トヨタ クラウン GRS184
スタンドで給油して帰ろうとしたら何回かエンジン掛からなくなって焦ったから見て欲しいと連絡あり
明後日OKですと予約入れてた車輌
翌日にエンジン掛からなかくなりました
原因はセルモーター
現場でジャッキアップして潜りましたが見えません
触媒の向こう側にいました！
ハンマーでコンコンするとエンジン掛かりました！
アンダーカバー外すと丸見えですがとにかくボルトが固くて回りません
ようやく取り外しに成功
ここから出るか？！
なんとどう頑張っても引っ掛かり出ませんでした
結局スタビライザーの取り付け外してずらして
前から簡単に出ました
最初からこうしていればもっと早く作業出来た(笑)
リビルト品で交換
ビュンビュン回るようになりました！
これで掛からなくなって焦る事もないでしょう