あ、こっちは違った
これは先週駆動系のフルメンテをしたGマジェの、一つだけ忘れてたクラッチのセンタースプリングです
バラしてる時に気づいたんですが、どうしてもその日に返さないといけなかったので、止むを得ず二週にわたって二度バラしでした
本題はこっち
相変わらずビクスクの宿命、外装バラしからです
2万キロで1回目のベルト交換なので、深刻なダメージはありません
まぁ、でもフィルターも含め、距離相応の痛みはあります
こんな天気なのに今日もたくさんのお客様に来ていただき、大変ありがたい気持ちでいっぱいです
大物修理が重なってるので、お客様にはしばらくご迷惑をおかけしますが、どうぞ長〜い目でみてやって下さい
さぁ、明日も頑張るぞ