ベルト交換のついでについでって言っても、こっちも大事ですもう15万キロ走ったGマジェリコールでエンジン交換してからみても、すでに12万キロそりゃあオイルだって漏れますよでもこのお客さん、仕事で毎日長距離乗るのでバイクを預けられないそんなお客さんのワガママに応えるために、左側ケース内のオイルが漏れそうな部分のパーツを一通り揃えて、ベルト交換のついでに一気に修理開けてみたら、クランクのシールもギヤケースも両方漏れてそうだったので、全部交換オイルの漏れはこれで治ってると思いますが、オイルを喰っちゃうのは、これから様子を見ていきますマッキー、最低限の預かりで頑張る!の巻でした