パーキングロック付きのリヤブレーキキャリパー

普段ならひと月に一台あるかないかの、ヤマハのパーキングロック付きのリヤブレーキキャリパーのパット交換

Gマジェだったりマグザムだったりキーレスマジェなんかにも使われてます

そのブレーキパット交換が、ここんとこ集中してやってきます

で、だいたいピストンが固着してて思うように引っ込みません

専用の工具があれば少しは楽なのですが、なにせ最初に書いたような頻度だったのでそんなに必要性を感じてませんでした

でもそのパット交換を専用工具無しで無理やりやってると

指の皮がズル剥けになります

せっかく治りかけてたのに、

い、痛い