鉄道で広島旅 ⑦

『鉄道で広島旅 ⑥』の続きです。
 

『宮島ロープウェイ』を降りて土産物屋に入りました

外では『鹿』がウロウロしております

『宮島土産』と言えば『しゃもじ』

ここでスタンダードな形をした『しゃもじ』を買いました

その土産物屋のショーウインドーの中にあった木彫りの『千手観音像』

売り物なのか

売り物です

その足元に値札が

よ～く見ると

何と9百85万円でした

その後『豊国神社』を見る

隣にある『五重塔』は改修工事中で見られませんでした

『石大鳥居』を潜り『厳島神社』の『表参道』を見て見ましょう

『表参道商店街』の様子

この日は修学旅行生が多く見られました

時刻は11時半

何とか混み合う前にお目当てのお店『まめたぬき』に入れました

名物『あなごめし』を食べたいと思います

案内されたのはカウンター席

来ました

『あなごめし』2,600円です

ここのあなごめしは宮島の一般的なあなごめしと違い丼でなく『陶箱』で蒸した物でちょっと贅沢感があります

蓋を開ける

これは『牡蠣フライ』付きのセット2,900円也

贅沢なランチでした

時刻は12時半を過ぎた頃

『宮島フェリー』に乗り『宮島』を後にする

フェリーを降りたらちょうど『広電』が待機していたので飛び乗る

ホテルに預けた荷物を受け取る為『銀山町駅』まで乗ります

これは標準的な連接車の『3900形』

ホテルで荷物を受け取り『銀山町』から再び『広電』に乗り『広島駅』に向かう

この『1000系グリーンムーバーLEX』が今回の広島旅で最後に乗った『広電』となりました

2日間で『広電』に合計9回『宮島フェリー』に2回乗ったので充分に『広島旅パス』の元が取れました

『広島駅』で『JR呉線』に乗る

『227系電車』愛称は『Red Wing』

普通電車にしては力強い顔つきです

自分が初めて乗る『JR西日本』の車両です

時刻は14時10分

この『Red Wing』に乗って『呉駅』を目指します

『広島旅』はまだまだ続く・・・

鉄道で広島旅 ⑥

『鉄道で広島旅 ⑤』の続きです。

 『厳島神社』を参拝した後は『ロープウェイ』に乗って『弥山』に登るのですが

そのロープウェイ乗り場までの道のりがキツかったのです

 『厳島神社』からロープウェイ乗り場までは徒歩で20数分とありましたかその大半が階段や上り登道なのです

階段の上に『鹿』が見えます

 階段を上った所

公園のようになった場所に無数の鹿がいました

普通に、あまた人間が来たのって感じでこっちを見てます

 さらに進むと『あと少し』と書かれた看板が

 坂道を登って行くとまた看板が

『あと一息』と書いてあります

 さらに登ると

『ロープウェイ乗り場』の看板がありました

この階段を上ったらそれはありました

 ようやく『ロープウェイ』に乗る

思ってたより小さめなゴンドラでした

『ロープウェイ』ではなく

正しくは『宮島ロープウエイ』だそうです

 見る見る上って行きます

 着いたと思ったら

『ロープウエイ』を乗り換えてさらに上へと行くようです

今度は先ほどより大型のゴンドラです

今年3月にリニューアルしたばかりの最新鋭のゴンドラです

迫力のある景色が見えて来ました

曇り空ですが瀬戸内の島々が見えて良かったです

『ロープウエイ』を降りると展望台があります

展望台からの眺め

まだ午前中なので他の観光客は少なめ

自分の現在地は『獅子岩展望台』で『弥山山頂』はここから徒歩で片道30分かかるあの山の山頂なのですが途中にある『霊火堂』が先日焼失してしまった事と体力を加味して今回は山頂まで行く事は断念しました

『霊火堂』が再建したらまた来る事を宿題とし２本のロープウェイに乗り下山しました

ロープウェイを降りた先の道を普通に歩く『鹿』

その『鹿』は人に触れられても嫌がる事なく歩いて行きました

この後は『表参道』を散策します・・・続く

鉄道で広島旅 ⑤

『鉄道で広島旅 ④』の続きです。

『広島旅 』2日目の朝

6時半『チサンホテル広島』の朝食バイキングを食べる

 一見、ごく普通のビジネスホテルの朝食に見えますが

『 広島』名物の『がんす』があったのは嬉しかったです

人生初『がんす』は醤油をかけてもソースをかけても美味しかったです

 

 朝食後はホテルに『キャリーバック』を預け『広電』に乗り『広電宮島口』に行きました

『広島駅』から『JR』で行った方が断然早いのですが『広島たびパス』があるのでのんびり『路面電車』に乗ってやって来ました

この電車は宮島線専用で3車体4台車連接の『3950形』

 『宮島口』からは『宮島フェリー』に乗る

フェリー代金も『広島たびパス』に含まれております

 遠くに赤い『大鳥居』か見えて来ました

 『宮島』へ上陸しました

『世界遺産厳島神社』と書かれたオブジェがあります

オブジェの穴を覗くと『大鳥居』が見えます

 『宮島』に来てまず驚いたのは『鹿』がそこら中に居る事です

『鹿』の前情報を知らないまま来たのでびっくりでした

 『厳島神社』が見えて来ました

 『大鳥居』に最も接近した場所からパチリ

『入口』で『昇殿料』300円を収め『厳島神社』に入ります

 初『厳島神社』です

神社の『宮神社本殿』前から『高舞台』を望む

海の上です

 『東廻廊』から『大鳥居』を望む

立派な木造の『反橋』

ふと海面を見ると『魚』が泳いでいました

 『厳島神社』の出口はこんな感じになってました

時刻はまだ9時50分

『厳島神社』の後は『宮島ロープウエー』に乗って『弥山』に登りたいと思います・・・続く

鉄道で広島旅 ④

『鉄道で広島旅 ③』の続きです。

『原爆ドーム』『平和記念公園』『袋町小学校平和資料館』を見学した後は

この日の宿泊地『チサンホテル広島』にチェックイン

一見長細い建物に見えるが奥の方がL型になっていて見た目より大きい建物でした

部屋は必要にして充分なセミダブル

朝食バイキング付きで2人で10,000円でおつりが来る安さ

17時45分

『広電』で再び『広島駅』にやって来ました

今夜は『広島駅』でディナーです

お目当ての『すし辰 ekie店』

2組待ちで席に着けました

お醤油が『西』と『東』の2種類が用意されてました

我が家は『知多半島』にある『醸造会社』から甘口の『溜まり醤油』をお取り寄せし常備しているので迷わず甘口の『西』の醬油を使います

まず『初夏を彩る瀬戸の7貫握り1,580円』を注文

左から『鯛昆布〆』『イサキ炙り』『しまあじ芽ねぎ』『生穴子』『サザエ』『ハマチなめろう味噌のせ』『生しらす軍艦』

『3尾も乗ったしゃこ1貫390円』も頼む

えっ何と頭と手も付いてる

手と頭は外して食べましたがこれで正解かな

関東では珍しくなっ来た『しゃこ』が堪能できました

口の中が海老で一杯になる

『毎朝仕込み朝湯で海老330円』は海老好きにはたまらない逸品

『2度うまい！天然小あじ姿握り350円』

あじの握りを食べた後に頭付きの骨を揚げてもらえる一皿です

こうなりました

もちろん頭から尻尾まで美味しく食べられました

関東では見た事の無い『大盛り地物小いわし330円』

板さんが1匹1匹さばいてるのを見ていたら食べたくなりました

臭みなど一切無く繊細なお味でした

その他、『本まぐろ中トロ600円』と『いか下足270円』も食べて

最後に『瀬戸内真鯛350円』を食べて〆る

これだけ食べて2人で合計5,780円のお支払い安いかも

豪華な寿司ディナーの後『広電』に乗り宿に戻る

これは『3900形連節車』の『etto』仕様車

『広島旅』1日目の夜は更ける・・・続く

鉄道で広島旅 ③

『鉄道で広島旅 ②』の続きです。

『原爆ドーム』を見学した後は

『平和記念公園』内にある『広島平和記念資料館』にやって来ました

『原爆』投下前の『広島県物産陳列館(原爆ドーム)』と

『繁華街』だった『三角州(現平和記念公園)』の様子

広島の『路面電車』は『原爆投下』よりずっと前からあった事に驚く

『広島平和記念資料館』の展示物は『原爆』の恐ろしさ、悲惨さ、悲しみ、等が伝わり訪れた者を絶句させる内容でした

改めて『広島』に来たなら必ず『広島平和記念資料館』は見学せねばならない場所だなと思いました

『平和記念公園』からは徒歩で次の訪問地へと向かいました

途中、通り過ぎる『広電』を見る

これは5車体なのに台車が3つしか無い超低床車の『5100形グリーンムーバーマックス』

こちらも超低床車の『1000形グリーンムーバーLEX』は3車体2台車で中間の車体は車輪が無く浮いている状態

『広島平和記念資料館』から徒歩で約10分

『袋町小学校平和資料館』にやって来ました

『原爆ドーム』同様に当時の建物が保存された資料館で被爆した『小学校』の建物の一部が

現存する『小学校』の敷地内にある資料館です

中に入るとまんま懐かしく思える『小学校』

自分の文才ではうまく説明できませんが

中の資料やビデオ解説等を見た後はここの建物の歴史が理解でき中に入れる貴重な保存建物だなと思いました

ここも『広島』に来たら必ず訪れるべき場所だと思います

『袋町小学校平和資料館』から次の訪問地までまた徒歩で行きます

歩道橋を渡ってたら下を走る『広電』を見る

『1000形グリーンムーバーLEX』の『走る美術館HIRODEN ART TRAM』仕様

『袋町小学校平和資料館』から徒歩で約17分

『広島城』へやって来ました

ここの『天守閣』はお堀の一番奥の位置にあるので敷地内を縦断しなければなりません

途中、『ソフトクリーム』が売っていたのでちょっと一服

『天守閣』にたどり着きました

復元したお城ですがかなり立派です

あら

3月に閉城しましただって残念

中には入れないがこの立派な『広島城』の『天守』が間近で見れて良かったです

帰りに『二の丸復元建物』が無料公開中だったのでの中を見学しました

中は比較的キレイでした

『天守閣』に入れなかったのでこれでヨシとしました

時刻は16時を過ぎた頃

『紙屋町東駅』から『広電』に乗る

これは3両連接車の『3950形Green Liner』

一旦ホテルにチェックインしたいと思います・・・続く

鉄道で広島旅 ②

『鉄道で広島旅 ①』の続きです。

『広島駅』で『お好み焼き』を食べた後は『広島電鉄』の『路面電車』の駅にやって来ました

路面電車なのに駅ビルの2階に駅があるのは世界的にも珍しいと思います

そしてここ『広島』は地下鉄が無い代わりに『路面電車』が街中を走っている『路面電車大国』なのであります

早速『広島たびパス』を使い『路面電車』に乗りました

 まず『広島駅』から2つ目の駅『銀山町』で降りる

 『銀山町駅』前にある『チサンホテル広島』に今夜宿泊するので荷物(キャリーバック)を預ける

この後は『原爆ドーム』を見学したいと思います

 荷物を預け再び『銀山町駅』で『広電』を待っていたらレトロな外観の『貸切電車』が通過して行きます

この電車は元『京都市電』の電車で『京都市電』のまんまオレンジ色のラインが入っています

『貸切電車』をやり過ごすと次もレトロな電車が来ました

これはチャンスと思い行先も気にせずこの『651電車』に乗りました

『651電車』の運転席

『651電車』の車内

板張り床に驚く

この時は知りませんでしたがこの『651電車』は1942年製で『被爆電車』の内の1両だった事を後で知りました

この『電車』は環状線なので『原爆ドーム前駅』には行かない事を知り次で降りる事にしました

でも『被爆電車』に乗れた事は貴重な体験でした

『被爆電車』の次に来た電車に乗る

この『800形電車』は80～90年代に製造された『広電』の中では比較的新しい電車です

『原爆ドーム前駅』で下車し『原爆ドーム』を目の当たりにする

表側に回って見る

倒壊しないよう内側に補強の鉄骨が見えます

『原爆ドーム』の正面はこんな感じ

『平和記念公園』は『修学旅行生』が多く居ました

『原爆死没者慰霊碑』を見る

『平和記念公園』の想像を超えた広さに驚きました

この後は『広島』に来たら絶対に見なくてはならない『広島平和記念資料館』見学したいと思います・・・続く

鉄道で広島旅 ①

6月15日から18日までの4日間

夫婦で念願の『広島旅行』へ行って来ました

さすがに広島まで車ではキツイので『新幹線』で行きました

『品川駅』で７:37発『のぞみ11号』を待つ

『のぞみ11号』が来ました

最新の『N700S』です

『ホームドア』で『新幹線』の顔の肝心な所が隠れてしまいました

顔が撮れなかったので『N700S』の証

『N700Supreme』シンボルマークを撮る

自分らは11号車の1番前の2人掛けの席を予約

『東海道新幹線』の11号車は『車椅子対応』でご覧のように他の車両より座席数が1番少ない車両なので何かと静かかなぁと思って1ヶ月前から予約しました

『新横浜』を過ぎた頃に買っておいた『駅弁』を食い始める

『肉の万世』の『万かつサンド』もゲットしました

あいにく『富士山』は雲が掛かってましたが何とか撮れました

スマホの『グーグルマップ』を駆使したら現在の速度が表示されました

11時頃

『新大阪』に停車

ここからは『山陽新幹線』なので全ての乗務員が交代します

11時27分

『広島』で下車

3時間50分の『N700S』の旅でした

『広島』で降りてまず『お好み焼みっちゃん総本店 広島駅新幹線口ekie店』へ直行しました

すでに行列が出来ていて10分程待って席へ案内されました

マヨのキャップが『赤ヘル』さすが広島

来ました

『イカ そば肉玉子』と『エビ そば肉玉子』を注文しました

1人1枚で超～腹いっぱいになりました

ランチの後はすかさず『交通案内所バスきっぷうりば』で『広島たびパス』を買う

2日間所定の乗り物が乗り放題のお得なチケットです

時刻はまだ12時を過ぎた頃

『広島たびパス』を駆使し広島を観光したいと思います・・・続く

N-ONEのロアグリル交換

前々から探していた『N-ONE 』の部品をようやくオークションでゲット出来ました

今回ゲットしたのがフロントの『ロアグリル』内に付くメッキのモールです

こちらは前からゲットしておいた『ロアグリル』

すでに得意の『耐熱ブラック』で塗装しております

この２つを合体させるとこうなります

初代『N-ONEスタンダード 』の後期型に付けられている『ロアグリル』です

自分の『N-ONE 』は初期型なのでメッキのモールがありません

なのでメッキのモール付きの後期型と交換しちゃいます

ついでに気になっていたエアコンの『コンデンサー』が丸見えなのでちょっと小細工したいと思います

準備したのはABS樹脂製の『ハニカムグリルネット』

元々の寸法は120０ｍｍ×400の物を『ロアグリル』の『コンデンサー』開口部に合わせニッパーでカットしました

『ロアグリル』の裏側に『タイラップ』が通るよう穴を開けて取り付ける

表側からタイラップが見えないよう工夫しました

こんな感じに仕上がりました

早速取り付け

先日ターボ仕様のグリルに交換した際にバンパー外しをしましたが

今回で2回目のバンパー外し

上が外した『ロアグリル』

下が今回取り付ける物

いきなり完成

上下のメッキモールのラインに連続性があります

以前付けていた市販の貼り付けタイプのステンレストリムとはクオリティーが段違いです

『エアコン』の『コンデンサー』開口部はハニカムネットでイイ感じに目隠しなりました

ただバンパーとボディーの継ぎ目をピッタリ合わせるのは苦労しました

穴部が変形してしまいツメがうまくひっかからなくなりなかなかラインが合わなくて大変でした

樹脂バンパー脱着は何度もするもんじゃありませんね

我が『N-ONE』の自己満カスタムはまだまだ終わりません・・・

今回『N-ONE 』のロアグリルに装着した『ハニカムグリルネット』は以下から購入出来ます

ON-A20S ハニカム グリル ネット メッシュ ABS樹脂 アレンジ ユーロスタイル ハニカムメッシュ 欧州車 カスタム パーツ フロント グリルネット メッシュネット 六角構造 ひし形 ブラック エアロ 自動車 樹脂製 丈夫 DIY 簡単カット 気分を変えたい 方に

白化したグリル等の塗装に最適な塗料は以下から購入出来ます

ソフト99(SOFT99) 99工房 補修ペイント 耐熱ペイント ブラック 300ml 金属用(自動車及びバイクのマフラー、エンジン回り) 08020

日帰りバスツアー 後編

『日帰りバスツアー 中編』の続き、完結編です。

『海老屋』で『川豊のうな重』を食べた後は自由行動になり『成田山新勝寺』を訪れました

『仁王門』を潜る

『大本堂』前の広場に出ました

右手には『三重塔』があります

ちょっと近づいて見ました

んっ人形か

動いた本物の猫だぁ

何と『三重塔』の門番は本物の『眠り猫』でした

その後、『大本堂』で参拝を済ませる

少し境内を散歩して『雄飛の滝』を見て『新勝寺』を後にする

その後、参道を散策

『猿回し』を見て

『蜂の巣入りのソフトクリーム』を食べました

その後バスは『成田山新勝寺』からノンストップで走り『大黒PA』で休憩

18時頃朝の集合場所へと戻り解散

お弁当を買って自宅で夕食となりました

『潮来花嫁さん』を見て『酒』の試飲をして『うなぎ』食って『新勝寺』を参拝して帰って来た

『日帰りバスツアー』でした。おしまい m(_ _)m 

日帰りバスツアー 中編

『日帰りバスツアー 前編』の続きです。

『水郷潮来あやめまつり』を見た後は

バスで2分の所にある『愛友酒造』にやって来ました

潮来で唯一の酒蔵で由緒ある酒造です

まずは酒蔵の見学から

全員用意されたサンダルに履き替えて酒蔵に入る・・・

酒蔵見学の後は自動的に売店に流れ込む

数種類の日本酒の試飲ができるのですが１杯１杯に結構な量が入っていて全種類飲むとコップに１杯相当の量を飲んだと思います

酒蔵で試飲バスツアーならではの醍醐味ですね

『愛友酒造』からバスで約30分

『成田山新勝寺』のすぐ近くにある『海老屋』にやって来ました

団体様対応の食事処であの『川豊のうなぎ』がここで食べられるのです

自分ら一行は3階に案内されました

3階の様子

このフロア貸し切りのようです

『うな重』はもちろんツアー代金に含まれています

しっかり『川豊』と記されております

お重オープン

山椒と追いダレをかけて頂きます

決して熱々ではないですが『うなぎ弁当』だと思えば充分に美味しく頂けました

『川豊のうなぎ』が並ばずにすぐに食べられる

さすがバスツアーです・・・続く