ミッションベアリング

こんにちは。。。

今日は朝から雨で気温もこのところに

比べたらかなり低めですね。

今日はスクーターのミッションベアリングが

破損した車輌です。

押して動かすだけでもかなりの異音

ミッションオイルも出ていそうです。

カバーを外してみると

シャフトがベアリングで支持されていません

オイルシールもガバガバ

これではオイル出ちゃいますね。

ベアリングは・・・

完全に分解して、インナーレースと

アウターレースが外れています

こちらのベアリングもやられちゃってます。

運よくギヤにベアリングが噛み込んだ痕跡が

無さそうなのでこちらは再使用できそうです。

ただ以前にベアリングにガタが出てそのまま

使用してた車輌が、ベアリングを交換しても

ギヤのうなり音が出てしまったものがありました。

おそらくギヤの歯当たりに変磨耗が発生して、

音がでてしまったのでしょうが。

今回は見た目には変磨耗無さそうですけど

どうかな・・・？

Ｖベルトが・・・

こんにちは。。。

このところの雨は降り方が凄いです

降ってたと思ったら晴れてたり

今日あたりからは多少涼しくなってますけど。

作業はマグザムのＶベルト交換です。

カバーを外して確認すると・・・



ほぼ切れてます

そして激しく噛み込んでしまっています

ベルトを外すのに一苦労して

なんとか外すと

酷い状態です

一応切れる前ではありますが、

これではね・・・

Ｖベルトはなかなか切れそうっていうのが

判らないですからね。

距離管理なんですが、使用状況などでも

変わってきますからね。

エンジンオーバーホール

こんにちは。。。

９月も半ばになってきましたが、

まだまだ涼しくなる気配がないですね

作業はまたまたエンジンオーバーホール中です。

外したクランク。

今回も凄いカーボンの量です。

サイドベアリングもガタでていますね

掃除終了したヘッドとシリンダー。

ケースも掃除終わってベアルング入れてあります

クランクをこれからセットします。

そしてクラッチなんですが、



こんなところが磨耗して今にもクリップが

外れそうです

クラッチキャリアＡＳＳＹにて交換ですね。

走行距離が多いとこういった具合に色々な

パーツが磨耗してますね。

分解しながらよく確認しないといけませんね。

掃除しないと確認出来ないものとかもあるので

結構時間がかかります。