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違うと思うけど書けなくなったので続き。
違うと思うけど書けなくなったので続き。呼ぶまで待ってて下さいと言われドキドキしながら待つ、腐って穴開いてたりしたらヤバイとか思いながら
何事も無く終了
この立ってる場所の直ぐ左側、青矢印の所に車検検査の用紙を入れる機械があるので、下回り合格した時点で用紙を入れると合格のハンコが押ささる。
その検査用紙を持って赤矢印の場所、人が入っている小屋に持っていくと係員が、お疲れでしたと言って用紙をまた返してくれるので、それを持って朝一から入って受付した建物に戻り、用紙を提出。
用紙を提出して名前を呼ばれたら車検証とナンバーに貼るステッカーがもらえます
これで全て終了
これで全て終了用紙提出前に自賠責保険も入ってないと車検証もらえまてんよ
オラは車検合格してから自賠責保険入りますた。
自賠責保険は直ぐ近くの別の建物で入れます
掛かった費用
継続検査用紙３０円
重量税４１００円
自賠責保険４６３０円だったかな
１万円も掛かってないハズ
と思ったら領収書発見
これに自賠責保険だから１万ちょっとかな
あと２６年度以降に登録したトレーラーは牽引車の登録も必要です。検査の一番最初にハイエースの車検証のチェック受けました。
テールランプ見て、これ赤色反射板付いてないねと指摘され
反射テープ今持ってるから貼りますか聞いたら貼らなくてイイと、勘弁してもらった
聞いたら貼らなくてイイと、勘弁してもらった
また来年
本当は
釣り具の林さんで車検を頼むつもりだったけど、色々と出費が重なりユーザー車検に挑戦。
釣り具の林さんで書類無いオラのトレーラーを新規で取り直しますた、自分で作ったトレーラーでも新規で車検取ってくれますよ、しかも費用そんなにしないので、釣り具の林で検索したらホームページありますよ。
釣り具屋さんだけど車検もやってます
トレーラーの整備も記録してるのでヒマ見てから書きますよ
あと去年からのトレーラー登録はバンパー付けないとダメになったらしい
アホか
アホかそして今日ひさーしぶりに隼に乗りました、寒かった
後ろのR１０００は知らない人
後ろのR１０００は知らない人相変わらずリアサスの動きが気にいらない
