タイヤ・チューブ交換

こんばんわ、凱旋門賞、負けました。

どーもトラです！！

先日10/3の夜、愛しのパリにありますロンシャン競馬場で凱旋門賞でした。

日本からはクロノジェネシスとディープボンドが、騎手としては武豊氏が出場しましたね。

クロノジェネシスとディープボンドの単勝と、この2頭を絡めた3複流しで買ってみたりしましたが惨敗・・・

ガチガチに予想した本気馬券も掠りはしたもののダメでしたハハハ。

今年も悲願達成ならず、でしたね。

一先ず日本勢お疲れさまでした。

もう競馬辞めます、月末の天皇賞まで。

さて、タイトルの通りですが今回はタイヤとチューブ交換をば。

ちょっと良いタイヤを買ったんですよぉ～

まずはチューブからどうぞ。

こちら新しいチューブ、タイオガのウルトラライトです。

重量は67g、カタログ値は60g。

こちらが今まで使用していたチューブ、コンチネンタルのレース28

実測101g、カタログ値105g

タイオガのそれと比べると明らかにボリュームがあります。

なのでまぁ前後で80g前後の軽量化です。

お次はタイヤ

購入したのはこちら、VeloflexのCorsaです。

ロード用大定番タイヤ、Vittoria corsaと名前がそっくりですが別物です。

23cで実測199g、もう1本は198g

カタログ値195gなので全然合格ライン。

ちなみに今まで使っていたのはコンチネンタルのウルトラスポーツ3

ちょっと無理くりですが一応計測

こちら23cで239gでした。カタログ値で250gなのでこちらも好成績。

使用後なので多少削れて軽くなってる可能性はありますが・・・。

なのでこちらも前後で80g前後の軽量化。

チューブと合わせると実に160gもの軽量化に繋がる訳です。

足回り、特に外周部でこの重量差は大きい。

で、組みました。

これがまた組みにくいのなんの・・・

通常のクリンチャータイヤの様に熱形成されてないのでまずビードがハメにくいｗ

片側組んだ後チューブを入れる訳ですがこれがまた入らないｗｗ

ようやくチューブと両側のビードを入れて噛み込みチェックをすると、噛んでるｗｗｗ

その噛み込みを修正するのにも時間が掛かる。

そんなこんなで前後1時間ちょっと掛かっちゃいました。

でも見た目格好良い～♡

シンプルな白ロゴだけなので自転車の全体像も締まって見えます。

軽く乗っただけなのでまだしっかりした乗り味等は何とも言えないです。

が、ファーストインプレッションとしては明らかにウルスポ3より優れてると感じました。

決してウルスポ3が悪い訳では無いのですが、それに比べると明らかに転がりが軽く、シルキーな乗り心地です。

チューブも変えたお陰で全体重量が下がり、登りも軽くなりました。

ただ、やはり耐久性や耐パンクに対しては少し不安。

軽くする＝薄くするになるので突起物等のパンク耐性は下がって当然でしょう。

この辺りは空気圧管理と走行位置をしっかり意識して未然に防げたら良いですね。

念の為替えチューブ等は常に持っていってますがね・・・

携帯ポンプも買って置いた方が良いかな。

さて、こんな感じでプチモディファイが終了しましたので今週末は少し走ってこようかと思います。

では、今日のところはこれで締めたいと思います。ｻﾖﾅﾗ(´-ω-`)ﾉ

サタデー・ナイト・ケイバー

徐々に気温も下がって来て秋らしさが深まってきました。

ようやく過ごしやすい季節が来た感じがしますね。

どうもトラです！

さて、このお休みはお馬さんを見に行って参りました。

今年の春頃からアプリウマ娘流行ってますよねぇ～

私も当初こそかなりハマり込んでプレイしてましたが、最近はマイペースにのんびりとやらせてもらってます。

そんなゲームをやってるもんだから実際のお馬さんを見たくなった次第。

あと一応このブログ写真カテなのでたまには自転車以外もやらないとね・・・と思った訳でありますハハハ。

てなわけで、友人をお誘いし佐賀は鳥栖市にございます佐賀競馬まで向かいます。

その前に朝兼お昼ごはん。

気になっていた天ぷら屋さんで頂きます。

私は大海老天定食(\1,480)を頂きます。

一品ずつ揚げて都度バットに持ってきてくれるひらおスタイルのお店です。

揚げたてサクサクを持ってきてくれるので凄く美味しい。

勿論イカの塩辛もありますよ。ここのも柚子が効いてて美味しかったです。

ただ、ここに出来るお店は呪われてるかのように入れ替わりが激しいのです。

個人的には当たりだと思ったお店なので長く続いてほしいですね。

お近くの方は是非。

腹ごしらえも済ませた所で目的地に向かう・・・と見せかけて少しだけ寄り道していきます。

ハイ、ここ。

ボートレースチケットショップ。

この日は唐津ボートで峰竜太が走る日だったのでそのレースだけは買っておこうと寄りました。

一般戦なのでまぁ峰アタマがテッパンだろうと思い固いとこ、中穴、大穴と買いました。

峰は正解でしたが紐が間違い。負けました。

気を取り直して行きましょう。

その後少しショッピングセンターなどに寄り道し、佐賀競馬に到着。

なんともレトロなキャラクターがお出向かえ。

お初の競馬場ですが、なんとも地方感が漂っていてディープな感じがプンプンします。

レンガ風の建物が実にモダンな雰囲気。

あと駐車場がバカ広い。1万台くらい入るそうです。

入場してスタンド棟を抜けるとコースとご対面。

地方競馬なのでダートコースですね。

到着した頃には次レースのパドック展示が始まっていたので取り敢えず撮影をば。

(EOS 6D Mark2+EF70-200mm F4L IS USM)

かわい♡

流石走るために産まれてきた馬だけあって見応えがあります。

ばんえい競馬のばん馬の様な筋骨隆々な馬も好きですが、サラブレッドはやはり美しい。

こちらは出馬表。

手書きで凄くローカル感が。

ほっこりしますね。

競走距離が漢字表記なのもまた渋い。

(EOS 6D Mark2+EF300mm F2.8L IS USM)

そんなこんなで写真撮りつつ、馬券買いつつ、おやつ食べつつ、観戦します。

で、6R

このレースが個人的にはメインレース。

6Rに出走した馬番2番はあのゴールドシップ産駒の牝馬。

ゴールドシップには'15年の宝塚でヤラれたのでそのリベンジです。

(EOS 6D Mark2+EF70-200mm F4L IS USM)

この子が奴の娘か・・・

なんとも可愛い顔してます。ゴルシも黙ってりゃ美形ですからねぇ～

芦毛でこの態度、間違いなく奴の子ですハハハ

しかしレースは惨敗！！！またも敗れる！！！！

その後もちょいちょい馬券買いましたが全ハズレ・・・

はぁ～あ自分のギャンブルセンスの無さに呆れる・・・

(EOS 6D Mark2+EF300mm F2.8L IS USM)

まぁまぁまぁ、私が競艇場や競馬場に足を運ぶのは写真がメインなので良いのです(負け惜しみ)。

今日もなかなかの撮れ高で満足です。

本格的に機材を持ち出したのが3月振りだったのもあり楽しい撮影になりましたね。

次は年明けの小倉競馬にでも行ってみようかと思ってます。

本日のドラマティックなアレ

パドックのミストを上手い具合に使うと幻想的な写真が撮れますね。

さぁさぁ、中央競馬は秋のG1シーズンです。

注ぎ込み過ぎないよう、平和に楽しもうと思います。

ギャンブルはほどほどに遊びましょう。

では、今日のところはこれで締めたいと思います。ｻﾖﾅﾗ(´-ω-`)ﾉ

夏の終り、海とサンドと足攣り

どーも、トラです！

気づけば9月。

秋ですね～。

実は私7月末に高熱にうなされまして・・・

結果コロコロちゃんでは無く、細菌性の腸炎ということで一安心だったのですが・・・

もうお腹痛い痛いで1週間ほどまともに動けず、やっと治ったと思えば今度は雨雨雨ｗｗ

今年もホントよく降りましたねぇ～

とまぁ、そんな感じで前回の唐津ライド以降まっっったく自転車に乗れてませんでした。

で、今回の休日久しぶりに予定もなく、天気も良かったのでライドと相成りました。

まずは前日(9/4)から！！

前回の唐津ライドで落車した際、バーテープがボロボロで剥がれかかっていたので交換します。

アマゾンで1000円くらいの安いやつ笑

介福・・・？よく分かりません。

ちゃちゃっと剥がして～

サクッと巻きつけ～

以前のより大人しいデザインにしてみました。

値段の割にはグリップも良く満足です。

そして本日(9/5)！

朝は6時にスタートです。

9月になったとは言え、まだまだ昼間は暑いですからね。

なるべく早く帰ろうという作戦。

近所のファミマで飯を食いいざ。

時間は飛びまして、7:30とかそんくらい

場所は東区の香椎かもめ大橋です。

青空も覗いていて気持ちの良い気候です。

そんなこんなで島上陸。

場所は島を半周ほどした位置にある休暇村前にあるビーチ、芝広場です。

サーフィンしてる方やハンモックを吊ってる方、各々の時間を楽しまれてました。

私もここで小休憩。コーラが美味いぃぃ

と、ここで休憩してるとオルベアのエアロロードに乗った素敵なおじ様に絡んで頂けました。

なんでも以前はレースにも出ていたのだとか。

Di2組にディープリム、つや消しのフレームでバチっと決まった1台でした。

志賀島と言えばこれ、って感じの謎オブジェも撮影して帰路につきます。

で、箱崎博多と通り抜けて南区まで帰ってきました。

福岡市とその近郊の自転車乗りにはおなじみのお店へ。

自転車屋、正屋さんにある5Cafeへ。

注文したのはBLTサンドとコーラ。またコーラ。

このサンドが絶品です。

香ばしく焼かれたベーコンと新鮮なレタス＆トマト。

そしてチーズ風味を感じるソースをベーグル生地で挟んだ一品。

そこそこボリュームもありコーラとも合う！！

なんだか朝からハンバーガーしか食べてませんが幸せな一時です・・・

店内には海外レースの大判写真が飾ってあったりします。

多分・・あの新城幸也選手のサインもあります。

お店を出て・・・

残りを漕いで帰宅しました。

距離的には短めだったのですが、なんかドッと疲れたような・・・

博多とか車が多い所を走ったからですかね？

し　か　も。

帰宅してシャワーを浴びてキンキンに冷えたビールを飲んでる時でした。

もうどうしようもない足攣りが・・・

足の使いすぎとは考えられず、多分ミネラル不足だったんでしょう・・・

少し涼しくなったからと言って油断してましたね。

こうなりたくないから2RUN持って行ってたのに飲むの忘れてたし笑

今もまだ痛みが残っているのでリカバリーに努めます。

では、今日のところはこれで締めたいと思います。ｻﾖﾅﾗ(´-ω-`)ﾉ

唐津ライド

月日が流れるのは早い。

どうもトラです！

いや～、気づけば2ヶ月も放置してました。

ネタが無いわけじゃないんですが、6月に新しいオンラインゲームのサービスが開始されまして、そちらにかなりの時間割いてました。

あとツールドフランス見てた。

今年のツールも熱かったですね。

初日の看板娘(物理)には驚かされました。

印象的なのはカヴェンディッシュの復活と宇宙人ポガチャルでしょうかね。

あ、16ステージのコンラッドも良かったですね、雄叫び。

で、タイトルの通りですが本日唐津までロングライドしてきました。

驚きの朝3時出発です。

この時期もう昼間は乗れたもんじゃないのでなんとか正午までに帰ってこようと言う作戦。

休憩の時間も勿体無いのでノンストップで糸島まで移動。

距離にして30kmくらいの地点でしょうか。

アイスとドリンクを調達し小休憩。

そこから加布里方面へ抜けた所で綺麗な朝焼けが出てきました。

青とオレンジの素敵なコントラスト。

そんな朝焼けを背に202号線に合流。

やっと海が見えたので1枚パシャリ。

そしてこの後悲劇は起きるのです・・・。

そう、あれは姉御浜PAを過ぎた先にあるドライブイン前の道路でした・・・。

アホな私は「お、路肩広い、ラッキー」と思いドライブイン方面に舵を切ったのです。

そのドライブインの駐車場は、なんと、砂利敷・・・。

色合い的にアスファルトとそっくりなその砂利の中へ時速30km/hほどでダイブ。

気づいた時にはもう手遅れ。

ブレーキを掛けるもケツは滑り、ハンドルも取られ、あっという間に落車・・・。

体は一回転ｗｗ

幸い体も機材も大きな故障等は無かったので、すぐにミラーとディレイラーの調整だけして再出発しましたがテンションはガタ落ち。

もう帰ろうかとも正直思いました。

お店にはなんの非も無いんですがちょっぴり恨んだのは内緒だぞ☆

多分コケた人多いと思う。

で、ここから唐津市内まではノンストップ。

怒りに任せてペダルを踏みつつ、虹の松原を抜けて、到着しました。

デデン、唐津城。

2年ぶりの訪問。

で、今回唐津に来た理由というのがありまして・・・。

それがこちら。

デデン、ゾンビランドサガのアレ。

佐賀県を舞台にした人気アニメに出てくる主人公達の拠点のモデルです。

今年の春にTVアニメ2期が放送されたので2年ぶりに聖地巡礼してきました。

一昨年には無かったボード等も追加されていて聖地感が増しています。

唐津市にはここ、"唐津市歴史民俗資料館"の他にも複数アニメに登場した箇所があり、その説明もありました。

窓にはアニメに登場するゾンビィ達が。

あ、そうですこの子たちゾンビなんです。

詳しくはアニメを見て、是非に。

痛マンホールとでも言うんでしょうか・・・こんなのもあります。

このシリーズのマンホールは佐賀県内の主要都市に複数枚ずつ設置されています。

確か唐津市内には2枚、これともう1枚あります。

この様に県が推してるプロジェクトでもあり、これをキッカケに佐賀県に訪れる人が増えると良いですね。

自分は福岡出身なので、幼い頃から佐賀へ遊びに行っていますがいいところですよ。

食べ物もお酒も美味しいし、派手なものはありませんがゆったりまったりするには良いとこです。

そんなこんなで売り切れた脚に活を入れつつ、残り65kmくらいを帰ってきました。

今回は流石にくたびれました。

落車後の手の痛みに暑さ。

ヒルクライムは避けたルートでしたが、残り20km以内のちょっとしたアップダウンがもう辛い・・・。

前半飛ばしすぎた感は否めませんので、もっとペース配分を考えないといけませんね。

皆さんもこの時期ライドされる際は熱中症と水分不足にお気をつけて！！

あ、あと落車も(笑)

では、今日のところはこれで締めたいと思います。ｻﾖﾅﾗ(´-ω-`)ﾉ

糸島半島ライド

ちょり～っす。

トラでぇ～～す。

オークス大敗したのでおかしなテンションです。

ギャンブルにタラレバは無いけども・・・けども・・・っっ

という事で、昨日は糸島半島へサイクリングに行ってきました。

夕方からオークス（競馬）があったので何が何でも夕方までに帰れるよう朝5時に出発しました。

そのまま西の方へ、早良区まで移動します。

この早良区にあります室見川沿いにはサイクリングロードが整備されていて西区まで抜ける事が出来ます。

流石に筑後川のそれに比べると距離も整備も足りてないのですが、あるだけ有り難いです。

途中で今宿方向に舵を切り、都市高下をグイグイ進むと糸島市に入ります。

今回は海を左側に見ながら走れるよう時計回りを選択しました。

加布里付近で撮った写真。

奥に見えるのは糸島の小富士こと可也山です。

そのまま加布里漁港へ移動し糸島半島1周をスタートします。

途中綺麗な景色や人々を眺めながら順調に進んでいきます。

日曜日と言うこともあってか釣りなんかに来てる方が多かったですね。

で、

道に迷ったり

ﾈｺﾁｬﾝを愛でたり

しながら芥屋の大門に到着しました。

写真を撮っていると草むらから何やら声が

黒いギャングに絡まれました。

凄く人懐こくて可愛かったです。

餌を期待してたのかもしれませんが、持っていたのは携行食のチョコバーのみ。

猫にチョコは厳禁なので、思う存分モフってお別れ。

半島1周を再開、二見ヶ浦の夫婦岩に到着です。

流石に糸島屈指の観光スポット、2輪4輪、自転車たくさんの人がこの二見ヶ浦パーキングに集まってました。

私も昔走り屋モドキな事をしてた頃は夜な夜なここまでドライブに来たりしてました。

サイクルラックもあり、自販機やトイレも完備してあるので休憩にはピッタリです。

ここでチョコバーを食べてパワーを補充。

帰路につきました。

今回は108kmでした。

流石に快晴の日曜日というだけあってロード乗りもかなり居ました。

先日の原鶴ライドより邂逅した数は多かったですね。

本当はカフェに寄ったりなんだりとしたかったのですが、コロナの影響で軒並み休業・・・

故に大きな休憩を挟むことなく漕いでいたので、正午前には帰宅しました。

無事オークスに間に合ったは良かったものの冒頭にも書いた通り大敗・・・

ええい！次だ！！待ってろダービー！！！

では、今日のところはこれで締めたいと思います。ｻﾖﾅﾗ(´-ω-`)ﾉ

原鶴温泉ライド

ドーモ。ドクシャ＝サン。トラです。

短い短いGW休みも終わりです。

で、その短いGW休み。

折角ならどこかに行きたい。

お上はやれコロナだマンボウだ緊急事態だからどこにも行くなと申します。

でもオリンピックはやるし金は出さないし税金は下げないし議員先生共は飲みに行くそうです。

そこまでされてハイそうですかと自粛に応じるほど僕は素直じゃないんです。

だから行ってきました温泉ライド！！県境越えてないから文句ねぇだろ！！

本来は5/2に出発の予定でしたが、強風雨の為5/3に日程変更。

2日は天皇賞見てました。負けました。

では出発。

時刻は午前6時、風も無く良い天気でした。

が、太宰府に入ったところで濃霧・・・！

気温も下がってきました。

ちょいと寒かったのでウインドブレーカーを着て進んでいきます。

朝倉郡に入った辺り、道中はずっとこんな具合で霧がモワモワと。

で、途中トイレに行きたくなって探していると古墳に出会いました。

私が住んでいる街にも古墳がいくつかありますが、九州って多いですよね、古墳。

その古墳のある丘から振り返って撮った景色。

この頃になると霧もナンボかマシになってました。

で、この川沿いをグングン進んでいきます。

ちょっとドラマチックに。

到着しました。

1つ目の目的地秋月城址です。

歴史とか正直どうでも良くてここの雰囲気が好き。

桜の木が両サイドに植えられているのでシーズンは綺麗ですよ。

ただまぁ到着した時間が早く、お店もやってなかったので足早に去ります。

そのままキコキコと進んでいきます。

この時間になるともう完璧に晴れてくれて気持ちの良いサイクリング日和になってくれました。

途中TREKに乗ったお兄さんと邂逅、お互い旅の安全を祈って別れました。

で、次の目的地田主丸駅に到着です。

この河童をモチーフにした可愛らしい駅舎をずっと見たかった・・・

やっと来れました。

今回寄ってませんが、この駅舎内にはカフェがあり軽食やスムージーが頂けるそうです。

サイクルラックもあるので休憩に良いかも知れません。

その後原鶴温泉に向かっている途中に鯉のぼりを発見。

そういえばこどもの日って5月でしたね。

グラベルロードに乗った格好良いお兄さんが写真撮られてました。

そうこうしている内に原鶴温泉に到着しました。

今回訪れたのは"やぐるま荘"さん。

なんと館内に自転車を保管出来るスペースがあります。

手前のピナレロは私の。

奥のTREKはオーナーさんの物と知ってましたがビアンキは買い増しされたのかな？？

肝心の温泉は程よくヌルヌルで硫黄の香りが漂っていて大変気持ちの良いお湯でした。

私が訪れた頃男湯は貸し切りだったので良かったですね　ゆっっくりと浸かれました。

オーナーさん曰く既に何人か自転車乗りが訪れていたとのこと。お話してみたかったな。

と、お風呂上がりといえばやっぱりこれ！！

コーヒー牛乳！！！

美味しかったです( ◠‿◠ )

これで目的は果たせたので帰ります。

こんな気持ちの良い道を通りつつ、筑後川のサイクリングロードを使い久留米経由で帰ることに。

サイクリングロードでは多数のロード乗りとすれ違い、挨拶を交わしてきました。

で、サイクリングロードを終えて少し走ったところで走行距離100kmに到達。

あともうひと踏ん張りですね。

ですが、朝ごはん以降補給食しか取ってなかったお腹はもう限界

腹ペコペコです。

筑紫野まで帰ってきたタイミングでラーメンやに寄ります。

初めて訪れた店ですが、ここ確かはかたやの系列ですよね。

確か天神にあった気がします。

なんとラーメン煮玉子トッピングで420円。博多っ子で良かった・・・味も良かった・・・

ここまでくればあとは自分の庭のようなもんなので少し冒険しながら帰ることにしました。

車通りの少ない道を選びつつ帰っていると・・・

これはこれはこれは・・・

なかなかに趣のあるレンガ造りの橋ではありませんか。

なんと100年以上前に造られた橋で現在も現役とのこと。

この後上を通りましたが、現在は車道として活躍しています。

国の有形文化財だそうです。まぁそうでしょうね。

これ見つけた瞬間鳥肌立ちましたもん。

こんな発見を出来るのも自転車旅の良いとこかも知れません。

車で行ってたら普通に国道or県道を通るんでこんなとこ来てなかったと思います。

で、痛い痛いケツや肩の痛みに耐えながら帰宅しました。

今回の結果はこちら。

やー100km超えは久しぶりです。

ストラバでも今回のライドが最長記録となりました。

脚を攣ることもなく、事故を起こすこともなく楽しいライドで終わって良かったです。

今夜からまた仕事ですが、なるべく体を回復させて挑みたいですね。

次、ロングライドするとしたら唐津方面へ行きたいですね。

それまでにコロナが少しでも収束に向かってくれる事を祈ります。

では、今日のところはこれで締めたいと思います。ｻﾖﾅﾗ(´-ω-`)ﾉ

ないとらいど。

おはようございます。

気づけば更新せず1ヶ月経過してました。

びっくりです。

どうもトラです！

年度末、始というのは何かと忙しいですね。

あと大体この時期は毎年お金が無い。不思議だ。

で、ようやく仕事やらの方が落ち着いて来ましたので趣味に割ける時間が増えて参りました。

先月末に小山とカレーライドを走ってからはこれと言った場所にも行けずでしたので今回は少し趣向を変えてみました。

福岡市内ナイトライドです。

目的地はタワー。

ではでっぱつ。

が、ここまで写真無し・・・っ

怠慢・・・っ　無精・・・っ

はい、ごめんなさい。

漕ぐのが楽しくてまっっっったく写真撮ってませんでした。

ツイッターにあげよぉ～♪と思って撮ったこれが記念すべき1枚目です。

ちなみに目的地まであと3kmくらいの地点です。

で、着きました。

ぼく「う～ん、暗いな。」

ぼく「もいっちょ！」

ぼく「(#^ω^)」

もーう自分の写真の下手さに落胆しますわ。

肝心のタワーはライトアップされてるわけでもなし・・・暗いし・・・ボケるし・・・んもう。

ちなみにこの福岡タワー、海浜タワーとしては日本一の大きさを誇るそうです。(知らなかった。)

じゃあ、さっさと次行きましょう・・・

これはヒルトンホテルの手前にある洒落た橋

この辺一帯に言えることなんですが、金持ちオーラが凄いですね・・・

なんだかこの辺りを流してると自分も金持ちになった感じがします。幻想なんですけどねハハハ。ハァ・・・

で、福岡ドームです。

ヤフオクドームとかペイペイドームとかなんとかかんとか名前が変わってますが、福岡に30年近く住んでる私はやっぱり"福岡ドーム"がしっくり来ます。

撮りたいものは撮ったのでさっさと帰りましょう・・・

福岡市内は22日から"また"飲食店の営業時短要請が入ったのでごはんを食べられるお店もなく・・・

もうホントいい加減うんざりですね。飽きましたよ新コロ騒動。

っていうかいつまで新付けるんですかね？もう1年経ちましたよ。

そんなこんなで来た道とは違うルートを選択して帰ってきました。

50kmくらい走ったかなぁと思ってましたが、そんなことはなかったです。

※出発後10km地点で計測してない事に気付いたので、実際の走行距離は42kmくらいだと思います。

感想としては夜間はやっぱり楽しいですね。

車も少なく景色も違う。非日常感。

いやまぁ私夜勤専属なんで夜が日常ではあるんですけど・・・

とにかく走ってて気持ちよかったです。この時期特有の香りも相まってテンション上がります。

ゴールデウィーク初めの方に往復100kmを予定してるので良い予行演習？ウォームアップ？？になったと思います。

では、今日のところはこれで締めたいと思います。ｻﾖﾅﾗ(´-ω-`)ﾉ

山と桜と菜の花とカレー

こんばんは、やっぱり攣ったよ左足。

どうもトラです！今日はお休みです。

ので、夜勤明けいつものお山へGOしました。

途中でパシャリ

ここまでは順調でした。

が、直後に奴が・・・

後ろから来た大型車を譲ろうと左端に寄せて停めようとした時・・・

ﾋﾟｯｷｰｰｰﾝ！！

左足に猛烈な痛みが。

久しぶりに攣っちゃいました・・・

もうこうなると気分は最悪。

クランクも回せないし、しょうがないのでそもそもの休憩地点に設定してた公園まで歩いて移動・・・

ドリンクの補充と携行食として持ってきてた羊羹食べながら15分程休憩。

とりあえず漕げる程度には回復したので出発します。

で、焼米ヶ原に到着。

幸い以前程の工事は行われておらず、ギリギリまで自転車を近づけて写真撮れました。

さっさと写真撮ってとっとと降ります。

相変わらず太宰府側は道が悪い・・・なんぼ乗り心地の良いと言われるピナレロでもキツいもんはキツい。

天満宮への参道です。

平日にも関わらず人が多かったですねぇ～

学生もチラホラ見られましたね。

時期的に所謂お礼参りって奴でしょうか？

ちょうど小腹も減ってたので梅が枝餅を頂きます。

1個130円。

焼き立てアツアツを買えました。

香ばしい餅と程よい甘さのあんこ。染みます。

少し場所を移動して川沿いの遊歩道へ。

桜が綺麗と聞いてましたが確かに綺麗でした。

更に移動して近くにある観世音寺へ。

ここは菜の花畑で有名です。

今年の福岡は1週間ほど桜の満開が早く、菜の花と桜と2つ完璧な状態で楽しむことが出来ますね。

お花見を楽しんだ後はお昼ごはんです。

はい、いつものみやうら商会さんにてお昼。

今日は初めてココナッツキーマを頼んでみました。

ノーマルのスパイシーキーマよりもまろやかで私はこっちの方が好きかもしれません。

相変わらず美味しいカレーとコーヒーを出してくれます。

で、退店後気付いたんですが、サイコンのバッテリーが切れてました・・・

ヤバいかなぁ～とは思ってましたが・・・

ここで完全にやる気は底へ。

家路につきましたとさ。

何かと小さいトラブルはありましたが楽しいライドでした。

では、今日のところはこれで締めたいと思います。ｻﾖﾅﾗ(´-ω-`)ﾉ

北九州に行ってきたんだ。

こんにちは。

6年前もビギナーズラックは無かった。

どうもトラです！

今日はお休みです。

昨日土曜日、久しぶりのボートレースに興じてきました。

去年の11月に大村競艇行って以来なので4ヶ月ぶりくらい。

まぁネット投票で券自体は買ってたんですがねﾊﾊﾊ。

夜勤明けに友人と合流して北九州へ向かいます。

明けてそのまま出発したので、北九州に到着後ご飯を頂きます。

訪れたのは今浪うどん本店。

こちら小倉肉うどんの代表格のお店になります。

テレビ取材も何度も入ってる名店ですね。

到着時店内は満員でしたが待ちは一組だけでした。
回転は速くほんの数分で入店出来ましたよ。

注文したのは肉肉うどんの中サイズ￥900。
博多のうどんは太め柔め角切りですが、こちらのうどん麺は細め硬め丸めカットでした。
丼には沢山のすじ肉と麺、ネギというシンプルな盛り方。
汁は黒めですが見た目ほど濃くはなくあっさりながら旨味がギュッと閉じ込められている感じ。

ご飯が欲しくなります。
麺の量は多めで体感としては元祖長浜屋のラーメンを食べてる感じ。
1人前の量が割とあります。
そこにお肉も結構な量乗っているのでパンチがありますね。

食べ終わってお店を出る頃には大変な満足感に襲われてました。

で、エヴァの話なんてしながらとりあえず若松競艇に到着です。

出走表。

スマホは私のです。最近ハマってるウマ娘というアプリ。

競走馬の名を冠した美少女を育成してレースに勝たせるゲームです。

競艇場で競馬・・・なかなか業が深い。私の本業は競艇です。

で、撮っていきます。これが目的。

久しぶりなのでウォームアップとしてSS早めで撮っていきます。

少し勘を取り戻したところで軽く流してみます。

待機場面も撮ってみたり。

茅原ガン見で笑っちゃいます。

撮影してると小腹も空いてくるので、場内の焼鳥屋で食料調達。

豚バラ、鶏皮、ホルモンです。

美味しいんですよ、若松の焼鳥屋。唐揚げもオススメです。

飲物はレモンチューハイ。

辺りも暗くなってきました。

福岡支部のイケメンスター、篠崎兄弟です。

兄弟で足合わせしてました。

良い光景です。

そしてボート場では定期的に作業船が水面のゴミ等を片付けます。

こういった裏方の方々の作業があるから、私達も安心して楽しくボートレースが楽しめるんですね。

感謝感謝です。

そしてこちらは福岡のお笑いスター西山。

ファンサは抜群、ユーモアたっぷりの選手です。

未だ生で勝ったとこ見たこと無いのにずっとA1級に居る変な選手。好きです。

ずっと撮ってました。

そして今回のお気に入り。

1枚目は飛沫がいい具合に上がっています。

やっぱりボートは飛沫上げてナンボです。

2枚目は横断幕とそれに書いてある選手を共に。

仲谷も良い選手です。ファンからの期待を背負っての出走。

画になります。

ん～～で、賭け事の方の話なんですがまるで駄目。

私6～7年前から競艇やってるんですがビギナーズラックなんて物は無かった事を思い出します。

万舟(100円が1万になる計算)の券はちょいちょい取りましたが、初心者のラッキーなんてものは無いんだなと・・・。

結果としては負けましたが、久しぶりのボート楽しかったです。

本来なら今月末の福岡競艇のSGに行く予定だったんですが、抽選に外れた為入場不可・・・

その代わりに若松のG1に行った次第であります。

だれか福岡SGのハガキ持ってたら下さいまし・・・・・・・・・

では、今日のところはこれで締めたいと思います。ｻﾖﾅﾗ(´-ω-`)ﾉ

新しい中古フレーム

こんばんは。

サタデーなナイトです。フィーバーしましょう。

どうもトラです！

先日新しい中古フレームを購入しました。

新しい中古とか言うなんかモヤモヤするフレーズ。

購入したのはロード乗りはよくご存知のあのメーカーです。

では早速見ていきましょう。

天下のUCIマークです。

私はレースに出る訳でもないので無くても構わない派ではあるんですが、やはりこのマークがあるとお墨付きを貰えた感じがして良いですね。

このマークが無いと出場出来ないレースもありますし。

ちなみにUCIとは国際自転車競技連合、Union Cycliste Internationaleの略です。

自転車レースに於ける諸々を管理している組織ですね。モータースポーツで言うところのFIAとか・・・？

さて、上の写真にもチラッとヒントが写ってまして、ロードバイクを愛する紳士淑女の皆様であればすぐ分かったかと思います。

モデル名はGAN

その下にはこのメーカーの創設者のサインが。

もうお分かりでしょう。

ピナレロ　GANです。

購入したのは2016年式で少し古いモデルになります。

が、基本の形状は現行の物と殆ど変わりません。

サイズが46.5と小さめなのでスローピングフレームになります。

50サイズからは通常のホリゾンタルデザインで格好良いですよぉ。

フレーム重量は980gでした。思ったより軽い・・・？

ダウンチューブ裏にもデカデカとPINARELLO。

ピナレロ最大の特徴とも言えるONDAフォーク。

一世代前のグニャグニャとした物は苦手でしたが、現行のデザインはとても格好良くて大好きです。

シートポストはエアロ形状の物です。

という事で組んでいきます。

今回は載せ替えなのでまずはST-1に付けている部品を取っ払います。

ました。

またコンポ等用意してセカンドバイクとして歩んでもらうので、それまでこのフレームには少し休んで頂きましょう。

で、GANに組んでいきます。

で、途中まで組んだところで問題発生。

どうもコラム内に挿入するプレッシャーアンカーが不良品である模様。

仕方ないので新しい物を注文し、それ以外の箇所を仕上げて9割組み上がりました。

ワイヤーを張ってディレイラーとブレーキの調整も終了。

あとは届いたプレッシャーアンカーを取り付ければすぐにでも走れます。

ひとまず今の状態での重量を計測した結果・・・

7.76kg

そこからペダルを外した重量が7.38kgくらいなので、所謂完成車重量が7.4kgと見れば間違いないでしょうね。

フラッグシップとは言えませんが軽量な部類だと思います。

タイヤ・ホイールのグレードをもう少し上げれば6kg台も可能かもしれないですね。

の～んびりやってたんでここまで組むのに丸一日くらいの時間掛けちゃいましたけどまぁいっか笑

残りの部品は恐らく今日届くのでささっと完成させたいところですね。

では、今日のところはこれで締めたいと思います。ｻﾖﾅﾗ(´-ω-`)ﾉ