雪、どんだけぇ～
約５時間でコレだけ雪が積もりました。
と、言うことで…本日、都合３回目の「雪かき」です。
愛車ヴィルツ君の上には、コンモリと雪が乗っかってます。
パッと見、３０センチ以上は雪が積もっているでしょうか…。
約１時間の格闘の末、除雪完了。
とは言え、雪はまだ降り続いてますけどね…。
除けた雪は…山になってます。
ま、「乾雪」なので、フワフワな雪ですが…。
もう既に凍結が始まっていますので、明朝は…大変だ。
よし、早起きしよう。３０分ほど…
雪、どんだけぇ～
約５時間でコレだけ雪が積もりました。
と、言うことで…本日、都合３回目の「雪かき」です。
愛車ヴィルツ君の上には、コンモリと雪が乗っかってます。
パッと見、３０センチ以上は雪が積もっているでしょうか…。
約１時間の格闘の末、除雪完了。
とは言え、雪はまだ降り続いてますけどね…。
除けた雪は…山になってます。
ま、「乾雪」なので、フワフワな雪ですが…。
もう既に凍結が始まっていますので、明朝は…大変だ。
よし、早起きしよう。３０分ほど…
やっと（？）我が家に地デジカが来ました。
まずは、リビングのメインテレビが地デジ対応完了です
画面も３６型ブラウン管から４６インチにサイズアップで、とっても見やすいです
重量80kgもある36型ブラウン管テレビは業者に引き取られていきました。
買った当時（11年程前？）は、1インチ1万円の時代。
30万円以上もしたテレビでした。
で、残るは寝室テレビ。
25型ブラウン管テレビも買い換えなきゃいけないんです。
コレはもちろんPS3用、いやGT5用。
3D対応といきたいですね。
大きさは…40インチもあれば十分でしょう。
もちろんメインはPS3ですからSONYでしょうね。
狙いは「3D BRAVIA 40型 [KDL-40HX800]」。
10万円を切っています。
3Dトランスミッター（5,000円程度）と3Dメガネ（10,000円程）が必要ですが。
3月には各メーカーから春モデルが出るので、今のモデルは在庫がなくなる前に買わなきゃ。
（春モデルなんて高くて買えない）
昨晩からの雪で真っ白です。
と言うことで、運動不足を理由に「雪かき」しました。
ほぼ1時間。
雪と格闘。
疲れた…
今日の雪は結構フワフワな感じなんですが…その下、凍ってました。
ガチガチで、それが大変。
真面目にコツコツやってるグランツーリスモ5(GRAN TURISMO 5)。
今日もコツコツ資金稼ぎ…。
あいかわらず、
寝てる間は「耐久シリーズ」の「筑波9時間耐久」、
起きてる間は「エクストリームシリーズ」の「ドリーム・カー・チャンピオンシップ」。
って感じです。
賞金増額期間も残り僅か…。
この週末が資金アップのチャンスのハズ。
20億Cr.までもう少し
【B-specの進捗】
ビギナーシリーズ【Complete】
アマチュアシリーズ【Complete】
プロフェッショナルシリーズ【Complete】
エキスパートシリーズ【Complete】
エクストリームシリーズ【Complete】
シュヴァルツ・ヴァルド・リーグB
ライク・ザ・ウィンド
NASCARシリーズ
欧州選手権
ドイツ・ツーリングカー選手権
スーパーGT
米国選手権
フォーミュラ・グランツーリスモ選手権
ドリーム・カー・チャンピオンシップ
耐久シリーズ【Now】
グランバレー300キロ
ロードスター4時間耐久
ラグナセカ200マイル
インディ500マイル
鈴鹿1000km
ニュルブルクリンク4時間耐久
筑波9時間耐久
サルトサーキット24時間耐久
ニュルブルクリンク24時間耐久
現時点の進み具合は、
Bスペックレベル：39 [1,484,125/7,576,732] (↑)
現在のクレジット：1,802,811,700 (↑)
クルマ保有台数：112 (↑)
総走行距離：94,254.8km (↑)
ゲーム達成率：37％ (→)
勝利数：626 (↑)
トロフィー獲得率：38％ (→)
だそうです。
現在のマイドライバーは6人。
（正）(Class39) T.Krawczyk (→)
（正）(Class38) E.Sweet (↑)
（副）(Class36) A.Mercer (→)
（副）(Class36) L.Valencia (→)
（新）(Class30) E.English (→)
（新）(Class30) C.Willems (→)
まだまだ先は長いですね…。
今日の表紙フォトは「フェラーリ 430 スクーデリア '07」。
撮影地は「ケープリンク外周コース」（アマチュアシリーズ・クラブマンカップ）です。
真面目にコツコツやってるグランツーリスモ5(GRAN TURISMO 5)。
今日もコツコツ資金稼ぎ…。
基本的には、
寝てる間は「耐久シリーズ」の「筑波9時間耐久」、
帰ってきて「エクストリームシリーズ」の「ドリーム・カー・チャンピオンシップ」。
賞金増額期間も残り僅か…。
この週末が資金アップのチャンスのハズ。
20億Cr.まで戻すことが出来るでしょうか
【B-specの進捗】
ビギナーシリーズ【Complete】
アマチュアシリーズ【Complete】
プロフェッショナルシリーズ【Complete】
エキスパートシリーズ【Complete】
エクストリームシリーズ【Complete】
シュヴァルツ・ヴァルド・リーグB
ライク・ザ・ウィンド
NASCARシリーズ
欧州選手権
ドイツ・ツーリングカー選手権
スーパーGT
米国選手権
フォーミュラ・グランツーリスモ選手権
ドリーム・カー・チャンピオンシップ
耐久シリーズ【Now】
グランバレー300キロ
ロードスター4時間耐久
ラグナセカ200マイル
インディ500マイル
鈴鹿1000km
ニュルブルクリンク4時間耐久
筑波9時間耐久
サルトサーキット24時間耐久
ニュルブルクリンク24時間耐久
現時点の進み具合は、
Bスペックレベル：39 [641,200/7,576,732] (↑)
現在のクレジット：1,154,242,000 (↑)
クルマ保有台数：111 (→)
総走行距離：91,072.6km (↑)
ゲーム達成率：37％ (→)
勝利数：595 (↑)
トロフィー獲得率：38％ (→)
だそうです。
現在のマイドライバーは6人。
（正）(Class39) T.Krawczyk (→)
（正）(Class37) E.Sweet (→)
（副）(Class36) A.Mercer (→)
（副）(Class36) L.Valencia (→)
（新）(Class30) E.English (→)
（新）(Class30) C.Willems (→)
まだまだ先は長いですね…。
今日の表紙フォトは「MERCEDES-BENZ SLS AMG STEALTH MODEL」。
いわゆる「初回生産限定版特典」のマシンです。
「ステルスモデル」は…オーバーホールが激安なのがいいですね。
撮影地は「レッドブル・ハンガー7」（オーストリア）です。
真面目にコツコツやってるグランツーリスモ5(GRAN TURISMO 5)。
今日もコツコツ資金稼ぎ…。
基本的には、
寝てる間は「耐久シリーズ」の「筑波9時間耐久」、
帰ってきて「エクストリームシリーズ」の「ドリーム・カー・チャンピオンシップ」。
賞金増額期間も残り僅か…。
もうすぐBスペックレベルが「39」になれる…ハズ。
【B-specの進捗】
ビギナーシリーズ【Complete】
アマチュアシリーズ【Complete】
プロフェッショナルシリーズ【Complete】
エキスパートシリーズ【Complete】
エクストリームシリーズ【Complete】
シュヴァルツ・ヴァルド・リーグB
ライク・ザ・ウィンド
NASCARシリーズ
欧州選手権
ドイツ・ツーリングカー選手権
スーパーGT
米国選手権
フォーミュラ・グランツーリスモ選手権
ドリーム・カー・チャンピオンシップ
耐久シリーズ【Now】
グランバレー300キロ
ロードスター4時間耐久
ラグナセカ200マイル
インディ500マイル
鈴鹿1000km
ニュルブルクリンク4時間耐久
筑波9時間耐久
サルトサーキット24時間耐久
ニュルブルクリンク24時間耐久
現時点の進み具合は、
Bスペックレベル：38 [5,736,005/5,919,322] (↑)
現在のクレジット：917,575,000 (↓)
クルマ保有台数：111 (→)
総走行距離：88,713.9km (↑)
ゲーム達成率：37％ (→)
勝利数：583 (↑)
トロフィー獲得率：38％ (→)
だそうです。
現在のマイドライバーは6人。
（正）(Class39) T.Krawczyk (→)
（正）(Class37) E.Sweet (→)
（副）(Class36) A.Mercer (→)
（副）(Class36) L.Valencia (→)
（新）(Class30) E.English (→)
（新）(Class30) C.Willems (→)
まだまだ先は長いですね…。
今日の表紙フォトは「レクサス IS F レーシング コンセプト '08」。
グランツーリスモ5では「黒」しかないので、Rosso Scuderiaに塗り替え。
（標準の黒も持っているので…）
撮影地は「筑波サーキット」（アマチュアシリーズ・クラブマンカップ）です。
真面目にコツコツやってるグランツーリスモ5(GRAN TURISMO 5)。
今日も「耐久シリーズ」の「サルトサーキット24時間耐久」はお休み。
賞金増額期間も残り僅か…。
しばらくは買い物に専念しようかと思います。
とうとう…高額マシン「ランボルギーニ ミウラ P400 ベルトーネ プロトタイプ CN.0706 '67」を買ってしまいました
なんと15億Cr.
一気に所持金が減ってしまいました。
こうなると、しばらくは「エクストリームシリーズ」の「ドリーム・カー・チャンピオンシップ」で資金回収です。
なんとか賞金増額中に20億Cr.に戻したい…。
時間かかるなぁ…。
【B-specの進捗】
ビギナーシリーズ【Complete】
アマチュアシリーズ【Complete】
プロフェッショナルシリーズ【Complete】
エキスパートシリーズ【Complete】
エクストリームシリーズ【Complete】
シュヴァルツ・ヴァルド・リーグB
ライク・ザ・ウィンド
NASCARシリーズ
欧州選手権
ドイツ・ツーリングカー選手権
スーパーGT
米国選手権
フォーミュラ・グランツーリスモ選手権
ドリーム・カー・チャンピオンシップ
耐久シリーズ【Now】
グランバレー300キロ
ロードスター4時間耐久
ラグナセカ200マイル
インディ500マイル
鈴鹿1000km
ニュルブルクリンク4時間耐久
筑波9時間耐久
サルトサーキット24時間耐久
ニュルブルクリンク24時間耐久
現時点の進み具合は、
Bスペックレベル：38 [3,574,939/5,919,322] (↑)
現在のクレジット：628,700,000 (↓)
クルマ保有台数：111 (↑)
総走行距離：83,053.6km (↑)
ゲーム達成率：37％ (→)
勝利数：569 (↑)
トロフィー獲得率：38％ (↑)
だそうです。
現在のマイドライバーは6人。
（正）(Class39) T.Krawczyk (→)
（正）(Class37) E.Sweet (→)
（副）(Class36) A.Mercer (→)
（副）(Class36) L.Valencia (↑)
（新）(Class30) E.English (↑)
（新）(Class30) C.Willems (↑)
まだまだ先は長いですね…。
今日の表紙フォトは「ランボルギーニ ミウラ P400 ベルトーネ プロトタイプ CN.0706 '67」。
購入したての超高額マシンです。
さすがに美しいフォルム…満足です。
撮影地は「京都 祇園」（日本）です。
真面目にコツコツやってるグランツーリスモ5(GRAN TURISMO 5)。
今日も「耐久シリーズ」の「サルトサーキット24時間耐久」はお休み。
賞金増額期間も残り僅か…。
しばらくは買い物に専念しようかと思います。
とりあえず…高額マシン「ランボルギーニ ミウラ P400 ベルトーネ プロトタイプ CN.0706 '67」を買ってしまおうかと…。
現在、所持金20億Cr.。
「ランボルギーニ ミウラ」は…なんと15億Cr.
なんと高額な…。
「エクストリームシリーズ」の「ドリーム・カー・チャンピオンシップ」で14回分…。
今週中に資金回収できるでしょうか…。
う～ん、悩むぅ…。
ちなみに今日、購入したマシンは、
「アルファロメオ 8C コンペティツィオーネ '08」
「マセラティ グランツーリスモS '08」
「トヨタ FT-86 コンセプト '09」
の3台です。
経験値はさほどアップしませんが、期間限定中は積極的に参戦して、より多くの高額マシンを手に入れたいと…。
とは言え、なかなか10億Cr.以上の超高額マシンには手が出ません。
所持金の上限が20億Cr.で、20億Cr.のマシンを買う勇気がなかなかない。
（でも…やるなら賞金増額期間中しかない）
時間かかるなぁ…。
【B-specの進捗】
ビギナーシリーズ【Complete】
アマチュアシリーズ【Complete】
プロフェッショナルシリーズ【Complete】
エキスパートシリーズ【Complete】
エクストリームシリーズ【Complete】
シュヴァルツ・ヴァルド・リーグB
ライク・ザ・ウィンド
NASCARシリーズ
欧州選手権
ドイツ・ツーリングカー選手権
スーパーGT
米国選手権
フォーミュラ・グランツーリスモ選手権
ドリーム・カー・チャンピオンシップ
耐久シリーズ【Now】
グランバレー300キロ
ロードスター4時間耐久
ラグナセカ200マイル
インディ500マイル
鈴鹿1000km
ニュルブルクリンク4時間耐久
筑波9時間耐久
サルトサーキット24時間耐久
ニュルブルクリンク24時間耐久
現時点の進み具合は、
Bスペックレベル：38 [2,832,401/5,919,322] (↑)
現在のクレジット：2,000,000,000 (↑)
クルマ保有台数：110 (↑)
総走行距離：81,068.3km (↑)
ゲーム達成率：37％ (→)
勝利数：563 (↑)
トロフィー獲得率：37％ (→)
だそうです。
現在のマイドライバーは6人。
（正）(Class39) T.Krawczyk (→)
（正）(Class37) E.Sweet (→)
（副）(Class36) A.Mercer (→)
（副）(Class35) L.Valencia (→)
（新）(Class29) E.English (→)
（新）(Class29) C.Willems (→)
まだまだ先は長いですね…。
今日の表紙フォトは「ランボルギーニ ムルシエラゴ LP 670-4 SV '09」。
昨日、購入し、オールペン（色替）したマシンです。
撮影地は「ベルン マルクト通り」（スイス）です。
