お疲れ様でした
ってなりますね
そんな本日は吹雪く中、朝からレストアCUBEくん
リアバンパーを取り外して掃除🧹から
古ければ古いほど、汚ければ汚いほど、ラッピング前のクリーニングは強烈です
いつかは販売するかもですが、とりあえずは SAMURAI Design 営業車として見本的な、デモ車両として活躍してもらわないとですからね
このCUBEは約15年前の年式なので、15年分の汚れですね
前オーナーさんがまぁまぁぶつけて傷だらけにしているので、洗ってから耐水ペーパーで傷のナラシ作業
これを怠ると、ラッピングの仕上がりに大きく左右されますからね
にしても寒い
アクティくん🚚.......ちょっと積もってきた⛄️
SAMURAI FACTORYでは.......
遂に着手
Harley-Davidson FXBRS
以前に、J社長から頂きました🎁ハイカムをいよいよ装着します
ノーマルでも申し分無いPOWERなんですが.......
ちょっと簡単に考えてましたが、一筋縄ではいかなかったようで
なんとか装着
明日いよいよエンジン始動です
ワクワク
僕はSAMURAI Designを出発して、八尾市までGO🚚
出来上がったカーボンウィングを引取りに行ってからのSAMURAI FACTORY in🏢
先ずはランチタイム🍽
ネギたま牛丼
あれいつものやつじゃないの
はい、今日はしっかり食べたい気分だったので、noshはやめて松屋
ご馳走様でした
テールライトや、リアバンパーサイドスカートなどをブースから持ち込みまして、パートラッピング✂️
元々、3M ダイノックカーボンが貼られていました
懐かしいですね〜。
時代を感じます
この頃はまだラッピングフィルムというのは今みたいに沢山出揃ってなかったような気がします
僕も昔ダイノックカーボンでオートバイフルラップした経験あります
ゴワゴワのカチカチでしたね
ヒートガンで暖めて、ダイノックシート剥がし
カチカチ過ぎて暖めても切れる切れる
綺麗に剥がして、クリーニングしてラッピング✂️
INOZETEK Midnightgold🥇🟤
こんなに光沢あるのに.......薄いのが素敵
TECKWRAPも光沢感はあるのですが、INOZETEKに比べ分厚いイメージ
それに比べINOZETEKは暖めるとふにゃふにゃで、厚みも気になる程ではなく
しっかりとプレスラインに沿って美しく仕上がります
製造技術の違いですかね
そこにご来店は、まさに師走の如く、バタバタと超忙しそうなMFD浜中部長
ちゃちゃっと用事を済ませたら、ちゃちゃっとお帰りになられました
また年末お待ちしています
続きまして〜
リアバンパーの両サイドのスカートもwrap✂️
美しく仕上がりました
ある程度ペーパーで削ったのですが、深い傷はやはり少し残りますね
ラッピングは状態の良いボディ程、仕上がりも綺麗です
で、実は体調がおもわしくないんです.......
風邪
流行りに乗った
それは無いとして
ま、とりあえずこじらしてもいけませんので、本日は少し早めに退社させて頂きました🙇♂️
そして転倒修理でお預かりしてます
Kawasaki ZRX1200DAEG
東大阪市 Ｙ様
⭕️フロントブレーキマスターのリザーブタンク交換🔧
アクティブ製
転倒してタンクの蓋、ダイヤフラムを無くしてしまい交換させて頂きました
ブレーキフルードを入れエア抜きも
引き続き
⭕️前後タイヤ交換🔧
⭕️ハンドル交換🔧
⭕️フロントフォークO/H🔧
⭕️右ステップ交換🔧
⭕️車検🔧
という流れとなります
今しばらくお待ち下さいませ🙇♂️
そして僕と入れ替わりでご来店は
石井選手
ほんっと僅差のタイミングでした
留守ですみません
明日は今日程寒くはなさそうですね
明日には元気になってることを信じて
お疲れ様でした