昨日今日と３０度近くて
カラスも氷で涼んでいます
そんな中スバルプレオのヘッドガスケット交換
RA2のスーパーチャージャー付きです
スーパーチャージャーやマニホールドなど全部外します
オイル漏れの様子がまるわかりです
ヘッドカバーを外すとカムシャフトがみえます
結構カスだらけですね
ヘッドの裏側にアース線とノックセンサーが嫌がらせで付いているのでヘッドを下ろすとき焦ります(笑)
シリンダーヘッド下りました
ピストンの頭も黒めですね
オイルが燃えてる感じです
ウォーターポンプを外そうとするとホースが短くて出てこないスバルあるあるです
ここのホース入れるのも大変
バンドをつまみながらホースに差し込みます
ヘッドの裏側
バルブが見えます
バルブが開いてる様子
開きはじめ位です
コレが１分間に何百回、何千回開いたり閉まったりしてると思うと
普通にエンジンが掛かっているだけでも凄いことですよね
伝わってますか？
クランクシャフトのオイルシール
飛び出してオイル漏れしてました
交換した部品
クーラントにエアが咬まないように
エア抜きの様子です
これ全部外してました
大変な作業なの伝わりました？
今日は暑くて大変度が倍でした(笑)