レーシングキング プチカスタム日記もついに最終回[E:sign01]
まぁ、２回だけですけど・・・
グリップヒーターのスイッチはY'sギアのステーを使って固定しました。
車体に両面テープでつけると、基本剥がれますので[E:coldsweats02]
HIDに関しては、法的な良し悪しは別としてライトスイッチを取り付けました。
キムコの車両は元々ライトスイッチが付いてたのを日本仕様にするのに後から常時点灯にしてます。
なのでメインスイッチオンと同時にライト点灯、セルを回す時もライト点きっぱなし[E:flair]
これだとバッテリーの負担はもちろん、HIDの負担も心配なので、あえてライトスイッチを付けて、ライトの点灯はエンジン始動後にしてもらうようにしました。
あくまで始動後すぐに点灯です[E:paper]
キングといえども実用性は外せません。
なにせ通勤の脚ですから、リヤボックスを付けるためにリヤキャリア[E:up]
これで運べないものは何もない[E:good]
軽～く嘘を盛り込んだとこで、
HIDの色温度は今回も実用性重視で３０００Kです。
通勤スペシャルには絶対にお勧め[E:scissors]
後は洗車してナンバー付けて出来上がり[E:good]
火曜日に待ってるね[E:paper]