朝５：５７分のユーロスターに無事乗れた。それまでまったく寝れなかったので即効爆睡。
２時間の乗車時間がまるでＦ１カーが通り過ぎるかのごとく過ぎていった。
ブリュッセルＭＩＤＩ駅に着いて、クリストフ（ベルギーの知り合い）と会い、まず最初にベルギーに着いたら銘菓ベルギーワッフルを。 僕は、ホイップクリームをかける食べ方一番好きでして・・・
ベルギーに着いて早速、今日の行くべき場所へ。今日はFirst Motorsport というラリーのプレパレーションガレージとのアポがありまして。 ここは、デルクールやデュバルなどといった有名ドライバーとの仕事もしたベルギーの名ガレージ。
実は、草間っちという見た目丸い日本のラリー屋から、あるラリー車を探してくれとの話があり、ここのガレージがそのラリーカーを作っているというか、以前まで中古を売っていて（Ｓｏｌｄ Ｏｕｔ）得意としているとの事で、ここに来たのでした。
ただ、問題は値段ですよね・・・・その車・・・・
２０万ユーロ～２５万ユーロ（１ユーロ＝約１３０円）でしてがんばっても１５万ユーロとのことで・・・・（要するに最低でも２０００万円ぐらい）ヨーロッパは、競技車高いんですよね・・・・。
ここは、インプレッサＷＲＣやスコダＷＲＣなどのレンタルもやっていて、ＷＲカーがあります。ＷＲカーが競技に出ている、まさにヨーロッパの醍醐味ですね。
ここのガレージのおっさん（社長）のウィリーさん、とてもいい人っぽいので、いつかラリーに復帰したらここ使って出てみようかな？ヨーロッパ大陸部のラリーも興味あるので。（僕が参戦していたラリー競技はイギリスでしたので・・・）
でもここのガレージのレンタルカーはＷＲカーなどの高いものばかりなので、僕には無理と言うことで、日本から安いラリー車入れるか、プジョー２０５のラリー車（超大好きなんですよね）持込で出てみようか？ ２０５はともかく、日本のラリー車入れた場合、右ハンドルでも大丈夫でしょ？ ＷＲＣのラリードイチュランド（ドイツ）で僕の偉大なる大先輩が右ハンドルで出ていましたので。
しかし、いつも写真撮らなければって思ってるんですけど、昔から写真撮らない人だったのでカメラ持ち歩かない癖がありまして・・・・折角ＷＲカーが目の前にあったのに・・・。
また今度行くので、その時写真とって来ますね。