ダイハツ ムーヴラテ
タイミングベルト交換
上から見たらこんな感じで
バンパー外して前から見たらこう
エンジンマウントが邪魔なので外します
クランクは下にエンジンずらして緩めます
やっと取れた！
後はカバーを外せばあっという間
あら、ダイハツあるあるの
ここのフタ外れるやつです(笑)
さわっただけでポロリ
オイルだだもれです
タイベルの合わせ位置はここ
下はここ
エアコンのベルトを緩めようとすると
一瞬で折れました！
温めて緩めます
モクモクします
やっと取れました
最近は錆でボルトが折れるのは当たり前なんですがそのすべてがタダで修理です
そろそろ別料金をもらってもいい時代なんじゃないでしょうか？
どうしても折ってしまった罪悪感でお金はもらえないでいます(笑)