオープン競走および500万円以下の競走のうち，113競走（前年115競走）を編成いたします。
１０．発走時刻について
（１）競走順序について
各場の発走時刻については，１月５日（土）～１月14日（祝・月）までの期間は関東主場→関西主場の順に，その他の期間については以下の実施日を除き，第３場→関西主場→関東主場の順に設定いたします。
・高松宮記念実施日 （阪神→中山→中京）
・大阪杯実施日 （中山→阪神）
・桜花賞実施日 （福島→中山→阪神）
・天皇賞（春）実施日（東京→京都）
・日本ダービー実施日
特別な１日である日本ダービー当日をより一層お楽しみいただく観点から，平成31年（2019年）より日本ダービーを第11競走（15時40分発走）で実施のうえ，目黒記念までの発走間隔を80分といたします。
なお，日本ダービー実施日全競走の発走時刻は下表のとおり，第1競走から第11競走までは東京→京都，第12競走は京都→東京の順に設定いたします。
（２）最終競走の発走時刻について
全場を通じた最終競走の発走時刻は，下表のとおりといたします。
１１．騎手の負担重量等について
（１）女性騎手への減量適用について
女性騎手の騎乗機会の拡大を図るため，一般競走における女性騎手に対する負担重量 の減量制度を設定いたします。また，減量する重量は所定の負担重量から２kg とし，見習騎手に対する減量適用期間に減ずる重量は，最大４kg までといたします。 なお，適用については，平成31年（2019年）３月１日からといたします。
（２）平地競走における最低負担重量の設定について
騎手の体位向上および女性騎手に対する減量制度の導入に伴い，平地競走における最 低負担重量を下表のとおり設定いたします。
（３）若手騎手競走について
見習騎手を含む若手騎手の活躍の機会を確保するため，若手騎手競走を第 1・2 回中京 競馬，第 1 回福島競馬および第１回新潟競馬において 19 競走（前年同数）を編成いたし ます。 なお，騎乗資格について，通算勝利度数による制限を撤廃し，「騎手免許取得後７年未満の騎手」に変更いたします。
１２．年末年始の特別登録日および出馬投票日等について
年末年始の特別登録日，ハンデ発表日および出馬投票日の取扱いについては，下表の とおりといたします。
