ダイハツ テリオスキッド Ｊ111Ｇ
走行中振動が凄いので見て欲しいと入庫
とにかく乗れば解ると言われ
さっそく乗ってみると
エンジンを掛けてすぐに分かりました
１本死んでいます！
この車両のエンジン３気筒あるのですが
そのうちの１気筒が働いていない状態です
当然バランスが崩れ物凄くエンジンが揺れます
そして力が無く吹け上がりも悪いです
まずは何が悪いか調べます
おそらくはイグニッションコイルではないかと当たりを付けつつ点検
イグニッションコイルとは点火プラグに２万ボルトの電流を流す部品です
エンジン上部のカバーを外しコイルを丸見えにしておきます
写真の様に配線を１つずつ外してみます
１番手前を外すとエンスト
２番目真ん中を外すとエンスト
３番目奥を外すと無反応
まずこれで３番目が怪しいです
次に２番目と３番目のコイルを入れ替えます
同じように点検
１番目エンスト
２番目無反応
３番目エンスト
入れ替えたコイルの場所が無反応になったので
現在２番目のコイルが壊れているのが決定しました！
なので新品に交換するとエンジンの振動も止まり
拭け上がりもバッチリです。
ちなみにコイルを入れ替えても３番が無反応の場合
スパークプラグの異常も考えられます
プラグでもない場合最悪なエンジン圧縮不良となり
オーバーホールする事になります
今回はコイルで直って良かったですね。
