アイドリングでエンストするというので、まずはキャブ
パワーフィルターだったのは少し助かります
実は最近タンクを交換したらしく、理由を聞いたら穴が開いたからと
ってーことは、当然サビ？
キャブは必然ですね
スロットルボディも真っ黒です
キャブの中は思ったよりは汚れてなかったけど、程々に汚れてました
キャブをピカピカにして
エンジン始動
アイドリングも安定してるし、空ぶかししても落ち込みも無し
本来なら試乗して最終確認したいとこですが、察しのいい方ならわかるであろう、物理的な理由で試乗できまへん
まぁ、きっも大丈夫