鉄～アルミ
こんにちは。。。
今日は暖かいですね
明日から一気に冷えるらしいのですが
このところ作業の合間に作っていた
ドラム缶台車終了しました
２００Ｌ用の作成でしたが、変更で１００Ｌ用
を３個作って欲しいとのことで。
先週２００Ｌ用と１００Ｌ用を納品して・・・
１００Ｌ用をあと２個作るので
１２本切り出して
残りの２個完成
ドラム缶台車がオーダー分完成したので、
前に頼まれてた物を着手。
このところ鉄（直流）を溶接していたので、
アルミ（交流）もたまにはしておかないと
感覚がだいぶ違うので
まだまだ切り出す数はあるのですが、
とりあえず手持ちの材料から切り出せるだけ
切って・・・
端面４５°で４本なので
付ければ四角ですよね。
この作り物は完成にはまだまだ時間が
かかるかな
ドラム缶台車が終わったので、次なる頼まれごと
もぼちぼち始めたいので。
溶接作業は通常のバイク仕事の合間にしか出来ないので
思い通りにはなかなか進みませんね。
正六角形とは？からの･･･
こんにちは。。。
昨日の雨は酷かったですね
このあたりは雪にならなくて良かったでしたが
今回また溶接作業での制作依頼がありまして、
製作というよりは、今回も私の練習ネタ提供してくれた
感じでしょうか。
２００Ｌのドラム缶台車を６角形で作って欲しいとの
依頼です。
ドラム缶はご存じの通り○
それが載る６角形。
Ｌアングル材を使うので、正確には板厚分の内側。
頭の良くない私はまず正６角形はどういうものか？
調べちゃいましたから。
勿論頭の中での想像ぐらいは出来ますが
勉強の前の勉強が必要な感じです。
今までは四角い物を作っていたので、
辺の長さは寸法測ればよかったのですが、
今回はドラム缶の直径が６角形の対辺の
距離になるので・・・。
そこから一辺の長さをもとめる。
計算もしてみましたが・・・混乱です
前置きが長くなりましたが・・・。
で、
図面ソフトから。
お仕事で図面描いている方からすれば
お絵かき程度で、図面だなんて・・・笑っちゃうでしょうけど。
一辺の寸法が出てきましたので
両端を６０°に。
後は黒皮を取ってＴＩＧ溶接で付けてしまえば・・・
６角形の出来上がり。
正６角形と言いたいのですが、多少の誤差は
図面通り作れなければいけないのですがね。
台車なので
キャスター６個も溶接。
先日、納品先に持って行き一応ＯＫがでたので
ほっと一安心。
安心して実際の使用状況の
忘れた
でも、オーダーは６個なので
あと５個作らなくてはです。
仕事始め
こんにちは。。。
皆さんも、正月モードからすっかり仕事モードに
なってきてるのでしょうか・・・？
正月もお仕事の方もたくさんいるとおもいますが。
仕事始めにという訳じゃないのですが、
年末に、こーちゃん さんからの
作業依頼でこんなものを
ステンレス鍋です。
ご自身でも料理される方なので、
日頃使用しているものでしょうか・・・？
依頼は・・・
柄が取れてしまったので、
直してほしいと
スポット溶接みたいな感じで付いていたのでしょうか？
穴も開いてます
穴の開いたところをみると
板厚がかなり薄いです
どうも０．５ｍｍかな
ＴＩＧ溶接の仕事している友人に聞くと
０．５ｍｍじゃへたすると一発で穴空くよ
と言われ、電流等のアドバイスを受け
ビビりながら作業開始。
新品ではないので、汚れなどあるので可能なかぎり掃除
してからでないと溶接できないので、
新品より手間かかりますね。
それからこの鍋のメーカーサイトなどで
材質調べたり
実際、鍋の側面や柄の部分は磁性がない
ステンレスなのに、底面は磁性がある
ステンレスなのですよ。
なぜ・・・？
ＩＨ対応のステン鍋らしいです。
更にアルミをあいだに入れて熱伝導をあげてる
３層構造らしいです。
バイク屋ですが、仕事の内容によっては
鍋の勉強も必要です
さて始めますが、側面は０．５ｍｍ
柄は５ｍｍぐらいの無垢材
穴の開かないような低い電流では
柄の方が溶けにくいです
ＴＩＧ溶接を仕事でやられている方から
すればたいしたことないのでしょうが。
棒入れての点付みたいな感じに。
綺麗にビードだして流すなんて
怖くて出来ません。
穴の開いた内側は柄の方に破片が残っていたので
シャコ万で圧着して点付で上手くいきました。
今回も私の溶接練習としてネタを提供してくれました。
いつまでも練習なんて言ってられませんので、
精進していきます。
※バイクの仕事も勿論やってますよ
そちらがメインですから