〇〇星人のEさんの『F８００GT』ですが
BMW純正のトップケースを装備しています
そのEさんからトップケースのキーシリンダーの交換依頼を受けお預かりしました
こちらは交換前のキーシリンダー
キーがプラスチック製の緊急スペアキーしかないので万が一折れたりしたら怖いので金属性のスペアキーを作ろうにも作れる合鍵屋が見つかりませんでした
そこで
別の金属製のキー付きキーシリンダーの中古品とキーシリンダーごと交換してしまう荒業を決行致しました
トップケースをバラシて行きます
まず蓋を外し視界にあるすべてのトルクスビスを外して行きます
取っ手の部分を外し
インナーケースが外れました
左が取っ手の部分をロックする為の構造物で右がこれから交換するキーシリンダーケースassy
ここで問題が発生
キーシリンダーケースの形が若干違うのです
改良されて新しくなっていると思われます
とりあえずバラす元通りに組めるか不安がよぎる
ここまでバラしたらキーシリンダーだけは共通みたいなのでキーシリンダーケースはそのままで中のキーシリンダーは移植可能となりました
右が移植する金属製キーのキーシリンダー
何だかんだで徹夜してようやく組み立て完了
これで金属製のキーが使えるようになりました
もう二度とバラしたくないBMW純正トップケースでした