道の駅天空の郷さんさん へやってきました。
松山自動車道を “松山ＩＣ” で下りて、国道３３号を南下した “久万高原町” に道の駅はあります。
“久万高原町” は、標高が３００ｍから１０００ｍの地域にあり、平均標高は８００ｍです。
“天空の郷” というのはその標高の高さから名付けられており、北東には西日本最高峰である “石鎚山” が聳えます。
更に日本三大カルストの “四国カルスト”、国指定名勝 “面河渓” など名だたる名勝、大自然に恵まれた地域です。
今回の旅は１日目、２日目と雨にたたられましたが、最終日の今日は見事な青空で気持ちが良いです。
“さんさん” というのは、太陽の “SUN（さん）” と “山（さん）” を意味しており、更に国道３３号（さんさん）に面していることもネーミングの由来です。
ここは２０１４年４月にオープンしました。
上の配置図の （Ｂ） のところにあるのが “防災センター” です。
最近の新しい道の駅では、このような防災施設を備えたところが多くなってきました。
ここも将来発生する懸念のある南海トラフ巨大地震に備えた施設の一つとして、自家発電設備、防火水槽、給水タンクを備え、災害時の食料、テント、生活用品などが備蓄されています。
そして万が一の時はここが一時避難場所となり、災害救援隊の指令室、輸送車両の駐車場、ボランティアの活動拠点として機能するのです。
建物群の一番左端がトイレ、そして次が “情報提供施設” です。
道の駅登録証やスタンプはここにあり、久万高原町を紹介するいろんなパンフレットが並んでいます。
２階はギャラリーになっているようで、この時は創作こけしのポスターがありました。
その隣は “農産物等直売所” になっています。
かなり広い売り場で、地元の高原野菜などが並んでいます。
直売所の右隣がファーストフードのコーナーで、この列の右端が “農家レストラン” です。
このレストランには、地元食材を使った昼食バイキングがあります。
Ｌ字方の建物群の防災センターの隣には、パン工房があります。
ここでも地元食材を使った焼き立てパンを味わえます。
そして最後の写真、シルバーマーク専用駐車場は初めて見たような気がします。
やはり新しい道の駅というのは気持ちが良いものです。
道の駅としての必要な機能をすべて備えた、モデルになるような道の駅だと思いました。
さてここからは国道３３号を下り、国道３３０号、３７９号を辿って佐田岬方面に向かいます。
佐田岬半島にはいってから “伊方きらら館” にちょっとだけ立ち寄り、自宅で食べるためのじゃこ天、じゃこカツを買い込みました。
道の駅天空の郷さんさんから三崎港までが約１１０ｋｍ、フェリーで渡った大分県の佐賀関港から自宅までは２１０ｋｍほど走り、３日間の全行程１３２０ｋｍの旅を無事に終えました。
