太陽にほえろ

今日は深夜に、東京を目指して出発します。
翌朝に現地着というトリップが多いボクにとって、関東方面は太陽を目指して走る旅なのでいつでもご機嫌です。又、画像の様に上手く右手に、海からの日の出が臨めればバッチリなのですが、このタイミングで東名由井周辺や西湘バイパスを転がすのは、結構難しい…。
と言う訳で、ワクワクしながら「東京モーターサイクルショー」を目指す訳ですが、毎回 関東方面へ行く時は、ＶＷのイベントとバッティング（今回はお台場で『2nd. STREET VWs JAMBOREE』）します。そして毎回、スタウトよりはるかに古いビートルやアーリーバスにブチ抜かれます…。やはりアウトバーンで鍛えられた基本性能は素晴しい！
と言う訳で、今回はＶＷイベントもＭＣショーの近所なので行ってみようと思います。

魅惑の機構・“ＡＶギャル”

今日から東京ビッグサイトで「第35回東京モーターサイクルショー」が開催されており、注目マシンはいろいろとありますが、個人的には『打倒ホンダ・ＤＮ-０１』な「アプリリア・マナ８５０」と「ジレラ・ＧＰ８００」が特注車です！
とは言え、もうすぐデリバリーが開始される国産ＳＳも気になります。その中でも話題のNewマシン「ＣＢＲ１０００ＲＲ」から魅惑の機構を発見しました。
近年、ＦＩ化に伴いメーターには様々な情報をディスプレイ出来る様になりましたが、この新型ＣＢＲには平均燃費表示『ＡＶ』や加速度（？）等がディスプレイ出来る様で、ＵＫ仕様での加速度表示のセグメントは『Ｇａｌ』とディスプレイされる様です。
「ＡＶ・Ｇａｌ」＝ＡＶギャル！？
同時に表示できるかどうかは、判りませんが、無機質なメーターにも遊び心を感じます。コレは、きっと確信犯に違いない…。
話は戻りますが、「アプリリア・マナ８５０」と「ジレラ・ＧＰ８００」は同じユニットを搭載した姉妹車！この両車を、日本向けに配慮して『マナ８５０とカナ８５０にすればいいのに』と思うのはボクだけではないはず…。

Yamaha Raider

今日、後輩のNewマシンが納車されました。
ヤマハ『Ｓｔａｒシリーズ』のフラッグシップ・ロードライナー／ミッドナイトスター1900のユニットを搭載するファクトリー・カスタム車「Ｒａｉｄｅｒ-レイダー」です。光り物は少なめですがタンクにはフレアパターンが奢られ、存在感は抜群です。そして、全体のバランスが素晴しい！
搭載される空冷のＶツイン４バルブＯＨＶは、エンジン単体で見ると結構ゴツいのですが、長～いホイールベースのせいか、シャープな印象を受けました。そして、実際に取り廻しも見た目以上に軽い！これなら、軽いスポーツランもこなせそうです。
又、こっそりとＥＸＵＰ,スロットルポジションセンサー,ＦＩそしてアルミフレーム（！）が採用されている点が、何となく微笑ましい…。
と言う訳で、若干安っぽいメーターやいかにも色褪せしそうな塗装等、気になる点もありますが、『ＨＤはみんな乗ってるから～』と贅沢な悩みを抱く輩には、お奨めしたいマシンです。