Vassago Verhauenのちょっとしたカスタムなど | ラフマインド ワンダフル ライフ

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趣味や日々の出来事について書いています。

SDAin王滝は体調不良と悪天候でDNS、えびちゃんがせっかく誘ってくれたA&F24h耐久レースは仕事でキャンセル。。。

今年はレース運が無い年になってしまいました。

ですが、常にしっかり走れる状態で居たい(本当の理由は太りたくないw)ので、トレイルライドという名のトレーニングは継続していきます。
そこで、トレーニングの為にVassago Verhauenを一旦ギアードに戻しました。
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SSに慣れ過ぎたせいか、同じギア比でもディレイラーのありなしで漕ぎの重さがこれだけ違うのかと率直に感じました。
ただ、平地を走るときはギアード楽だなと。高速巡航も出来るし。。
とりあえずはトレーニング用にギアードでいきます。

でもやっぱりVerhauen SSの方が好きです。
シンプルで、軽くて、トレイルライドではキングのアングリービーと風を切る音のみ、、、最高なんです。

24h耐久レースの為に取り寄せたNSBの34Tチェーンリング
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24h耐久なだけに夜通し走る為、レギュレーションのライト類も一部買い足したけど、無念。。

諸々悔し過ぎるのでAMフルサスかFATBIKE買ってやろうかと思ってますw

KONA WOZO FATなのにチェーンステイ420mm!リアタイヤ4.0で割り切ってる。
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あとは前後150mmストロークのAMフルサスか、、、

妄想はほどほどに、Verhauenのハンドルを鉄に変えました。
NITTO ”FOR SHRED BAR”750mm
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simworksのRHONDA STEMとも相性バッチリ👌

あとはシートポストを鉄に変えたら完了ですね。