自分のロードキングのはミツバ製の『ETC２.０車載器』を搭載していますが
ETCアンテナを左のミラーと共締めした自作ステーに取り付けていました
ETCアンテナに付いてるブルーのランプはETCの状態を示す『ETCインジケーター』
下の矢印の指しているグリーンのランプは別体の『ETC２.０専用情報インジケーター』
その『ETC２.０専用情報インジケーター』が昨年新型のナビに載せ替えた以降
大きくなったナビに隠れて乗車姿勢から見えなくなっていました
『ETC２.０専用情報インジケーター』は高速道路上の緊急情報や注意警戒情報が出た時に赤色点滅するインジケーターで実際はあまり必要性が無いのですが・・・
自作のステーを人力で上に曲げてETCアンテナだけかろうじて見えてる状態
年末年始の暇な時間に得意のネットサーフィンにて見つけたステーをポチリ
『プロトバイク用ETCアンテナステーCタイプ』左と『プロトバイク用ETCアンテナステーAタイプ』右
この２種類のステーをニコイチで使用したいと思います
左が『Cタイプ』右が『Aタイプ』
写真下のように『CタイプのL型ステー＆ボルトナット』と『Aタイプ本体』を使用します
写真上の余った『Cタイプのアンテナ貼り付け部』と『Aタイプのボルト類』はポイ
です(ややこしい
)
撤去した職場で鉄板をプラズマ切断機でカットし折り曲げ塗装した自作ステー(左)と既製品のステー
鉄板の厚さが全然違いますね
自作ステーもお役御免でポイッ
左のミラーの取り付け穴の上にベース部が傷付かないように平ワッシャーを敷き
その上に『CタイプのL型ステー』をミラーと挟む
完成時にアンテナがあまり高い位置にならないようL型ステーが下向きに付けれたので
こんな感じにミラーとセットし・・・
『Aタイプ本体』をボルトオン
Aタイプのアンテナ貼り付け部は回転式なのでアンテナが進行方向を向くようにに固定
アンテナとインジケーターを強力両面テープで貼り付けて完成
横から見た所
ちなみにですが『ETC２.０』のアンテナはGPSも搭載している為
アンテナ配線が『光ファイバー』でしかも非常に細く普通の電線のように折り曲げたり束ねたりするのは不可❌
配策には急激なRにならないよう注意が必要です
『ETC２.０専用情報インジケーター』の方は普通の電線のようです
乗車姿勢でインジケーターが見える様になりました
ちなみに『Cタイプ』が1,650円『Aタイプ』が2,090円で合計3,750円もする高価なステーとなりました
『プロトバイク用ETCアンテナステーA～Cタイプ』はこちらから購入出来ます