意味が解らない人には何の意味も無い資料。
「第２中山原発」の「５号機」～「８号機」及び「第３中山原発」の「１，２号機」「４号機」に設置された「メイン競走」という名の「燃料格納容器」から流出した重賞競走は「ブラックボックス」を通されて、最終的に「第２阪神原発」及び「第３阪神原発」に割り振られた訳だが、それは本来の姿である「メイン競走」という外形を為していない。
「中山競馬」→「BLACK-BOX」→「阪神代替」
つまり「ブラックボックス」というフィルターを通されることで「メイン競走」という不純物を除去された。
不純物を除去しなければ「阪神」への放出は不可能であったから、それは必要な手続きだったのだろう。
「メイン競走」で無い事は「レース番号」の変化で見て取れるが、計測値は、発走時刻の変化で読み取れる。
よって「起用性」を抽出するためには、その「ブラックボックス」の正体を、しっかりと見据える必要がある。