耕運機オイル交換

完全に朝晩は寒いです、布団も夏用からかえますた

とりあえずタンクを取り付けて、スターターロープを引くと結構あっさり掛かった

正直キャプのバネとか適当なの付けたから掛からないと思ってたけど

動かし方わからないから同僚に運転させる、人柱だ

とりあえず動くけどベルトの張り具合が悪いのかイマイチ

手前が高速プーリーで奥が低速プーリー

たぶん

アクセルワイヤー渋かったので、ビニール袋の角に穴を空けアクセルワイヤーの頭の部分入れてテープでグルグル巻いて556ぶち込む

ワイヤーインジェクター持ってるけど行方不明

オイルを抜いてみるとディーゼルオイルみたいに真っ黒

オイル受けのバケツにつまづいて、こぼした

耕運機部分要らないので外し、ボルト２本で外れるちゃんと耕運機部分も動いたから勿体無いけど

車体まわりは本当に整備性良くで最高

デフオイルも交換。ハイエースの交換の時に買って、ガッツリ余ってたので丁度良かった。

船外機のギアオイルにも使えるし

自己責任で。

以外と綺麗なデフオイルだった。

4リットル入りますハイエースより使う

穴からオイル出て来るまで。

左側のフェンダーの直ぐ上に確認用の穴がある。

エアクリーナーにもエンジンオイル入れるらしい

エアクリーナーの底の部分に入れて

まあガソリンでも問題ないよね

とりあえずオイル関係終了

ではまた