お疲れ様です～_(꒪ཀ꒪」∠)_
今日…とてつもなく暑い気が…
そんな本日は朝から汗だくday♪
T様 HONDA オデッセイ
リメイク入りました(´^∀^｀)
実はグリーンが大好きなT様♪
こちらは数年前にT様が当社で1から製作させて頂いた MF08 FORZA Z
ね、グリーンでしょd('∀'*)
当時はたくさんのフルカスタムビッグスクーターを手掛けさせて頂きました☆
懐かしいなぁー(^O^)
その流れもあってか、今回はグリーン♪
太陽の下でラッピングはもうそろそろ限界な気温…
ヒートガンは不要です（笑）
ルーフに手をつくと、熱っ！ってなるくらい熱い（笑）
途中で、やっぱり日陰でやるべきと少し後悔しましたが、バッチリ貼りきりました(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
屋根はラッピング工房で施工しましたが、ウィングはお店で…(日陰で)
あえて純正のウィングに今回変更♪
バッチリ完了♪
今後の打ち合わせもさせて頂き、本日はここまで☆
T様 ありがとうございました♪
そして入荷待ちだったスネーク ワイヤーが3台分入荷♪
最終的に落ち着くのは10cmロング?!?
さっそくお待ちかねのM様のCBX400F に装着開始♪
同時に追加で届いてますこちらのパーツ達も装着っ♪
キャブレターヒートガード装着車両なので、なかなか手こずりました(TT)
やっぱりワイヤー類はブラックがシンプルでしっくりきますね〜☆
現在製作中のLEDテールももう完全間近！
エンジンガード、アンダーカウルを装着すれば…
M様 …待望の納車ですよ～☆
しばしお待ちください(≧∇≦)/
その流れで SAMBX もワイヤー交換♪
思えば6年以上変えてない…ので（笑）
間一髪、チョークワイヤーは切れかけていました┐(´-ε-｀)┌
今年はサーキットに行く機会も少ない分、今まで放ったらかしにしていたところをキッチリしていきたいと思います(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
気持ち( ・∀・) ｲｲﾈ！
後はもう1人のM様の車両も交換予定ですd('∀'*)
基本的にオートバイは全て消耗品。
そう言えば当分交換してないなぁー という方は壊れる前にリフレッシュしてあげて下さいねっ(´^∀^｀)
そして以前、エンジンオーバーホールさせて頂きました Ｋ様 がオイル交換でご来店♪
HONDA CBX400F
元気いいエンジンはやはり( ・∀・) ｲｲﾈ！
安定の NUTEC MS55
大切にされてるオートバイは綺麗ですよねっ(≧∇≦)/
綺麗なオートバイは僕達触る方も気持ちいいです(^O^)
Ｋ様 いつもありがとうございます☆
またのご来店お待ちしてますm(__)m
そしてパーツが揃いましたので、着工は
YAMAHA チャンプRS
息子さんの為に、長い眠りから目覚めさせて欲しいとご依頼ありがとうございます☆
自分のバイクを息子に…
素敵なことですよね(^O^)
うちの子達も僕のバイク… 危ないからやめとこ（笑）
今回は徹底的にリフレッシュ♪
安全にこれからも長く乗って頂けるパッケージ♪
整備を進めてくと歴史を感じます。
走る曲がる止まる。
セル一発で絶好調なチャンプRSに生まれ変わりました(≧∇≦)/
やっぱりこの時代を代表するスクーターってカッコいいな(^O^)
現代のスクーターにはない乗って楽しいがここにありますよね(´^∀^｀)
若い人達にも是非、この1980年代のスク
ーター乗って欲しいなーと思いますね！
そんな80年代のスクーターを使用して、オフロードコースを走る SCOOTER CROSS！
もちろん、80年代じゃないとダメだなんてルールはございません！ ただ、何故か昔のスクーターを使用されるライダーが多いのも事実。
答えは簡単。
丈夫なんです(^O^)
現代のオートバイは確かにカッコいい！でも、中身は…本物のmade in Japan??
メーカーは日本ですが、生産国はアジア諸国。
80年代から90年代のオートバイは made in Japan 。
エンジンパワーも2ストロークエンジンには現代のスクーターでは適うわけが無い。
過酷なオフロードコースを楽しむなら、頑丈なオートバイをオススメします(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑
そんな明日は5/20に向けての最終テスト!!
積み込みもバッチリ完了♪
鈴鹿サーキットで開催されている 2＆4に負けないくらい気持ちでは頑張りたいと思います♪
お時間ございます方は、プラザ阪下 へお気軽に来てくださいねっ☆
明日はさらに 夏day という事で、水分補給しっかりと頑張っていきましょー♪
お疲れ様でした☆