今年の３歳馬による春季シーズンは、２歳Ｇ１｢第69回朝日杯ＦＳ｣１着馬ダノンプレミアムもステルヴィオの２頭が、それぞれ３歳Ｇ２競走で１着加算を済ませクラシック参戦を果たしている。併せて３着馬タワーオブロンドンも新しく(指定)戦となった｢アーリントンカップ｣で１着加算。
｢報知杯弥生賞｣が｢第55回｣を数え、｢スプリングＳ」は｢第67回｣で、前者は、権利破棄で「ダービー」直行となり６着。*1着同枠馬が「皐月賞」を２着。「弥生賞」２着権利を行使したワグネリアンが「日本ダービー」制覇。
「スプリングＳ」の方も２着権利行使馬エポカドーロの方が「皐月賞馬」となり１着権利行使馬は出走は果たすが４着敗退。という連対構造で収束。
枠連万馬券に少し不足する結果の「皐月賞」となり、それを受けての「日本ダービー」も単勝１，２番人気馬が共に崩れたが枠連万馬券には大きく遠いもので、穴党には小波乱的な結果となった。
それでも、牡馬戦線と牝馬戦線とは対照的なもので、クラシックで無力であった最優秀２歳牡馬と、それに群がるエリート馬群。２歳牝馬Ｇ１の結果に大きく左右された牝馬戦線ということになる。
それが、そのまま秋季番組が取り込むはずは無いのだが、牝馬の秋は加算権利付与馬の殆どが「オークス」経験馬であったが、掲示板に載らなかった下位ばかり。唯一、「紫苑Ｓ」の１着加算馬であるノームコアだけが、権利剥奪馬であったが、同馬は*2着同枠。
３着権利付与を削除された「フローラＳ」に於ける１着加算権利馬サトノワルキューレが「ローズＳ」で人気に応答せず６着。まぁ、それでも出走資格賞金は既に口座に存在するから、当然と言えば当然である。
つまり「(消揃)オークス」で加算分担が為されたので、(優)すら必要としない上位３頭は、「秋華賞」直行の策を講ずる。結局、２歳秋季Ｇ１上位のラッキーライラック、リリーノーブル(秋華賞回避の情報あり）、マウレアの３頭が、それなりにパフォーマンスを３歳秋季トライアルシーズンまで持続している事になる。
思い返せば、「ローズＳ」で２ケタ人気で３着に頑張ったラテュロスも、２歳Ｇ１出走のスペックを持つ個体である。
一方、昨年から２つになった秋季Ｇ１競走を抱える牡馬路線であるが、「朝日杯ＦＳ」４着に敗退した４文字馬名馬ギベオンのみが「第23回ＮＨＫマイルＣ」で１着加算を実現している。その中の牝馬で掲示板に載った牝馬プリモシーンのみが「関屋記念」で１着加算して「秋華賞」に出走しようと思えば可能な位置関係。
その他の上位馬(馬券対象馬)は、明け３歳初戦のみの１着権利加算をしているだけで、本番では総じて追加算を阻まれている。
「第85回日本ダービー」は上位10頭の中で覇者▲ワグネリアンと８着◎ステルヴィオのみが前走で連対を外し、その他の８頭は総じて加算を果たしたスペックであった。
前にも書いたように、象徴的な「皐月賞」の単勝１番人気馬ワグネリアンが７着に惨敗し、７番人気馬エポカドーロが「皐月賞」で１着した事実。
そして秋季トライアルでは、まず「皐月賞」３着馬の関東馬ジェネレーラウーノが「セントライト記念」を１着権利加算し、３着馬は６着で掲載馬にはなれなかった４文字馬名馬グレイルだが、同馬は、もう１頭の２歳Ｇ１馬タイムフライヤーに勝利した「第４回ラＮＫ杯京都２歳Ｓ」１着加算歴を持っていた。その点で、｢朝日杯セントライト記念」の３枠の２頭に意味があった事は初学者でも納得のいくところであろう。
当研が今年の３歳馬の中で４文字馬名馬に対して重視に近い評価をしたのにも、いくつかの根拠があるのだが、２勝馬ギベオンはマウレア、(外)ランドネ、サラキアのようには期待には応じれなかった。
