少ないおこづかいで、毎月ちょっとずつ、ぽちっとしてるむむちゃんです。
おこんばんは(*゜▽゜)ノ
今月は何を買おうか(ΦωΦ)フフフ…
さて今回はスギさん号こと BW’S125改のご紹介!
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/06/rstarfactory/df/45/j/o1024076814441256625.jpg?caw=800)
リヤサスペンションは、GJMS製 GP5-RT全調式です。
圧側18段階
伸び側24段階
かっこいい斜めタンクです。
このサスもけっこうイイお値段しますよね(;・∀・) うちの中古旧シグちゃんの値段に近いぐらい(笑
こちらのサスですが、真っ直ぐ立ってます。
本来なら斜めに寝かしたいのですが、リヤキャリパーに当り寝かせれません。
ローダウンブラケットを装備すれば、もっと寝かせれるます。
だた、一度その仕様で組んだのですが、すさまじくコーナーで不安定に・・・
ブラケットを取り付けておられる方ならわかると思います。
触ってみてもがっちり固定できておらずグラグラ(笑
で、こちらの車輌はサスを立ててると、言う訳です。
そこまで攻めないなら問題ないかもしれませんので、あしからず(*´∇`*)
対策を考えてます。
あのパーツ使って、こ~やって加工してって(笑
次は、フロントサスペンション
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/06/rstarfactory/2b/56/j/o1024076814441256669.jpg?caw=800)
こちらもGJMS製 非調整式
黒いフォークが車体を引き締めてくれます。
ちなみにシグナスX用です。
違いは、BWSのフロントブレーキ周りは左側ですが、シグナスXは右に
この差だけなんです(笑
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/06/rstarfactory/48/cd/j/o1024076814441256693.jpg?caw=800)
で、ステムも変更してNCY製です。
しっかりとした作りで剛性もUPですね。
こちらのアイテム・・・シグに装着してたら見えない所でした(笑
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/06/rstarfactory/a3/e3/j/o1024076814441256733.jpg?caw=800)
で、さらにNCY製シグナスX用鍛造ホイール(;・∀・)
重量は量ってませんが、ノーマルより軽かったですね。
バネ下軽減に効果大です!
タイヤ
F ダンロップ KR337 100/485-12
R ダンロップ KR337 120/500-12でしたが、
ブリジストン140/70-12HOOPへ変更しました。
師匠号にPMX四号機・・・・
そしてスギさん号・・・
こりゃ セレブ集団って言われても仕方ないですわな(笑