車検で結構部品交換

スバルサンバー

車検整備の報告

スパークプラグ交換とヘッドカバーガスケットのオイル漏れ修理

プラグの芯が減ってるの分かります？

ヘッドカバーを外したらエンジン内部は10万キロのエンジンにしてはキレイでした

ただガスケットはカチカチでこれではオイル漏れしてもしょうがないですね

社外品を用意しました

フロントのドライブシャフトアウターブーツが左右共にパックリ割れてました

これでは車検に受からないので交換します

その他オイル交換とクーラント補充とウォッシャー補充

ワイパーゴム交換しました

日本一の１級自動車整備士・花岡龍二・のいるお店・RｰTYPEなブログ