今日も天気いいけど…暑いーっ!!

完全に夏じゃーん!!
第93代内閣総理大臣が辞意を表明した。

またか…。
自民党から民主党に変わってもこの体たらくは変わらないとは。

このところ、毎年、首相(内閣総理大臣)が変わっています。
この流れは第90代内閣総理大臣から。
第90代-2006年9月26日から2007年9月26日
第91代-2007年9月26日から2008年9月24日
第92代-2008年9月24日から2009年9月16日
第93代-2009年9月16日から
と、こんな感じ。
今回は9月までもたなかったね。

これには…ま、いろいろな原因があるんだろうね。
何が出来なかったとか、何かに問題があったかとかではない原因が。

つまりは政治自体に関係ない影響が招くという側面を感じます。

まずはマスコミの報道の仕方によるもの。
情報を切り貼りして、面白けりゃ、話題になりゃいいという報道の仕方。
すごく「意図的な方向性を持った情報操作」の感じです。
それに迎合しちゃう国民にもゲンナリです。

基地問題にしても、肉問題にしてもです。

ソレ見たことかと一斉に偏った報道に走り、恰も100%がその意見であるかのような報道。
そしてその情報に見事に流される人達。
さらにそれを民意100%で伝えるマスコミ。

ま、民主党政権が「民意」というノリだったことも影響しちゃうんだろうね。

自民党ならそんな民意、踏みにじっても推し進めるのにね。

「弱い」んですよ、民主党。

あっちフラフラ、こっちフラフラ

だいたい1年やそこらで正常化できるワケないじゃん、日本の政治。
そんなに早く結果出るワケないじゃん。
こんなんじゃ、良くなるワケないじゃん。

「正義の味方面」しているマスコミの招いた事態。
ニュースの言ってることは、「話し半分」に聞いて、出来るだけ自分で多くの情報を集め判断出来る人間になりたい…。





どこへ向かうの日本丸…

2010年の世界F1チャンピオンシップ
第1戦からの流れを見る為にポイント履歴データベースから記事にしてみました。

コチラは11位から最下位まで。
トップ10は…『【F1】2010 Championship(Drivers)[~7th](Top10)]』へ

【Drivers Classification】
11. 【10p】
15 Vitantonio LIUZZI (ITA) [Force India Mercedes]
R1 【9】 【2p】 【9】
R2 【7】 【6p】 【9】(--0)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【11】(▼2)
R4 【D.N.F.】 【0p】 【11】(--0)
R5 【15】 【0p】 【11】(--0)
R6 【9】 【2p】 【11】(--0)
R7 【13】 【0p】 【11】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:3 (42.86%)
【完走数】:5 (71.43%)
2009年は5戦参戦でノーポイントだった。
今年は入賞3回で11位はナカナカ。
でも…ちょっと安定感ないかな?

12. 【7p】
09 Rubens BARRICHELLO (BRA) [Williams Cosworth]
R1 【10】 【1p】 【10】
R2 【8】 【4p】 【11】(▼1)
R3 【12】 【0p】 【12】(▼1)
R4 【12】 【0p】 【13】(▼1)
R5 【9】 【2p】 【12】(△1)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【12】(--0)
R7 【14】 【0p】 【12】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:3 (42.86%)
【完走数】:6 (85.71%)
2009年は入賞15回(表彰台6回)で3位だったが…。
さすがにマシンが辛いか…。
それでもCosworth勢最高位はさすがのベテラン。

13. 【6p】
12 Vitaly PETROV (RUS) [Renault]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【21】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【22】(▼1)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【23】(▼1)
R4 【7】 【6p】 【12】(△11)
R5 【11】 【0p】 【13】(▼1)
R6 【13】 【0p】 【13】(--0)
R7 【15】 【0p】 【13】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:1 (14.29%)
【完走数】:4 (57.14%)
新人ながら健闘している印象。
さらなる経験で強くなれるか!?

14. 【3p】
17 Jaime ALGUERSUARI (ESP) [STR Ferrari]
R1 【13】 【0p】 【13】
R2 【11】 【0p】 【12】(△1)
R3 【9】 【2p】 【13】(▼1)
R4 【13】 【0p】 【14】(▼1)
R5 【10】 【1p】 【14】(--0)
R6 【11】 【0p】 【14】(--0)
R7 【12】 【0p】 【14】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:2 (28.57%)
【完走数】:7 (100%)
なにげに今のところ全戦完走。
入賞までもう一歩という結果だが…果たして!?

15. 【1p】
16 Sebastien BUEMI (CHE) [STR Ferrari]
R1 【16】 【0p】 【16】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【18】(▼2)
R3 【11】 【0p】 【15】(△3)
R4 【D.N.F.】 【0p】 【16】(▼1)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【16】(--0)
R6 【10】 【1p】 【15】(△1)
R7 【16】 【0p】 【15】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:1 (14.29%)
【完走数】:4 (57.14%)
2009年とほぼ似た印象…。
2009年はルーキーだったが今年はさらなる結果を出さないと…。

16. 【1p】
23 Kamui KOBAYASHI (JPN) [BMW Sauber Ferrari]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【22】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【24】(▼2)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【24】(--0)
R4 【D.N.F.】 【0p】 【24】(--0)
R5 【12】 【0p】 【18】(△6)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【18】(--0)
R7 【10】 【1p】 【16】(△2)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:1 (14.29%)
【完走数】:2 (28.57%)
唯一のF1参戦日本人も第7戦で待望の今季初入賞。
とは言え…7戦中5戦リタイヤが痛い。
第8戦でアピール出来るかがカギ?

17. 【1p】
10 Nico HULKENBERG (DEU) [Williams Cosworth]
R1 【14】 【0p】 【14】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【17】(▼3)
R3 【10】 【1p】 【14】(△3)
R4 【15】 【0p】 【15】(▼1)
R5 【16】 【0p】 【15】(--0)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【16】(▼1)
R7 【17】 【0p】 【17】(▼1)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:1 (14.29%)
【完走数】:5 (71.43%)
入賞1回もその後は下がり調子。
ま、ルーキーですから。

18. 【0p】
22 Pedro DE LA ROSA (ESP) [BMW Sauber Ferrari]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【18】
R2 【12】 【0p】 【14】(△4)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【16】(▼2)
R4 【D.N.F.】 【0p】 【17】(▼1)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【17】(--0)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【17】(--0)
R7 【11】 【0p】 【18】(▼1)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:0 (0%)
【完走数】:2 (28.57%)
ここからはノーポイント組。
完走できれば入賞まであと一歩なんですけどね。

19. 【0p】
19 Heikki KOVALAINEN (FIN) [Lotus Cosworth]
R1 【15】 【0p】 【15】
R2 【13】 【0p】 【15】(--0)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【17】(▼2)
R4 【14】 【0p】 【18】(▼1)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【19】(▼1)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【19】(--0)
R7 【D.N.F.】 【0p】 【19】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:0 (0%)
【完走数】:3 (42.86%)
優勝経験もあるドライバーだけに…辛いか。
新規参入組では最高位だが…完走3回は少ないね。

20. 【0p】
20 Karun CHANDHOK (IND) [HRT Cosworth]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【24】
R2 【14】 【0p】 【16】(△8)
R3 【15】 【0p】 【18】(▼2)
R4 【17】 【0p】 【19】(▼1)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【20】(▼1)
R6 【14】 【0p】 【20】(--0)
R7 【20】 【0p】 【20】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:0 (0%)
【完走数】:5 (71.43%)
新規参入だし、ルーキーだし。
目標は完走だな。

21. 【0p】
25 Luca DI GRASSI (BRA) [Virgin Cosworth]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【23】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【25】(▼2)
R3 【14】 【0p】 【19】(△6)
R4 【D.N.F.】 【0p】 【20】(▼1)
R5 【19】 【0p】 【21】(▼1)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【21】(--0)
R7 【19】 【0p】 【21】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:0 (0%)
【完走数】:3 (42.86%)
このところ完走とリタイヤを繰り返しています。

22. 【0p】
18 Jarno TRULLI (ITA) [Lotus Cosworth]
R1 【17】 【0p】 【17】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【19】(▼2)
R3 【17】 【0p】 【21】(▼2)
R4 【D.N.F.】 【0p】 【22】(▼1)
R5 【17】 【0p】 【23】(▼1)
R6 【15】 【0p】 【22】(△1)
R7 【D.N.F.】 【0p】 【22】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:0 (0%)
【完走数】:4 (57.14%)
2009年は表彰台3回を含む入賞8回。
安定感の無さは昨年同様?

23. 【0p】
21 Bruno SENNA (BRA) [HRT Cosworth]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【19】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【20】(▼1)
R3 【16】 【0p】 【20】(--0)
R4 【16】 【0p】 【21】(▼1)
R5 【D.N.F.】 【0p】 【22】(▼1)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【23】(▼1)
R7 【D.N.F.】 【0p】 【23】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:0 (0%)
【完走数】:2 (28.57%)
かの有名ドライバーの甥っ子。
まずは完走を目標にするべき成績。

24. 【0p】
24 Timo GLOCK (DEU) [Virgin Cosworth]
R1 【D.N.F.】 【0p】 【20】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【21】(▼1)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【22】(▼1)
R4 【D.N.F.】 【0p】 【23】(▼1)
R5 【18】 【0p】 【24】(▼1)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【24】(--0)
R7 【18】 【0p】 【24】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:0 (0%)
【完走数】:2 (28.57%)
2009年は表彰台2回を含む入賞7回。
走りきることが当面の目標?

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2010年の世界F1チャンピオンシップ
第1戦からの流れを見る為にポイント履歴データベースから記事にしてみました。

まずは、TOP10編で1位から10位まで。

【Drivers Classification】
01. 【93p】
06 Mark WEBBER (AUS) [Red Bull Racing Renault]
R1 【8】 【4p】 【8】
R2 【9】 【2p】 【10】(▼2)
R3 【2】 【18p】 【8】(△2)
R4 【8】 【4p】 【8】(--0)
R5 【1】 【25p】 【4】(△4)
R6 【1】 【25p】 【1】(△3)
R7 【3】 【15p】 【1】(--0)
【表彰台】:4 (57.14%)
【入賞数】:7 (100%)
【完走数】:7 (100%)
3戦連続表彰台で首位をキープ。
7戦全戦で完走&入賞を果たしている。
背後にMcLaren勢の足音が聞こえる!?

02. 【88p】
01 Jenson BUTTON (GBR) [McLaren Mercedes]
R1 【7】 【6p】 【7】
R2 【1】 【25p】 【3】(△4)
R3 【8】 【4p】 【4】(▼1)
R4 【1】 【25p】 【1】(△3)
R5 【5】 【10p】 【1】(--0)
R6 【D.N.F.】 【0p】 【4】(▼3)
R7 【2】 【18p】 【2】(△2)
【表彰台】:3 (42.86%)
【入賞数】:6 (85.71%)
【完走数】:6 (85.71%)
首位とたったの5p差の2009年チャンピオン。
ここまでは…浮き沈みが激しいが、果たして!?

03. 【84p】
02 Lewis HAMILTON (GBR) [McLaren Mercedes]
R1 【3】 【15p】 【3】
R2 【6】 【8p】 【4】(▼1)
R3 【6】 【8p】 【6】(▼2)
R4 【2】 【18p】 【4】(△2)
R5 【14】 【0p】 【6】(▼2)
R6 【5】 【10p】 【7】(▼1)
R7 【1】 【25p】 【3】(△4)
【表彰台】:3 (42.86%)
【入賞数】:6 (85.71%)
【完走数】:7 (100%)
第7戦で今季初勝利の2008年チャンピオン。
Fダクトの恩恵で速さは手に入れたか!?

04. 【79p】
08 Fernando ALONSO (ESP) [Ferrari]
R1 【1】 【25p】 【1】
R2 【4】 【12p】 【1】(--0)
R3 【13】 【0p】 【2】(▼1)
R4 【4】 【12p】 【3】(▼1)
R5 【2】 【18p】 【2】(△1)
R6 【6】 【8p】 【3】(▼1)
R7 【8】 【4p】 【4】(▼1)
【表彰台】:2 (28.57%)
【入賞数】:6 (85.71%)
【完走数】:7 (100%)
ちょっと下降傾向の2005年・2006年チャンピオン。
念願のFerrariで再びのチャンプ狙い。
首位と14p差はまだまだ射程圏内だが…。

05. 【78p】
05 Sebastian VETTEL (DEU) [Red Bull Racing Renault]
R1 【4】 【12p】 【4】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【7】(▼3)
R3 【1】 【25p】 【3】(△4)
R4 【6】 【8p】 【5】(▼2)
R5 【3】 【15p】 【3】(△2)
R6 【2】 【18p】 【2】(△1)
R7 【D.N.F.】 【0p】 【5】(▼3)
【表彰台】:3 (42.86%)
【入賞数】:5 (71.43%)
【完走数】:5 (71.43%)
第7戦で痛恨の今季2度目のリタイヤ。
チャンプを目指すなら完走&入賞は最低限必要。
再びの速さを見せられるか!?

06. 【67p】
11 Robert KUBICA (POL) [Renault]
R1 【11】 【0p】 【11】
R2 【2】 【18p】 【6】(△5)
R3 【4】 【12p】 【7】(▼1)
R4 【5】 【10p】 【7】(--0)
R5 【8】 【4p】 【8】(▼1)
R6 【3】 【15p】 【6】(△2)
R7 【6】 【8p】 【6】(--0)
【表彰台】:2 (28.57%)
【入賞数】:6 (85.71%)
【完走数】:7 (100%)
確実にポイントを稼ぎ上位を狙う。
ここから上には表彰台が必要だ。
5位とは11p差と微妙。

07. 【67p】
07 Felipe MASSA (BRA) [Ferrari]
R1 【2】 【18p】 【2】
R2 【3】 【15p】 【2】(--0)
R3 【7】 【6p】 【1】(△1)
R4 【9】 【2p】 【6】(▼5)
R5 【6】 【8p】 【7】(▼1)
R6 【4】 【12p】 【5】(△2)
R7 【7】 【6p】 【7】(▼2)
【表彰台】:2 (28.57%)
【入賞数】:7 (100%)
【完走数】:7 (100%)
現時点で2人しかいない全戦入賞者。
とは言え、第3戦以降は表彰台から遠ざかっている。
Ferrariだからこそもっと上を期待したい。

08. 【66p】
04 Nico ROSBERG (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]
R1 【5】 【10p】 【5】
R2 【5】 【10p】 【5】(--0)
R3 【3】 【15p】 【5】(--0)
R4 【3】 【15p】 【2】(△3)
R5 【13】 【0p】 【5】(▼3)
R6 【7】 【6p】 【8】(▼3)
R7 【5】 【10p】 【8】(--0)
【表彰台】:2 (28.57%)
【入賞数】:6 (85.71%)
【完走数】:7 (100%)
第5戦以外は入賞を果たすも微妙な位置。
6位とはたった1p差なので順位によってはランクは大きく変わる。
マシンのさらなる向上が望まれる。

09. 【34p】
03 Michael SCHUMACHER (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]
R1 【6】 【8p】 【6】
R2 【10】 【1p】 【8】(▼2)
R3 【D.N.F.】 【0p】 【10】(▼2)
R4 【10】 【1p】 【10】(--0)
R5 【4】 【12p】 【9】(△1)
R6 【12】 【0p】 【9】(--0)
R7 【4】 【12p】 【9】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:5 (71.43%)
【完走数】:6 (85.71%)
伝説の皇帝もいまだ表彰台無し。
ポイントもここから一気に落ち、8位と32pも離れている。
4位が2回と表彰台に近い気もするが…ちょっと速さが足りない。

10. 【22p】
14 Adrian SUTIL (DEU) [Force India Mercedes]
R1 【12】 【0p】 【12】
R2 【D.N.F.】 【0p】 【13】(▼1)
R3 【5】 【10p】 【9】(△4)
R4 【11】 【0p】 【9】(--0)
R5 【7】 【6p】 【10】(▼1)
R6 【8】 【4p】 【10】(--0)
R7 【9】 【2p】 【10】(--0)
【表彰台】:0 (0%)
【入賞数】:4 (57.14%)
【完走数】:6 (85.71%)
2009年は25人中17位、通算5pだった。
それから見れば…ベスト10入りは凄い。
直線は速いんですよ。Mercedesエンジンだし。

11位以降は…『【F1】2010 Championship(Drivers)[~7th](Over11)]』へ


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【2006年F1ブログアーカイブ】

2010年F1第7戦トルコGPまでのポイントです。

【Drivers Classification】
01 (--0) 93p 06 Mark WEBBER (AUS) [Red Bull Racing Renault]
02 (△2) 88p 01 Jenson BUTTON (GBR) [McLaren Mercedes]
03 (△4) 84p 02 Lewis HAMILTON (GBR) [McLaren Mercedes]
04 (▼1) 79p 08 Fernando ALONSO (ESP) [Ferrari]
05 (▼3) 78p 05 Sebastian VETTEL (DEU) [Red Bull Racing Renault]
06 (--0) 67p 11 Robert KUBICA (POL) [Renault]
07 (▼2) 67p 07 Felipe MASSA (BRA) [Ferrari]
08 (--0) 66p 04 Nico ROSBERG (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]
09 (--0) 34p 03 Michael SCHUMACHER (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]
10 (--0) 22p 14 Adrian SUTIL (DEU) [Force India Mercedes]
11 (--0) 10p 15 Vitantonio LIUZZI (ITA) [Force India Mercedes]
12 (--0) 7p 09 Rubens BARRICHELLO (BRA) [Williams Cosworth]
13 (--0) 6p 12 Vitaly PETROV (RUS) [Renault]
14 (--0) 3p 17 Jaime ALGUERSUARI (ESP) [STR Ferrari]
15 (--0) 1p 16 Sebastien BUEMI (CHE) [STR Ferrari]
16 (△2) 1p 23 Kamui KOBAYASHI (JPN) [BMW Sauber Ferrari]
17 (▼1) 1p 10 Nico HULKENBERG (DEU) [Williams Cosworth]
18 (▼1) 0p 22 Pedro DE LA ROSA (ESP) [BMW Sauber Ferrari]
19 (--0) 0p 19 Heikki KOVALAINEN (FIN) [Lotus Cosworth]
20 (--0) 0p 20 Karun CHANDHOK (IND) [HRT Cosworth]
21 (--0) 0p 25 Luca DI GRASSI (BRA) [Virgin Cosworth]
22 (--0) 0p 18 Jarno TRULLI (ITA) [Lotus Cosworth]
23 (--0) 0p 21 Bruno SENNA (BRA) [HRT Cosworth]
24 (--0) 0p 24 Timo GLOCK (DEU) [Virgin Cosworth]
※0p(ノー・ポイント)及び同ポイントのランキングについてはFIA公式HPに準拠。

【Constructors Classification】
01 (△2) 172p McLaren Mercedes
02 (▼1) 171p Red Bull Racing Renault
03 (▼1) 146p Ferrari
04 (--0) 100p Mercedes Benz GP Limited
05 (--0) 73p Renault
06 (--0) 32p Force India Mercedes
07 (--0) 8p Williams Cosworth
08 (--0) 4p STR Ferrari
09 (--0) 1p BMW Sauber Ferrari
10 (--0) 0p Lotus Cosworth
11 (--0) 0p HRT Cosworth
12 (--0) 0p Virgin Cosworth
※0p(ノー・ポイント)及び同ポイントのランキングについてはFIA公式HPに準拠。

各順位ごとの獲得ポイントは…
1位-25ポイント
2位-18ポイント
3位-15ポイント
4位-12ポイント
5位-10ポイント
6位-8ポイント
7位-6ポイント
8位-4ポイント
9位-2ポイント
10位-1ポイント
という感じで獲得します。
なので、コンストラクターズの場合、最大で1位・2位のワン・ツー・フィニッシュの場合、一気に43ポイントも獲得出来ます。

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2010 FORMULA 1 TURKISH GRAND PRIX
2010年5月30日F1第7戦トルコGP決勝結果
01 1:28:47.620 58Lap 02 Lewis HAMILTON (GBR) [McLaren Mercedes]
02 (+2.645) 58Lap 01 Jenson BUTTON (GBR) [McLaren Mercedes]
03 (+24.285) 58Lap 06 Mark WEBBER (AUS) [Red Bull Racing Renault]
04 (+31.110) 58Lap 03 Michael SCHUMACHER (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]
05 (+32.266) 58Lap 04 Nico ROSBERG (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]
06 (+32.824) 58Lap 11 Robert KUBICA (POL) [Renault]
07 (+36.635) 58Lap 07 Felipe MASSA (BRA) [Ferrari]
08 (+46.544) 58Lap 08 Fernando ALONSO (ESP) [Ferrari]
09 (+49.029) 58Lap 14 Adrian SUTIL (DEU) [Force India Mercedes]
10 (+65.650) 58Lap 23 Kamui KOBAYASHI (JPN) [BMW Sauber Ferrari]
11 (+65.944) 58Lap 22 Pedro DE LA ROSA (ESP) [BMW Sauber Ferrari]
12 (+67.800) 58Lap 17 Jaime ALGUERSUARI (ESP) [STR Ferrari]
13 1Laps 57Lap 15 Vitantonio LIUZZI (ITA) [Force India Mercedes]
14 1Laps 57Lap 09 Rubens BARRICHELLO (BRA) [Williams Cosworth]
15 1Laps 57Lap 12 Vitaly PETROV (RUS) [Renault]
16 1Laps 57Lap 16 Sebastien BUEMI (CHE) [STR Ferrari]
17 1Laps 57Lap 10 Nico HULKENBERG (DEU) [Williams Cosworth]
18 3Laps 55Lap 24 Timo GLOCK (DEU) [Virgin Cosworth]
19 3Laps 55Lap 25 Luca DI GRASSI (BRA) [Virgin Cosworth]
20 6Laps 52Lap 20 Karun CHANDHOK (IND) [HRT Cosworth]
-Not Classified-
-- D.N.F. 46Lap 21 Bruno SENNA (BRA) [HRT Cosworth]
-- D.N.F. 39Lap 05 Sebastian VETTEL (DEU) [Red Bull Racing Renault]
-- D.N.F. 33Lap 19 Heikki KOVALAINEN (FIN) [Lotus Cosworth]
-- D.N.F. 32Lap 18 Jarno TRULLI (ITA) [Lotus Cosworth]
[Fastest Lap]
1:29.165(Lap57) 12 Vitaly PETROV (RUS) [Renault]
*D.N.F.-Did Not Finish
*D.N.F.-Did Not Start



優勝は今季初優勝の№02 Lewis HAMILTON。
2位にチームメイト№01 Jenson BUTTON。
McLarenがワン・ツー・フィニッシュ。
3位にポールポジションだった№06 Mark WEBBER。
4位に伝説の皇帝№03 Michael SCHUMACHER。
5位に才気溢れる実力者№04 Nico ROSBERG。
6位にパフォーマンスが上がってきた№11 Robert KUBICA。
7位にここまで全戦入賞の№07 Felipe MASSA。
8位に№08 Fernando ALONSO。
9位に実は速い№14 Adrian SUTIL。
10位に念願のポイント獲得№23 Kamui KOBAYASHI。
ここまでが入賞でポイント獲得。



第7戦 トルコGP【2010年5月28日~30日】
2010 FORMULA 1 TURKISH GRAND PRIX

İstanbul Park Circuit(5.338km×58Laps=309.396km)
Karaaliler Place 1935 Parcel 9-10-11 Plots Tepeoren Road Akfirat County 34959 Tuzla ISTANBUL TURKEY
2010/05/28(Fri)16:00~17:30 Practice 1
2010/05/28(Fri)20:00~21:30 Practice 2
2010/05/29(Sat)17:00~18:00 Practice 3
2010/05/29(Sat)20:00~ Qualifying
2010/05/30(Sun)21:00~ Race
*All Japanese Local Time*

チャンピオンシップ情報(ポイント獲得情報)はコチラです。

次戦のお知らせ♪
次戦は2週間後、時差のキツイ…カナダGPですよ
第8戦 カナダGP【2010年6月11日~13日】
FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2010

Circuit Gilles Villeneuve(4.361km×70Laps=305.270km)
Circuit Gilles Villeneuve Montreal Quebec HC3 1AO CANADA
2010/06/11(Fri)23:00~24:30 Practice 1
2010/06/11(Fri)27:00~28:30 Practice 2
2010/06/12(Sat)23:00~24:00 Practice 3
2010/06/12(Sat)26:00~ Qualifying
2010/06/13(Sun)25:00~ Race
*All Japanese Local Time*
No Race in 2009

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2010 FORMULA 1 TURKISH GRAND PRIX
F1主戦場のヨーロッパラウンドに入っている2010年のF1サーカス。
次はヨーロッパとアジアにまたがるトルコ。
珍しい反時計回りのサーキットİstanbul Park Circuit。
ワクワク、ドキドキのF1第7戦です。
目が離せませんっ

既に公式予選まで終わってます。

ちょっとお出かけしてまして、全く見ていません。
でも公式予選の結果を見てみましょう。

【Qualifying Result】公式予選-結果。
01 1:26.295 (+0.000) 06 Mark WEBBER (AUS) [Red Bull Racing Renault]
02 1:26.433 (+0.138) 02 Lewis HAMILTON (GBR) [McLaren Mercedes]
03 1:26.760 (+0.465) 05 Sebastian VETTEL (DEU) [Red Bull Racing Renault]
04 1:26.781 (+0.486) 01 Jenson BUTTON (GBR) [McLaren Mercedes]
05 1:26.857 (+0.562) 03 Michael SCHUMACHER (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]
06 1:26.952 (+0.657) 04 Nico ROSBERG (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]
07 1:27.039 (+0.744) 11 Robert KUBICA (POL) [Renault]
08 1:27.082 (+0.787) 07 Felipe MASSA (BRA) [Ferrari]
09 1:27.430 (+1.135) 12 Vitaly PETROV (RUS) [Renault]
10 1:28.122 (+1.827) 23 Kamui KOBAYASHI (JPN) [BMW Sauber Ferrari]

11 1:27.525 (+0.796) 14 Adrian SUTIL (DEU) [Force India Mercedes]
12 1:27.612 (+0.883) 08 Fernando ALONSO (ESP) [Ferrari]
13 1:27.879 (+1.150) 22 Pedro DE LA ROSA (ESP) [BMW Sauber Ferrari]
14 1:28.273 (+1.544) 16 Sebastien BUEMI (CHE) [STR Ferrari]
15 1:28.392 (+1.663) 09 Rubens BARRICHELLO (BRA) [Williams Cosworth]
16 1:28.540 (+1.811) 17 Jaime ALGUERSUARI (ESP) [STR Ferrari]
17 1:28.841 (+2.112) 10 Nico HULKENBERG (DEU) [Williams Cosworth]

18 1:28.958 (+1.891) 15 Vitantonio LIUZZI (ITA) [Force India Mercedes]
19 1:30.237 (+3.170) 18 Jarno TRULLI (ITA) [Lotus Cosworth]
20 1:30.519 (+3.452) 19 Heikki KOVALAINEN (FIN) [Lotus Cosworth]
21 1:30.744 (+3.677) 24 Timo GLOCK (DEU) [Virgin Cosworth]
22 1:31.266 (+4.199) 21 Bruno SENNA (BRA) [HRT Cosworth]
23 1:31.989 (+4.922) 25 Luca DI GRASSI (BRA) [Virgin Cosworth]
24 1:32.060 (+4.993) 20 Karun CHANDHOK (IND) [HRT Cosworth]


ポールポジションは2連勝中のランクトップ№06 Mark WEBBER。
2位に2008年チャンピオン№02 Lewis HAMILTON。
3位に今季イチオシな№05 Sebastian VETTEL。
4位に2009年チャンプ№01 Jenson BUTTON。
5位に伝説の皇帝№03 Michael SCHUMACHER。
6位に才気溢れる実力者№04 Nico ROSBERG。
ここまでが1分26秒台に突入。
7位にパフォーマンスが上がってきた№11 Robert KUBICA。
8位にここまで全戦入賞の№07 Felipe MASSA。
9位にロシア期待の新人№12 Vitaly PETROV。
10位に日本期待の№23 Kamui KOBAYASHI。
ここまでが入賞圏内です。

それでは予選の各セッション毎に見てみましょう。
【Qualifying -1-】
01 1:27.067 (+0.000) 05 Sebastian VETTEL (DEU) [Red Bull Racing Renault]
02 1:27.500 (+0.433) 06 Mark WEBBER (AUS) [Red Bull Racing Renault]
03 1:27.555 (+0.488) 01 Jenson BUTTON (GBR) [McLaren Mercedes]
04 1:27.620 (+0.553) 12 Vitaly PETROV (RUS) [Renault]
05 1:27.649 (+0.582) 04 Nico ROSBERG (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]
06 1:27.667 (+0.600) 02 Lewis HAMILTON (GBR) [McLaren Mercedes]
07 1:27.756 (+0.689) 03 Michael SCHUMACHER (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]
08 1:27.766 (+0.699) 11 Robert KUBICA (POL) [Renault]
09 1:27.857 (+0.790) 08 Fernando ALONSO (ESP) [Ferrari]
10 1:27.951 (+0.884) 14 Adrian SUTIL (DEU) [Force India Mercedes]
11 1:27.993 (+0.926) 07 Felipe MASSA (BRA) [Ferrari]
12 1:28.147 (+1.080) 22 Pedro DE LA ROSA (ESP) [BMW Sauber Ferrari]
13 1:28.158 (+1.091) 23 Kamui KOBAYASHI (JPN) [BMW Sauber Ferrari]
14 1:28.227 (+1.160) 10 Nico HULKENBERG (DEU) [Williams Cosworth]
15 1:28.336 (+1.269) 09 Rubens BARRICHELLO (BRA) [Williams Cosworth]
16 1:28.460 (+1.393) 17 Jaime ALGUERSUARI (ESP) [STR Ferrari]
17 1:28.534 (+1.467) 16 Sebastien BUEMI (CHE) [STR Ferrari]
---knockout---
18 1:28.958 (+1.891) 15 Vitantonio LIUZZI (ITA) [Force India Mercedes]
19 1:30.237 (+3.170) 18 Jarno TRULLI (ITA) [Lotus Cosworth]
20 1:30.519 (+3.452) 19 Heikki KOVALAINEN (FIN) [Lotus Cosworth]
21 1:30.744 (+3.677) 24 Timo GLOCK (DEU) [Virgin Cosworth]
22 1:31.266 (+4.199) 21 Bruno SENNA (BRA) [HRT Cosworth]
23 1:31.989 (+4.922) 25 Luca DI GRASSI (BRA) [Virgin Cosworth]
24 1:32.060 (+4.993) 20 Karun CHANDHOK (IND) [HRT Cosworth]

トップタイムは№05 Sebastian VETTEL。
まずは2009年の最速タイムを更新。
№06 Mark WEBBERが続き、Red Bullの強さをアピール。
ノックアウト組は…順当ですね。

【Qualifying -2-】
01 1:26.729 (+0.000) 05 Sebastian VETTEL (DEU) [Red Bull Racing Renault]
02 1:26.818 (+0.089) 06 Mark WEBBER (AUS) [Red Bull Racing Renault]
03 1:27.013 (+0.284) 02 Lewis HAMILTON (GBR) [McLaren Mercedes]
04 1:27.141 (+0.412) 04 Nico ROSBERG (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]
05 1:27.200 (+0.471) 07 Felipe MASSA (BRA) [Ferrari]
06 1:27.277 (+0.548) 01 Jenson BUTTON (GBR) [McLaren Mercedes]
07 1:27.387 (+0.658) 12 Vitaly PETROV (RUS) [Renault]
08 1:27.426 (+0.697) 11 Robert KUBICA (POL) [Renault]
09 1:27.434 (+0.705) 23 Kamui KOBAYASHI (JPN) [BMW Sauber Ferrari]
10 1:27.438 (+0.709) 03 Michael SCHUMACHER (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]
---knockout---
11 1:27.525 (+0.796) 14 Adrian SUTIL (DEU) [Force India Mercedes]
12 1:27.612 (+0.883) 08 Fernando ALONSO (ESP) [Ferrari]
13 1:27.879 (+1.150) 22 Pedro DE LA ROSA (ESP) [BMW Sauber Ferrari]
14 1:28.273 (+1.544) 16 Sebastien BUEMI (CHE) [STR Ferrari]
15 1:28.392 (+1.663) 09 Rubens BARRICHELLO (BRA) [Williams Cosworth]
16 1:28.540 (+1.811) 17 Jaime ALGUERSUARI (ESP) [STR Ferrari]
17 1:28.841 (+2.112) 10 Nico HULKENBERG (DEU) [Williams Cosworth]

トップタイムはまたもや№05 Sebastian VETTEL。
さらに№06 Mark WEBBERも続き、Red Bullだけが1分26秒台に突入。
皇帝№03 Michael SCHUMACHERはギリ通過…。
№08 Fernando ALONSOが12位でQ2通過ならず!

【Qualifying -3-】
01 1:26.295 (+0.000) 06 Mark WEBBER (AUS) [Red Bull Racing Renault]
02 1:26.433 (+0.138) 02 Lewis HAMILTON (GBR) [McLaren Mercedes]
03 1:26.760 (+0.465) 05 Sebastian VETTEL (DEU) [Red Bull Racing Renault]
04 1:26.781 (+0.486) 01 Jenson BUTTON (GBR) [McLaren Mercedes]
05 1:26.857 (+0.562) 03 Michael SCHUMACHER (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]
06 1:26.952 (+0.657) 04 Nico ROSBERG (DEU) [Mercedes Benz GP Limited]
07 1:27.039 (+0.744) 11 Robert KUBICA (POL) [Renault]
08 1:27.082 (+0.787) 07 Felipe MASSA (BRA) [Ferrari]
09 1:27.430 (+1.135) 12 Vitaly PETROV (RUS) [Renault]
10 1:28.122 (+1.827) 23 Kamui KOBAYASHI (JPN) [BMW Sauber Ferrari]


ポールポジションは№06 Mark WEBBER。
6位までが1分26秒台に突入する接近戦!
Red Bullの上位独占は実現するのか!?

決勝レースは日本時間の2010年5月30日午後9時スタート。
目が離せませんっ

第7戦 トルコGP【2010年5月28日~30日】
2010 FORMULA 1 TURKISH GRAND PRIX

İstanbul Park Circuit(5.338km×58Laps=309.396km)
Karaaliler Place 1935 Parcel 9-10-11 Plots Tepeoren Road Akfirat County 34959 Tuzla ISTANBUL TURKEY
2010/05/28(Fri)16:00~17:30 Practice 1
2010/05/28(Fri)20:00~21:30 Practice 2
2010/05/29(Sat)17:00~18:00 Practice 3
2010/05/29(Sat)20:00~ Qualifying
2010/05/30(Sun)21:00~ Race
*All Japanese Local Time*